中國國家鐵路是連網互通的，不同速度等級的高鐵之間以及高鐵和普鐵之間，都是接入國鐵路網，列車理論上是可以通往任<愛尬聊_讓生活聊出新高度>何有國家鐵路的車站（但電力機車僅限于電氣化路段行駛）。

動車和高鐵本質上都是屬于動車組，只是速度等級不同，動車組的速度在200-250左右，高鐵在300-350左右

動車可以在既有線行駛(普通動車組的信號系統與既有線兼容)，高鐵則必須在新建的客專上行駛(高速動車組的信號系統不與既有線兼容)

動車分動力集中式和動力分散式，我國常見的CRH系列動車都是動力分散的，且都是交流傳動，此外地鐵列車也可以算動車（一般都是直流傳動）。

如果是火車票上的D字頭，就基本上是走既有線、250KMH標準客運專線的動車組列車。

高鐵車次為G字頭，讀高，是在350KMH級別客運專線上開行的動車組列車（有過經由合寧250KMH標準客專的G字頭跨線車），一般時速比D字頭要快一些。

另外，高鐵也比動車的票價貴。

該文章來源于問答無用，歡迎大家分享本篇文章！