埃塞俄比亞航空一直是連接非洲和中國(guó)之間的重要航空飛行路線和渠道，但是近期在該航班上發(fā)現(xiàn)了疫情的狀況，所以近期有從非洲回國(guó)的朋友一定要時(shí)刻關(guān)注航班的最新消息和動(dòng)態(tài)。

擬從非洲回國(guó)的朋友請(qǐng)留心，這趟熱門中轉(zhuǎn)航班處境很危險(xiǎn)。

根據(jù)上海發(fā)布的通報(bào)，截止看目前已累計(jì)5名病人在3月23日在埃塞俄比亞始發(fā)/中轉(zhuǎn)，于3月23日抵達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng)。目前埃塞和中國(guó)的直航有且只有埃塞航空的et684。因此推斷這趟航班未來(lái)可能會(huì)被強(qiáng)制休息2周。

順便回應(yīng)網(wǎng)友們的疑問(wèn)：上次我們致電埃塞航空得知如今能在亞的斯亞貝巴在中轉(zhuǎn)雙檢測(cè)(不用入境+過(guò)夜)。

不少朋友評(píng)論：即便當(dāng)天有聯(lián)程，但中轉(zhuǎn)時(shí)間只得短短3個(gè)小時(shí)，做雙檢時(shí)間不夠。

為此我們昨天再次致電埃塞航空，得到的答案是，雖然航司不確定雙檢測(cè)時(shí)長(zhǎng)，但只要是聯(lián)程，航司會(huì)等乘客做完了拿到綠碼再飛…… 也真是騷操作<愛(ài)尬聊_尬聊生活>。

通過(guò)翻看前兩周的飛行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)每趟都晚點(diǎn)2-3小時(shí)，也有可能是這方面原因。

2月份中駐埃塞使館曾發(fā)通報(bào)，如果埃塞直飛赴華的航班熔斷，使館可為埃塞長(zhǎng)期居留人員核發(fā)中轉(zhuǎn)綠碼，但不會(huì)為第三國(guó)來(lái)埃中轉(zhuǎn)的旅客發(fā)綠碼。

意思很明確——一旦et被停，那么來(lái)埃塞中轉(zhuǎn)的人必須更改行程，比如退改或者選備胎方案等。所以非洲轉(zhuǎn)機(jī)赴華的朋友務(wù)必盯緊自己的行程。

總之，回國(guó)行程復(fù)雜政策多變，回來(lái)前最好先問(wèn)問(wèn)，弄清楚了再做決定。