lagonda是什么車？
lagonda是<愛尬聊_百科>什么車
陳國柏 2021-08-24 02:56 您好，不能看出來是什么車，2.0T的意思是2.0的排量帶渦輪增壓器的發動機。2.0T的車很多的不一定就是阿斯頓馬丁。 希望可以幫到您，。
360U3182600312 2021-08-24 02:59 ⒈ 恩佐·法拉利 這個產品以法拉利公司創始人恩佐·法拉利的名稱命名，是為了紀念他在公司的卓越成就，并將此產品作為禮物來見證恩佐不朽的遠見：將賽車以及技術先進的街道車輛產品相結合的思想！ 這個思想最充分的體現，便是這輛融合了法拉利世界頂尖的F1技術的街道跑車的出現。6升12缸的引擎，最大馬力有650匹，最高時速達到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕禮是在今年9月的巴黎車展上面，該產品只限量生產349部！ 0-100km/h的時間為3.6s，極速351km/h，售價65.2萬美元 ⒉ 蘭博基尼 這是一款典型男士跑車，并不僅是因為它外貌剛陽，只因為它的各項操作都比一般跑車重手。 例如轉向系統，方向盤沒有動力輔助。車身重1655公斤，車頭占40%的重量，再加上245mm寬的輪胎，不是停車重手那么簡單，市區慢駛也很重手。 一方面由于操作費力，另一方面由于那顆5.7升的引擎太靠近車廂散發出的陣陣熱量(中置發動機-__-)，就算開了冷氣機，駕駛這輛車也會渾身大汗的(這也是人們一直說的，開蘭博基尼鬼怪就是要拉風度不講究舒適度的重要原因）。 他的方向盤是特別為高速而設計，沒有一點虛位，轉動一點點就會影響車身；只要路面有少許坑洼，就要不停轉方向盤。 它的彎路表現是典型中置引擎跑車，基本上貼路性極強，很容易用油門加油入彎然后突然收油的方式來刻意甩尾。 另外，由于車型的原因，蘭博基尼的后視鏡基本上形同虛設，根本看不到后方路況。對此公司的解釋是：“在公路上，不會有哪輛車開得比我更快，所以，我們的駕駛員只需要看前方即可，無須后視！” 0-100km/h的時間為3.9s，極速328km/h，售價67萬美元 ⒊ 奔馳SLR SLR裝備的是一款由AMG提供的5.4升V8發動機，帶機械增壓器，在6500轉動時發出最大功率626馬力，而達到3250轉時可以提供780牛.米的超強扭炬。這款發動機與SL55AMG的相似之處僅限于結構，其余的都變了。機油潤滑改為干式油底殼，用獨立的油箱取代油池，增壓器也加大了。但如果用挑剔的眼光來看，V8機型好象不如V12或者V10更適合超級跑車的名分。 盡管SLR屬于超級跑車之列，但為了強調奔馳慣有的舒適，還是匹配了自動變速箱。而且是5擋的。同時，擁有可電動調節的座位：GPS全球衛星定位；Bose音響；電動方向盤調節；前面、側面、頭部和漆部安全氣囊；左右分區的自動空調等。這些SLR所擁有的豪華裝備證明了一條鐵定的規律；凡是奔馳堅持的傳統，奔馳還會這么做。 0-100km/h的時間為3.8s，極速320km/h，售價55萬美元 ⒋ 布加迪·威龍 此款兩座雙門超級跑車系1999年東京車展上概念車的改進，已獲批準正式生產。其采用的發動機為W16發動機，它實際上是兩個小夾角的V8發動機，以90°夾角呈W型組合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，原地起步達到300km/h車速需時14秒，發動機有4個渦輪增壓裝置并帶中冷，排量8升。新型7速雙離合器式手動變速箱對出色的加速性功不可沒。換檔桿為方向盤后的撥板(順序手動換檔)或地板上的變速桿，4輪驅動。 0-100km/h的時間為2.9s，極速405.7km/h，售價120萬美元 ⒌ 福特GT 福特GT是為了紀念福特建廠百年而制造的現代版GT40賽車。雖然在外觀上看起來和60年代的那臺GT40好像沒什么區別，不過它懷舊的車身并非為了純粹的漂亮或仿古，而是經過現代技術重新設計，符合空氣動力學的要求。早期設計的賽車上通常會出現不穩定的空氣動力學特性，這些缺陷已經在新的GT上得到改進了，在車頭和車尾都能產生穩定的下壓力。由于使用了全鋁制的底盤，福特GT的車重有望控制在1700kg以內。 在引擎方面，福特GT使用了一款來自林肯四驅Navigator的 5.4L、每缸4氣門、雙突輪軸的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT這臺引擎是全鋁澆鑄的，更額外增加了一個超級增壓器。據福特聲稱，這款引擎的馬力超過500匹，當轉速達到4000rpm的時候就能輸出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm時就已經能釋出最大扭力的80%。福特GT采用MR（中置引擎后輪驅動）的布局，引擎置于駕駛艙后方，使用源自賽車科技的干底油潤滑系統，這使引擎的重心降得很低。變速箱是來自英國的 Ricardo六速手動變速箱，剎車系統采用Brembo制造的帶ABS的 4活塞卡鉗剎車系統，前輪使用18英寸、后輪則用19英寸的Goodyear Eagle F1輪胎。盡管福特GT是一輛跑車，它的內飾和車載設備也不會過于簡陋：按鈕的觸感做得很出色，內飾用了穿孔皮革，配有空調、電動車窗、后視鏡和電控門鎖，還有一套防盜系統和一套可以選裝的McIntosh High-end音響。 0-100km/h的時間為3.6s，極速328km/h，售價15萬美元 ⒍ 克萊斯勒ME-Four-Twelve ME Four-Twelve的心臟是一個全鋁的、方形的渦淪增壓、6.0升V-12引擎。電子連續多點式燃料噴射壓縮比9.0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能夠輸出850匹馬力于5750轉/分，使用特級的無鉛燃料在2500到4500轉/分時達到850磅的扭矩。這樣計算下來每升的馬力達到142匹，這臺概念車重量1310公斤，重量馬力比達到了3.4lbs/bhp，這些都刷新了超級車領域的新性能記錄和新基準。 7速Ricardo雙離合器變速器是特地為這輛汽車研發的，并且擁有最新的雙濕離合器技術和電子控制策略。獨一無二的ME Four-Twelve變速器以200毫秒的換檔時間為后輪提供了永不間斷的扭矩。 懸掛采用雙叉臂、鋁控制臂和水平對置螺旋避震可電子控制壓縮、回彈調校，不銹鋼推桿和一個刀片狀的防傾桿。 ME Four-Twele剎車系統的特點是巨大的15.0英寸(381 mm)通風碳瓷復合碟盤剎車轉子和六活塞鋁制單塊卡鉗保證在任何駕駛情況下都能提供出眾的制動表現。 44.9英寸高，78.7英寸寬，178.8英寸長，這款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有著驚人的表現，就好像隨時準備出擊一樣。ME Four-Twelve碳纖車身有著輪廓分明的外表，這緣于克萊斯勒集團在Auburn Hills的風洞測試中心無數個小時的雕琢。 0-100km/h的時間為2.9s，極速400km/h.暫無定價 ⒎ 阿斯頓·馬丁DB9 這輛雙門轎跑車上最有激情的東西，當然就是那臺來自前身車型DB7Vantge的V12發動機，這臺功率為456馬力發動：機的扭矩曲線，已經被優化得近乎完美。和意大利的那些同行們不同，阿斯頓，馬丁的發動機工程師們已經對追求功率沒什么興趣了，而是在扭矩上下功夫。發動機在5000轉／分時扭矩高達570牛.米，而僅1500轉／分的時候就可以達到最大扭矩值的80％，約為450牛.米。 0-100km/h的時間為4.9s，極速300km/h，售價18.7萬美元 8 保時捷CarreraGT Carrera GT有很多賣點，其中之一就是位于駕駛員座艙后部的10缸引擎，它基于一個5.5升的引擎改造而成，該引擎作為一流的賽車動力系統，參加勒芒24小時全天賽車比賽。將CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此時保時捷車的引擎在8000轉／分時達到最大的輸出功率450千瓦(612馬力)和在5750轉／分時達到最大的輸出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。盡管CarreraGT具有賽車特征，10缸引擎在低速運轉時也完全適合于日常的駕車。引擎的運轉聲非常悅耳，而且轉速越高越好聽。6檔手動變速箱是特意為CarreraGT生產的，它橫向布置在汽車的后部，將引擎大量的動力光滑的連續的傳遞給道路。變速箱設計上的緊湊性和可能的最低重心，有助于汽車的最佳重量分布。 0-100km/h的時間為3.9s，極速330km/h，售價45萬美元 9 帕格尼———風之子”是由意大利著名車廠Pagani汽車制造有限公司生產，全球限量出售，中國僅一臺。這款車的價格在700萬元人民幣 帕格尼———風之子 車長4395mm、寬2055mm、高1151mm，匹配德國梅塞德斯AMG的V形12缸48氣門7.3升發動機，最大功率555馬力，最大扭力750牛頓·米，百公里加速耗時僅3.7秒，最高時速達390公里，是世界上最快的跑車之一。
羲和曦和 2021-08-24 03:03 2007年度汽車大獎 Lexus LS 460 2007世界年度汽車設計大獎 Audi TT 2007世界年度環保汽車大獎 Mercedes-Benz E320 Bluetec 2007世界性能最優秀汽車大獎 Audi RS4 City Cars and Compact Cars（小型城市車）:Mini Cooper Mid-Size Hatchback Cars（中型掀背車）: Volvo C30 Limousine（豪華車）: Bentley Continental GTC Coupé-Cabriolet（雙門敞篷跑車）: Volkswagen EOS Spider（公路跑車）: Alfa Romeo Spider Sportscars（運動汽車）: Ferrari 599 GTB Fioran Station wagon（旅行車）: Alfa Romeo 159 Sportwagon MPV（多用途車）: Citroen C4 Picasso Crossover（越野車）: Audi Q7 Specials（改裝車）: Studiotorino RK Coupé Concept Cars（概念車）: Renault Twingo Concept
閃電俠#p#那甜腐心蝕骨#p# 2021-08-24 03:06 北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司（簡稱BBDC）是北京汽車工業控股有限責任公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒東北亞投資有限公司組建的合資企業，于2005年8月8日正式成立。（也就是國產奔馳。）
我是劉老師2018 2021-08-24 03:08 這輛車是保時捷卡宴。 1. 保時捷卡宴是保時捷旗下的一款帶有跑車氣質的SUV，卡宴最早亮相于2002年3月的日內瓦車展，分為Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。 2. 該車雖為SUV，卻繼承了保時捷家族許多跑車的特質，它搭配的是一臺4.5升排氣量的v型8缸32氣門全鋁自然吸氣發動機，最大功率為340馬力，最高時速可達到266公里/小時，成為世界上速度最快的越野車，號稱越野世界中的一個飛馳的“辣椒” 3. 。在西班牙語中，cayenne是“辣椒”的意思。而這款著名跑車生產廠家生產的越野車無論是外在還是內在，也確實像一支火辣辣的辣椒，吸引著人們的目光。 保時捷相關介紹： 1. 保時捷（Porsche，又名波爾舍）是德國著名汽車公司，公司于1930年成立于斯圖加特，以生產高級跑車而聞名于世界車壇，創始人費迪南德·波爾舍是一位享譽世界車壇的著名設計師。 2. 保時捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合，對于跑車而言，“保時捷”無異于一個全球意義上的代名詞。 3. 2016年2月，美國《消費者報告》發布了《2015年十大最佳車型》（The Best Cars of 2015）榜單，對2015年中美國市場上路測結果最佳的十款車型進行排序，保時捷 911排名第五。
夏夢_依雪 2021-08-24 03:08 3000萬元人民幣。
陳國柏 2021-08-24 02:56 您好，不能看出來是什么車，2.0T的意思是2.0的排量帶渦輪增壓器的發動機。2.0T的車很多的不一定就是阿斯頓馬丁。 希望可以幫到您，。
360U3182600312 2021-08-24 02:59 ⒈ 恩佐·法拉利 這個產品以法拉利公司創始人恩佐·法拉利的名稱命名，是為了紀念他在公司的卓越成就，并將此產品作為禮物來見證恩佐不朽的遠見：將賽車以及技術先進的街道車輛產品相結合的思想！ 這個思想最充分的體現，便是這輛融合了法拉利世界頂尖的F1技術的街道跑車的出現。6升12缸的引擎，最大馬力有650匹，最高時速達到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕禮是在今年9月的巴黎車展上面，該產品只限量生產349部！ 0-100km/h的時間為3.6s，極速351km/h，售價65.2萬美元 ⒉ 蘭博基尼 這是一款典型男士跑車，并不僅是因為它外貌剛陽，只因為它的各項操作都比一般跑車重手。 例如轉向系統，方向盤沒有動力輔助。車身重1655公斤，車頭占40%的重量，再加上245mm寬的輪胎，不是停車重手那么簡單，市區慢駛也很重手。 一方面由于操作費力，另一方面由于那顆5.7升的引擎太靠近車廂散發出的陣陣熱量(中置發動機-__-)，就算開了冷氣機，駕駛這輛車也會渾身大汗的(這也是人們一直說的，開蘭博基尼鬼怪就是要拉風度不講究舒適度的重要原因）。 他的方向盤是特別為高速而設計，沒有一點虛位，轉動一點點就會影響車身；只要路面有少許坑洼，就要不停轉方向盤。 它的彎路表現是典型中置引擎跑車，基本上貼路性極強，很容易用油門加油入彎然后突然收油的方式來刻意甩尾。 另外，由于車型的原因，蘭博基尼的后視鏡基本上形同虛設，根本看不到后方路況。對此公司的解釋是：“在公路上，不會有哪輛車開得比我更快，所以，我們的駕駛員只需要看前方即可，無須后視！” 0-100km/h的時間為3.9s，極速328km/h，售價67萬美元 ⒊ 奔馳SLR SLR裝備的是一款由AMG提供的5.4升V8發動機，帶機械增壓器，在6500轉動時發出最大功率626馬力，而達到3250轉時可以提供780牛.米的超強扭炬。這款發動機與SL55AMG的相似之處僅限于結構，其余的都變了。機油潤滑改為干式油底殼，用獨立的油箱取代油池，增壓器也加大了。但如果用挑剔的眼光來看，V8機型好象不如V12或者V10更適合超級跑車的名分。 盡管SLR屬于超級跑車之列，但為了強調奔馳慣有的舒適，還是匹配了自動變速箱。而且是5擋的。同時，擁有可電動調節的座位：GPS全球衛星定位；Bose音響；電動方向盤調節；前面、側面、頭部和漆部安全氣囊；左右分區的自動空調等。這些SLR所擁有的豪華裝備證明了一條鐵定的規律；凡是奔馳堅持的傳統，奔馳還會這么做。 0-100km/h的時間為3.8s，極速320km/h，售價55萬美元 ⒋ 布加迪·威龍 此款兩座雙門超級跑車系1999年東京車展上概念車的改進，已獲批準正式生產。其采用的發動機為W16發動機，它實際上是兩個小夾角的V8發動機，以90°夾角呈W型組合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，原地起步達到300km/h車速需時14秒，發動機有4個渦輪增壓裝置并帶中冷，排量8升。新型7速雙離合器式手動變速箱對出色的加速性功不可沒。換檔桿為方向盤后的撥板(順序手動換檔)或地板上的變速桿，4輪驅動。 0-100km/h的時間為2.9s，極速405.7km/h，售價120萬美元 ⒌ 福特GT 福特GT是為了紀念福特建廠百年而制造的現代版GT40賽車。雖然在外觀上看起來和60年代的那臺GT40好像沒什么區別，不過它懷舊的車身并非為了純粹的漂亮或仿古，而是經過現代技術重新設計，符合空氣動力學的要求。早期設計的賽車上通常會出現不穩定的空氣動力學特性，這些缺陷已經在新的GT上得到改進了，在車頭和車尾都能產生穩定的下壓力。由于使用了全鋁制的底盤，福特GT的車重有望控制在1700kg以內。 在引擎方面，福特GT使用了一款來自林肯四驅Navigator的 5.4L、每缸4氣門、雙突輪軸的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT這臺引擎是全鋁澆鑄的，更額外增加了一個超級增壓器。據福特聲稱，這款引擎的馬力超過500匹，當轉速達到4000rpm的時候就能輸出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm時就已經能釋出最大扭力的80%。福特GT采用MR（中置引擎后輪驅動）的布局，引擎置于駕駛艙后方，使用源自賽車科技的干底油潤滑系統，這使引擎的重心降得很低。變速箱是來自英國的 Ricardo六速手動變速箱，剎車系統采用Brembo制造的帶ABS的 4活塞卡鉗剎車系統，前輪使用18英寸、后輪則用19英寸的Goodyear Eagle F1輪胎。盡管福特GT是一輛跑車，它的內飾和車載設備也不會過于簡陋：按鈕的觸感做得很出色，內飾用了穿孔皮革，配有空調、電動車窗、后視鏡和電控門鎖，還有一套防盜系統和一套可以選裝的McIntosh High-end音響。 0-100km/h的時間為3.6s，極速328km/h，售價15萬美元 ⒍ 克萊斯勒ME-Four-Twelve ME Four-Twelve的心臟是一個全鋁的、方形的渦淪增壓、6.0升V-12引擎。電子連續多點式燃料噴射壓縮比9.0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能夠輸出850匹馬力于5750轉/分，使用特級的無鉛燃料在2500到4500轉/分時達到850磅的扭矩。這樣計算下來每升的馬力達到142匹，這臺概念車重量1310公斤，重量馬力比達到了3.4lbs/bhp，這些都刷新了超級車領域的新性能記錄和新基準。 7速Ricardo雙離合器變速器是特地為這輛汽車研發的，并且擁有最新的雙濕離合器技術和電子控制策略。獨一無二的ME Four-Twelve變速器以200毫秒的換檔時間為后輪提供了永不間斷的扭矩。 懸掛采用雙叉臂、鋁控制臂和水平對置螺旋避震可電子控制壓縮、回彈調校，不銹鋼推桿和一個刀片狀的防傾桿。 ME Four-Twele剎車系統的特點是巨大的15.0英寸(381 mm)通風碳瓷復合碟盤剎車轉子和六活塞鋁制單塊卡鉗保證在任何駕駛情況下都能提供出眾的制動表現。 44.9英寸高，78.7英寸寬，178.8英寸長，這款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有著驚人的表現，就好像隨時準備出擊一樣。ME Four-Twelve碳纖車身有著輪廓分明的外表，這緣于克萊斯勒集團在Auburn Hills的風洞測試中心無數個小時的雕琢。 0-100km/h的時間為2.9s，極速400km/h.暫無定價 ⒎ 阿斯頓·馬丁DB9 這輛雙門轎跑車上最有激情的東西，當然就是那臺來自前身車型DB7Vantge的V12發動機，這臺功率為456馬力發動：機的扭矩曲線，已經被優化得近乎完美。和意大利的那些同行們不同，阿斯頓，馬丁的發動機工程師們已經對追求功率沒什么興趣了，而是在扭矩上下功夫。發動機在5000轉／分時扭矩高達570牛.米，而僅1500轉／分的時候就可以達到最大扭矩值的80％，約為450牛.米。 0-100km/h的時間為4.9s，極速300km/h，售價18.7萬美元 8 保時捷CarreraGT Carrera GT有很多賣點，其中之一就是位于駕駛員座艙后部的10缸引擎，它基于一個5.5升的引擎改造而成，該引擎作為一流的賽車動力系統，參加勒芒24小時全天賽車比賽。將CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此時保時捷車的引擎在8000轉／分時達到最大的輸出功率450千瓦(612馬力)和在5750轉／分時達到最大的輸出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。盡管CarreraGT具有賽車特征，10缸引擎在低速運轉時也完全適合于日常的駕車。引擎的運轉聲非常悅耳，而且轉速越高越好聽。6檔手動變速箱是特意為CarreraGT生產的，它橫向布置在汽車的后部，將引擎大量的動力光滑的連續的傳遞給道路。變速箱設計上的緊湊性和可能的最低重心，有助于汽車的最佳重量分布。 0-100km/h的時間為3.9s，極速330km/h，售價45萬美元 9 帕格尼———風之子”是由意大利著名車廠Pagani汽車制造有限公司生產，全球限量出售，中國僅一臺。這款車的價格在700萬元人民幣 帕格尼———風之子 車長4395mm、寬2055mm、高1151mm，匹配德國梅塞德斯AMG的V形12缸48氣門7.3升發動機，最大功率555馬力，最大扭力750牛頓·米，百公里加速耗時僅3.7秒，最高時速達390公里，是世界上最快的跑車之一。
羲和曦和 2021-08-24 03:03 2007年度汽車大獎 Lexus LS 460 2007世界年度汽車設計大獎 Audi TT 2007世界年度環保汽車大獎 Mercedes-Benz E320 Bluetec 2007世界性能最優秀汽車大獎 Audi RS4 City Cars and Compact Cars（小型城市車）:Mini Cooper Mid-Size Hatchback Cars（中型掀背車）: Volvo C30 Limousine（豪華車）: Bentley Continental GTC Coupé-Cabriolet（雙門敞篷跑車）: Volkswagen EOS Spider（公路跑車）: Alfa Romeo Spider Sportscars（運動汽車）: Ferrari 599 GTB Fioran Station wagon（旅行車）: Alfa Romeo 159 Sportwagon MPV（多用途車）: Citroen C4 Picasso Crossover（越野車）: Audi Q7 Specials（改裝車）: Studiotorino RK Coupé Concept Cars（概念車）: Renault Twingo Concept
閃電俠#p#那甜腐心蝕骨#p# 2021-08-24 03:06 北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司（簡稱BBDC）是北京汽車工業控股有限責任公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒東北亞投資有限公司組建的合資企業，于2005年8月8日正式成立。（也就是國產奔馳。）
我是劉老師2018 2021-08-24 03:08 這輛車是保時捷卡宴。 1. 保時捷卡宴是保時捷旗下的一款帶有跑車氣質的SUV，卡宴最早亮相于2002年3月的日內瓦車展，分為Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。 2. 該車雖為SUV，卻繼承了保時捷家族許多跑車的特質，它搭配的是一臺4.5升排氣量的v型8缸32氣門全鋁自然吸氣發動機，最大功率為340馬力，最高時速可達到266公里/小時，成為世界上速度最快的越野車，號稱越野世界中的一個飛馳的“辣椒” 3. 。在西班牙語中，cayenne是“辣椒”的意思。而這款著名跑車生產廠家生產的越野車無論是外在還是內在，也確實像一支火辣辣的辣椒，吸引著人們的目光。 保時捷相關介紹： 1. 保時捷（Porsche，又名波爾舍）是德國著名汽車公司，公司于1930年成立于斯圖加特，以生產高級跑車而聞名于世界車壇，創始人費迪南德·波爾舍是一位享譽世界車壇的著名設計師。 2. 保時捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合，對于跑車而言，“保時捷”無異于一個全球意義上的代名詞。 3. 2016年2月，美國《消費者報告》發布了《2015年十大最佳車型》（The Best Cars of 2015）榜單，對2015年中美國市場上路測結果最佳的十款車型進行排序，保時捷 911排名第五。
夏夢_依雪 2021-08-24 03:08 3000萬元人民幣。
