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3缸4缸發(fā)動(dòng)機(jī)壽命對(duì)比有什么區(qū)別?

3缸4<愛(ài)尬聊_百科全書(shū)>缸發(fā)動(dòng)機(jī)壽命對(duì)比有什么區(qū)別
好看的鬼 2021-09-26 19:19

三缸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)只有三個(gè)氣缸,四缸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)氣缸; 一般四缸發(fā)動(dòng)機(jī)比三缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn); 如果在同排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)比較,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸缸徑比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸缸徑大; 動(dòng)力性能上三缸機(jī)比四缸機(jī)大。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用三缸,1~2.5升一般為四缸發(fā)動(dòng)機(jī),3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸,4升左右為8缸,5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來(lái)說(shuō),在同等缸徑下,缸數(shù)越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數(shù)越多,缸徑越小,轉(zhuǎn)速可以提高,從而獲得較大的提升功率。


禾口王君鹵 2021-09-26 19:25

三缸的穩(wěn)定性要比四缸差、在制造成本上,相同動(dòng)力輸出,三缸要比四缸成本低,保養(yǎng)成本也低、四缸油耗比三缸油耗要高。 1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用三缸,1~2.5升一般為四缸發(fā)動(dòng)機(jī),3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸,4升左右為8缸,5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 2、一般來(lái)說(shuō),在同等缸徑下,缸數(shù)越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數(shù)越多,缸徑越小,轉(zhuǎn)速可以提高,從而獲得較大的提升功率。 3、氣缸數(shù)越多,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)就越平穩(wěn)。要仔細(xì)說(shuō)3缸和4缸的區(qū)別那就太多了,總之,隨著汽車(chē)動(dòng)力性要求的增高,普遍會(huì)像多缸發(fā)動(dòng)機(jī)方向發(fā)展。 4、性能方面區(qū)別主要在動(dòng)力和耗油方面。就象抬轎一樣3人抬和4人抬肯定4人抬輕松而且穩(wěn)。車(chē)一樣4缸的動(dòng)力好,提速快,車(chē)身穩(wěn)定。但耗油也會(huì)高一點(diǎn)。


馬甲564321 2021-09-26 19:27

三缸指的是3個(gè)氣缸,同理4缸是指4個(gè)氣缸。目前多使用4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)閷?duì)稱關(guān)系4缸動(dòng)力輸出更為平穩(wěn),福特翼博1.0車(chē)型使用的就是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)稱“2013年世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。


陳三歲嘿嘿嘿 2021-09-26 19:28

從字面意義上解釋,四缸比三缸多一個(gè)缸。除此之外,四缸的平順性比三缸好,震動(dòng)也小。壽命長(zhǎng)。其他沒(méi)明顯的差別


笑你戴德綠帽子 2021-09-26 19:38

4缸發(fā)動(dòng)機(jī)比3缸發(fā)動(dòng)機(jī)好,4缸發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)氣缸比3缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),它們的區(qū)別是: 1、三缸體積小重量輕,在很多車(chē)型上面不必?fù)?dān)心擺放空間問(wèn)題,對(duì)整車(chē)空間布局比較有利,而且符合輕量化車(chē)身的設(shè)計(jì)理念,而四缸稍微笨重一點(diǎn)。 2、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)排量小油耗低,燃油經(jīng)濟(jì)性比較明顯,而四缸無(wú)論排量大小終歸是多一個(gè)汽缸,或多或少會(huì)增加油耗。 3、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)單,直接導(dǎo)致車(chē)商成本降低的同時(shí)后續(xù)維修保養(yǎng)相對(duì)于四缸來(lái)說(shuō)更加便宜一些。 4、三缸排列上無(wú)法像四缸一樣做到對(duì)稱,整體做功受力不均勻,所以導(dǎo)致三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更加抖動(dòng)。而且噪音會(huì)相應(yīng)的大一些,不過(guò)現(xiàn)在對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的還要技術(shù)已經(jīng)最大限度的克服了這些問(wèn)題。 5、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)排量小,輸出動(dòng)力也小,再加上單缸雙缸交替運(yùn)行,動(dòng)力輸出不連貫,比如別克與福特的1.0T渦輪版,動(dòng)力可以達(dá)到120馬力以上,要知道沒(méi)加裝渦輪的三缸1.0自吸只有八九十馬力。寶馬率先推出了1.5T渦輪版三缸,動(dòng)力可以達(dá)到136馬力,這都差不多是1.6L以上四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)了。 雖然現(xiàn)在各大廠商都在積極研發(fā)自己的三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、噪音、動(dòng)力輸出等一些先天機(jī)械性缺點(diǎn)不能完全消除。只能盡力改變,所以三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很難走上主流,選4缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更好。


360U2529131491 2021-09-26 19:41

比亞迪F0是三缸的,小排量的車(chē)才有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)了 查看原帖>>


編輯 舉報(bào) 2023-01-06 21:36

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