繼16號線北段、中段分別于2016年、2020年開通后，目前，16號線南段開通在即，各車站正在積極有序籌備中。16號線南段北起木樨地、南至榆樹莊，全長約14.2公里，共設(shè)10座車站，開通后將與北段、中段貫通運營。

記者從京港地鐵獲悉，16號線南段自北向南分別為木樨地站、達官營站、紅蓮南路站、麗澤商務(wù)區(qū)站、東管頭南站、豐臺站、豐臺南路站、富豐橋站、看丹站、榆樹莊站。其中，達官營站將與7號線換乘；東管頭南站將與房山線換乘；豐臺站將與10號線換乘，并與豐臺火車站接駁；豐臺南路站將與9號線換乘。本次，16號線麗澤商務(wù)區(qū)站暫緩開通。按照規(guī)劃，未來麗澤商務(wù)區(qū)站可以實現(xiàn)5線換乘。

16號線南段開通當(dāng)日，將與北段、中段貫通運營，自北京北部的北安河站至南部榆樹莊站，僅需78分鐘。16號線作為城市軌道交通線網(wǎng)中南北向骨干線路，將進一步串聯(lián)起北京市北部高新技術(shù)集聚區(qū)、中部的麗澤商務(wù)區(qū)以及南部的豐臺科技園區(qū)等，有效緩解中心城區(qū)的交通壓力，也為北京西北及西南的乘客增加一種便捷的出行選擇，為沿線居民的出行提供便利；與此同時，16號線南段豐臺站將與亞洲最大的豐臺火車站接駁，實現(xiàn)城市內(nèi)部交通和對外交通有機銜接，也為到離京乘客通達路網(wǎng)各個方向增加新路徑。

京港地鐵總經(jīng)理邵信明介紹，16號線南段與北段、中段貫通運營后，全線日均客運量可達35萬人次。通過對沿線客流及車站、換乘等特點的研究，16號線將采用單一交路運行模式，工作日<愛尬聊_尬聊百科>早晚高峰期間最小行車間隔6分鐘，工作日平峰期間及雙休日全天最小行車間隔為8分鐘。

16號線南段延續(xù)“古韻京廊”的概念，每座車站都圍繞一個主題進行巧妙的裝飾。達官營站緊鄰中國國家話劇院，站內(nèi)通過藝術(shù)品和燈光的配合，塑造出舞臺燈光的氛圍；藝術(shù)品以《戲劇人生》為主題，利用聚光燈打在墻上構(gòu)成的圖案，與戲劇中的經(jīng)典劇目相結(jié)合，讓乘客在地鐵空間中感受到不一樣的話劇舞臺，打造“有光的話劇地鐵站”。

（原標(biāo)題：16號線南段即將開通，南北穿越北京城78分鐘！）