中國(guó)高鐵建設(shè)接近尾聲，四通八達(dá)的高鐵線路和更快的速度讓人們的出行更加便捷。不過(guò)這是近幾年才興起的，操作也不是特別成熟，價(jià)格也不便宜。所以對(duì)于經(jīng)常需要外出的普通工人來(lái)說(shuō)，火車仍然是首選的交通工具，車站遍布全國(guó)。位于前列的城市甚至有自己的幾個(gè)車站。

車站規(guī)模有大有小，門檻參差不齊，這取決于城市的具體實(shí)力和平時(shí)的客流情況。所以車站的質(zhì)量往往能反映一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，一個(gè)建筑規(guī)模大的車站代表著這里經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、旅客出行的蓬勃發(fā)展趨勢(shì)。

現(xiàn)在我想給你介紹一個(gè)被認(rèn)為是中國(guó)和亞洲最大的電視臺(tái)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，這個(gè)車站有28個(gè)候車室，這也是令人驚訝的。只有這個(gè)車站能容納這么多候車室。這個(gè)站就是南京的南京南站。你來(lái)過(guò)這里嗎？

這座城市有自己深厚的文化傳統(tǒng)，保留著各種文明和歷史遺跡。而且改革開(kāi)放以來(lái)，在一線城市中始終脫穎而出，各大產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，外貿(mào)和旅游行業(yè)都在穩(wěn)步上升。所以客流自然是一天比一天上升，難怪要建這么宏偉的車站來(lái)適應(yīng)城市的節(jié)奏。

南京的風(fēng)景也值得一提。山和公園首屈一指，但這里留下的古建筑最值得一看。大家都知道，南京最初叫金陵，聽(tīng)說(shuō)的時(shí)候是首都的名字。因此，這里的古物和建筑具有很大的研究和觀賞價(jià)值。

或許正因?yàn)槿绱耍刻於加性丛床粩嗟挠?a href="http://m.ytbyz.com/ask/" target="_blank"><愛(ài)尬聊_生活百科>客來(lái)到南京，車站座無(wú)虛席。所以有游客提出了一些意見(jiàn)，感覺(jué)車站規(guī)模太大了，但是不太方便。進(jìn)出大約需要半個(gè)小時(shí)，找停車場(chǎng)很浪費(fèi)時(shí)間。我想知道你對(duì)這件事有什么看法。