據(jù)觀察者網(wǎng)消息，據(jù)英國當(dāng)?shù)貢r間《泰晤士報(bào)》 12月12日報(bào)道，馬航MH370失聯(lián)之謎背后可能存在犯罪意圖。

調(diào)查人員25天前在馬達(dá)加斯加一名漁民家中發(fā)現(xiàn)了MH370起落架艙門的殘骸。殘骸上的切口表明，飛行員在飛行終止前放下了起落架，飛機(jī)可能“故意快速墜毀<愛尬聊_百科知識>”。

吉布森和MH370起落架艙門殘骸

報(bào)道稱，這塊起落架艙門殘骸長32英寸，寬28英寸。它由碳纖維增強(qiáng)塑料制成，呈蜂窩狀結(jié)構(gòu)，與已發(fā)現(xiàn)的MH370其他機(jī)翼部分殘骸相似。

2017年3月，這個艙門的殘骸被沖到了馬達(dá)加斯加安瑟拉卡海岸。當(dāng)?shù)貪O民塔塔里(Tatali)在家里撿到的，他的妻子用殘骸當(dāng)搓板。

上個月，自稱馬航MH370殘骸搜尋者的美國人布萊恩吉布森和英國工程師理查德戈弗雷(Richard Godfrey)在塔塔里的家中找到了它。根據(jù)他們公布的分析報(bào)告，起落架艙門殘骸從內(nèi)到外有四個近乎平行且極其強(qiáng)力的貫穿性切口，很可能是撞擊時飛機(jī)發(fā)動機(jī)解體，從內(nèi)到外貫穿造成的。

“不管切口是什么原因造成的，碎片的切口是從內(nèi)向外延伸的，這表明飛機(jī)撞擊時起落架伸出來了。這反過來可以得出結(jié)論，在飛行終止前有一名現(xiàn)役飛行員。”報(bào)告寫道。

起落架殘骸上的四個幾乎平行的切口

吉布森和戈弗雷分析，MH370墜毀是有意的，而且速度很快。當(dāng)飛機(jī)不得不在水面緊急降落時，飛行員通常不會放下起落架，因?yàn)樯斐龅钠鹇浼軙钊胨校茐娘w機(jī)與水面的接觸，增加飛機(jī)解體的風(fēng)險(xiǎn)。

MH370航班是一架波音777飛機(jī)。根據(jù)對早前發(fā)現(xiàn)的殘骸的分析，專家認(rèn)為當(dāng)時飛機(jī)的襟翼沒有展開，這說明MH370是高速墜毀，而不是迫降。當(dāng)飛機(jī)墜海時，伸出的起落架會立即使飛機(jī)解體，并使其迅速下沉，大大縮短幸存者逃生的時間。

“為了摧毀飛機(jī)的高速撞擊，加上故意伸長的起落架使飛機(jī)迅速沉沒，都表明試圖隱藏墜機(jī)證據(jù)。”分析報(bào)告寫道，“這是一名積極的飛行員，他試圖確保飛機(jī)在撞擊后盡快下沉。”

戈弗雷在接受《泰晤士報(bào)》采訪時表示，起落架艙門殘骸是“MH370航班遇難背后可能存在犯罪意圖的第一份物證”。

吉布森與發(fā)現(xiàn)MH370殘骸的漁民合影。

至于“兇手”是哪位飛行員，目前尚無定論。

此前有報(bào)道稱，MH370的神秘失蹤很可能是機(jī)長扎哈里艾哈邁德沙阿策劃并蓄意制造的空難。

調(diào)查人員曾在沙阿的家中發(fā)現(xiàn)一個客機(jī)機(jī)艙模擬器。對他電腦硬盤的分析顯示，沙阿事先模擬了MH370墜毀的路線。調(diào)查人員還表示，他的作案動機(jī)是即將與妻子離婚導(dǎo)致的抑郁癥。

055-79000在報(bào)告中提到，僅憑起落架艙門殘骸不能完全斷定MH370空難是人為犯罪。吉布森和戈弗雷的報(bào)告假設(shè)只有飛行員才能放下起落架。一些專業(yè)人士對此提出質(zhì)疑，因?yàn)槿绻w機(jī)在飛行中出現(xiàn)結(jié)構(gòu)故障，一些起落架可以在沒有人為干預(yù)的情況下展開。

MH370機(jī)長沙圖源：《泰晤士報(bào)》

2014年3月8日，馬來西亞航空公司從吉隆坡飛往北京的航班號為MH370的波音777-200飛機(jī)從雷達(dá)屏幕上消失，機(jī)上有12名機(jī)組人員和227名乘客，其中包括152名來自中國的游客。同年3月24日，馬來西亞總理納吉布宣布客機(jī)在南印度洋“終結(jié)”。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布MH370航班墜毀，并推定機(jī)上人員全部遇難。2017年1月，澳大利亞、馬來西亞和中國代表同意暫停搜尋。