從成都到拉薩的318國道是一條公路旅行路線，很受年輕游客的歡迎。沿途有很多自然風光和文化傳統元素，也很有挑戰性。在這里，我將與您分享公路旅行攻略的具體指南。

成都拉薩段是川藏線南部，紅線在路上。

1.走318國道進藏值得嗎？不值得。

你開始恐慌了嗎？38國道不是中國最美的公路嗎？為什么不值得開？你在開玩笑嗎？

慢慢聽我說318國道(成都至拉薩段)的優缺點：

38國道風景美嗎？太美了！不過，這美景只是318上的幾個小段：康定到新都橋，翻過來的柘多山山頂第一次可以看到雪山的壯麗，從理塘到巴塘的路段后可以看到遼闊的草原。但是蕪湖湖的碧水青山會給大家留下深刻的印象，林芝附近的藏族景觀是河流、森林和雪山的結合，讓人心曠神怡。但經過仔細考慮，這318路段有80%的道路。即使你坐在副駕駛，也不會拿起手機拍照。更別說一個可能開7-8天的司機，開車會錯過更多美景。

讓我們談談318沿線的著名景點。這些景點(冉武湖除外)都要從318開走，不能直接在318國道旁邊。1.海螺溝景區；2.稻城亞丁景區；3.冉武湖風景區；4.雅魯藏布江風景區；5.八松錯景區；6.納木錯風景區；7.楊茁永措風景區。如果你的目的是游覽這些著名景點，那就更沒必要走318路了：海螺溝和稻城亞丁都在四川，交通便利；剩下的美麗景點大部分都在拉薩附近，中間那段其實是在開車前行。為什么不直接飛拉薩？

什么樣的人適合自駕318？第一，你有10-15天<愛尬聊_百科>的空閑時間；其次，你喜歡開車的感覺；最后，你的目標是放空自己，偷個半月形的閑暇，與自己或一兩個伙伴相處，同時感受祖國的山川，或者掉頭游覽幾個景點。有這樣的心理準備，很適合你開318國道進藏體驗一下。

對于普通人來說，休假，想去西藏的雪山、草原、湖泊看看。請直接飛往拉薩，然后租車游覽拉薩周邊的景點，看看最本質最美麗的西藏風光。318國道性價比不高。

2.一個人想以什么形式去西藏旅游？請再讀一遍最后一個問題的最后一段。

先說說我這次的經歷。從成都到雅江，跟著a隊，后來發生了一些不愉快的事情，導致我和一隊的朋友立刻決定不跟著他們，又找了一個B隊，一路到了拉薩。讓我告訴你關于這兩個團隊的一些事情：

A隊：A隊由三人組成。其中一個開車從成都到拉薩。顯然，他們想走大環線，招募一些騎手來爭奪燃料成本。其實我們去海螺溝景區，他們不會進去玩，而是在外面等我們。票價是在出發前商定的。一個騎手一定距離(從成都到拉薩)的車費是2000元，包括車費、燃油、汽車保養、司機的駕駛費用等等。剩下的路程，餐費、住宿費和入場費都是AA。共有10名騎手和3名司機出發了。

這個團隊的問題是，在進入康定之前，我們找到了自己的住宿和餐廳，每個人的AA都沒有問題。進入康定后，隊長突然指定了餐廳和住宿。我們提議換住處的時候，三個人突然臉色發白，說了一大堆難聽的話，開著一輛危險的車。這讓我們的車友很不舒服，讓我們意識到他們賺錢的目的太明確，最終導致分道揚鑣。

b:第二階段我們乘坐的車隊由5輛車組成，從全國各地自行開往四川。在服務區見面或其他情況下，他們可以決定一起駕駛318。他們的車大部分還是能坐1-2個人。如果他們來接我們，他們會在加油站付油費，其他人會在AA吃和生活。沒有額外收費和隱形消費。這是一次完全免費的旅行。這支球隊的特點是，如果你跟隨他們，他們幾乎會跟隨他們的節奏。他們沒有去稻城亞丁的計劃，所以這次我也放棄了去稻城亞丁的計劃。

如果你獨自旅行，決定乘坐318，你可能會接觸到這兩個團隊。如果不能開車，我的建議是找一個少于兩輛車，少于三人的小車隊一輛車(人少想法少)，提前知道是以收費為目的的戶外組織，還是純粹的驢友游，他們的路線和你的不匹配。如果可以開車的話，還是開車比較好，聽自己的話最舒服。如果不坐318路直接飛拉薩，在拉薩的青年酒店還是可以遇到很多志同道合的朋友。去了拉薩之后，還可以在附近的景點報名一日游，可能性要大得多。

想拼車可以去窮游、百度貼吧等。且不贅述。

最后，如果你是女生一個人，我不建議搭便車或者拼車。你可以說世界上總有很多好人想在路上遇到陌生人，但女生畢竟處于弱勢，所以請慎重考慮后再做決定。

3.高原反應有什么影響？如何克服？去西藏旅行前，爸媽擔心我的高原反應會影響我的行程，怕我在爬山途中嘔吐，然后暈倒在地上(笑).那么沒去過高原的小同學會很擔心，高原反應這么恐怖嗎？

這一次，讓我們以我們10位騎手的事實為例。一直到318，10個人都不需要吸氧。有些人會頭暈，有些人會頭疼，但都是少數，只持續1-2天，不會很久。

。 拉薩 的海拔3600米，到 拉薩 后的第二天，大家都已經活蹦亂跳了。所以對一個健康的普通人來講，高原反應作不了什么幺蛾子的，在高原做所有事情都放慢速度，一切都OK，請你們放寬心。

就我個人的情況來講，我因被爸爸媽媽恐嚇得十分害怕，出發的十天前，我在某寶買了紅景天的口服液，一瓶10ml，每天喝兩瓶，大家看一下紅景天苷含量比較高的都可以。到了高原以后就不用喝了。我全程沒有頭暈過，沒有頭疼過，和高原反應有關的可能只有拉肚子。但是拉肚子也有可能是水土不服造成的，所以也沒有結論。如果真的擔心自己高原反應，就提前喝口服液吧，并且帶好諾迪康膠囊。

如果你選擇走318國道進藏，優先選海拔低的地方住宿(海拔高度低于3000米)，這樣睡得會比較舒服。這是網上的318國道的海拔高度圖(圖片侵刪)，此次我們住宿的地點有： 成都 、 海螺溝 (在 瀘定 與 康定 之間)、 雅江 、 巴塘 、 八宿 、然烏湖(海拔3960)、八一和 拉薩 。如果是初走318，盡量避免住在 新都橋 或 理塘 ，對高反都不友好，望慎重考慮。

4、氧氣瓶怎么帶?旅途中帶哪些藥品?

我這次看到別人使用的氧氣瓶是便攜式的，20元一瓶，自帶呼吸器。如果實在擔心可以在 康定 買了帶著。但是必須要在緊急的情況下才能用，否則對氧氣瓶會有依賴性，可能得全程使用了哦。

旅途中必帶的藥品：1、諾迪康膠囊，對抗高原反應;2、腸胃藥與黃連素：對抗水土不服或飲食不規律造成的腹瀉絞痛;3、芬必得等感冒藥：小心高原不要感冒了，頭疼也可以吃這個;4、止痛藥與創可貼等;5、女生們可以帶點紅糖泡熱水喝。

這些藥品希望每個人在自己的行李中都備著。我們當時車隊的隊長說他會帶好這些藥，但是后來的分開誰都預計不到。川藏線上還會發生很多分開與同行的事情，所以必要的東西必須自己帶好。

5、自駕318需要怎樣的駕駛水平?

只要你開過山路，你就能開318。國道318是條很成熟的路線了，路面都完整，來回至少都有一車道。而且318上的傳說危險路段：覺巴山山路，然烏湖山路都只有一小段，他們的危險之處在于一邊是懸崖峭壁，然后你還得山路轉彎，其實慢點開都沒有問題的。

注意1：一定要避開雨季走318國道，萬一碰到泥石流滑坡，沒有人能救了你。

注意2：如果在山腳準備翻山的時候已經下小雨了，那盡量不要翻山了，山頂上可能在下雪。萬一碰到路面結冰的情況，那就裝上防滑鏈，后退也是一個好的選擇。不要冒生命危險開車，尤其在晚上開結冰的路面。

318國道在5-9月期間沒有什么雪地路面的，請放心，但是請帶好防滑鏈以防萬一。(但是會碰到雨季)

6、從成都到拉薩一路的總費用大概多少?

如果你和朋友兩人，駕駛一輛車，以 成都 走國道318一路平安開到 拉薩 ，不算租車的費用，油費最多2000元。以一路的物價水平來看，住宿一天200元，一天兩頓都吃餐廳，一共200元。這樣不窮不奢駕駛7天到 拉薩 兩人總共4800元，人均2400元。

萬一你們碰到需要道路救援的情況，那叫救援車的費用在500-800元。

這樣看來我們當時聯系的車隊A一輛車到 拉薩 就可以賺6000元的車費也是挺過分的……

同時整理了一下各個風景區的門票供參考：

7、高原氣候帶什么衣服比較好?

絕對不要帶的衣服：毛衣!冷了穿不上，熱了脫不下。

高原氣候的紫外線特別強。在 拉薩 的白天太陽曬著的時候很熱，所以穿一件單衣(短袖長袖都可以)就夠了，太陽落山后會有點涼，需要出門的話披一件秋天的外套就可以了。

如果從 拉薩 出發自駕到旁邊兩個風景區去玩，或者是走318國道進藏，在車里會很暖和，一件長袖衛衣也夠了。但是翻山過埡口的時候，海拔往往在4500米以上，這些埡口是常年積雪狀態，如果想要下車到觀景臺拍照，那就在車里放件厚羽絨服，下車一披，方便舒服。

絕對不要帶毛衣!重要的話說三遍。

8、生活必需品要帶哪些?

1、有帽沿的帽子!不帶的話，回家媽媽認不出你;

2、防曬霜!小心紫外線曬傷;

3、水杯! 西藏 很干燥很干燥，隨時要補充水分;

4、補充能量的小零食!因為風景區的游玩時間都很長，飯點通?；夭换貋恚覆惶玫耐瑢W一定要自己帶好小零食補充能量和體力。

這些請你常備在自己的小背包中。其他常規旅行用品不做敘述。

9、有一周的假期建議怎么玩?

第一天：直接飛 拉薩 ，市中心整頓休息。( 拉薩 海拔：3600米)

第二天：逛逛八廓街與大昭寺，整頓休息，適應高原反應。

第三天：逛布達拉宮，下午租車開林拉高速到 林芝 休息。( 林芝 海拔：2900米)

第四天：游玩 巴松措 景區，回 拉薩 ，途中經過兩個小鎮可觀景。

第五天：游玩羊卓雍措風景區，住 拉薩 ;

第六天：游玩 納木錯 風景區，住 拉薩 。

第七天：還車，從 拉薩 飛回家。

下面與大家一起分享一下我此次的行程和318一路的風景吧。

4月25日： 成都 —— 雅江 (午飯)—— 瀘定 (景點： 瀘定 橋)—— 海螺溝 住宿(海拔1580米)

4月26日：游玩 海螺溝 景區—— 海螺溝 住宿(海拔1580米)

4月27日： 海螺溝 —— 康定 (午飯)—— 新都橋 —— 雅江 住宿(海拔2530米)

4月28日： 雅江 —— 巴塘 住宿(海拔2425米)

4月29日： 巴塘 ——如美鎮(午飯)—— 八宿 鎮住宿(海拔3225米)

4月30日： 八宿 ——然烏湖(午飯)——然烏湖住宿(海拔3960米)

5月1日：然烏湖—— 波密 (午飯)—— 林芝 (八一)住宿(海拔2930米)

5月2日： 林芝 ——林拉高速—— 拉薩 (海拔3600米)

D1：成都—雅安—瀘定—海螺溝

在很多的服務區都能看到“此生必駕川藏線”的標志，大家可以一起合個影。我這個時候去，正好碰到 瀘定 橋邊有許多人賣紅櫻桃，比較便宜的是5元錢一斤，酸甜可口，內地買不到，不要錯過了。 瀘定 橋的門票是10元/人，但是附近的停車費比門票貴。

D2：游玩海螺溝景區

海螺溝 景區很大，從門口坐巴士上山后有五個營地的下車點。此次我們跟著以前來過 海螺溝 景區的女生，在4號營地下的車，然后走黑松林的徒步景觀道。4號營地下車點，地面上已經都是雪了，大家一定要穿防滑防水的雪地靴。如果是夏天來應該沒有這個問題。

沿著黑松林景觀道走到最上面可以看到1號冰川。但因為我們碰到的是下雪天，雪覆蓋了冰川，因此只能感覺到一片白茫茫的世界。

游玩好 海螺溝 景區，本想走近路翻山到 康定 ，但是正遇大雪和車子拋錨，無奈返回 海螺溝 景區再住了一晚，第二天返回 瀘定 方向開上國道318。

這是 海螺溝 景區2號-3號營地間的草海子風景點：

D3：海螺溝—康定—新都橋—雅江

進入 康定 就是進入實際上的藏區了，你能看到商店的標牌都寫上了藏語。

康定 到 雅江 需要翻過折多山，這個山頭也是318一路向西的第一座海拔4000米以上的山頭。在折多山頂，我們正巧碰到了烏云的褪去，藍天與陽光的浮現讓雪景更加的迷人。

住宿在 海螺溝 景區旁的磨西小鎮：

折多山山頂：

D4：雅江—巴塘

雅江 到 巴塘 段，尤其過了 理塘 之后，你能首次感受到草原的遼闊，與雪山結合得相得益彰。我們去的時候，草還是黃黃的，聽說在夏天的時候，碧綠的草原會更加的漂亮。

還有你一定會看到許多的牦牛。如果他們在路上，就一定要減速慢行，不要撞到他們了。

過海子山的時候，姐妹湖非常有名，可惜在我們的照片里她們還都有一大片的冰塊，看到網上姐妹湖的照片非常漂亮，可是我們也只能留下遺憾了。

海子山頂的姐妹湖：

D5：巴塘—如美鎮—八宿

為了從 巴塘 鎮趕到 八宿 鎮，這一段路程其實是非常遠的，要做好一天趕路的準備。這一天你會翻過稍微有一丟丟險的覺巴山，并翻過海拔高度達到5000米的東達山。如果能順利趕到 八宿 ，那么接下來的行程會很輕松。如果趕不到的話，可能會需要住在 左貢 。

進入 八宿 前，會經過著名的景點“ 怒江 七十二拐”，這個觀景臺一定不要錯過了!

怒江 七十二拐觀景臺：

D6：八宿—然烏湖

然烏湖是真的很美膩，我們住了然烏湖的網紅民宿，窗外就是然烏湖的美景，可以悠閑地坐著看碧水青山，享時光流逝。

無人機航拍圖：

D7：然烏湖—波密—林芝

在 波密 我們吃到了一家非常好吃的藏餐，也是我們一行人入藏以來吃的第一頓藏餐。大家大眾點評可以搜索“圣地卓龍藏家宴”。吃飯的時候正巧碰到老板，老板邀請我們去他家的藏式客廳參觀了一下，非常有藏族特色，也非常精致，能看出 西藏 人民對生活的細致的熱愛。

去 林芝 的途中會經過一個小鎮叫魯朗鎮，在那里也有一片草坪，有商業的騎馬。草原很漂亮，不要錯過了。

去 林芝 的途中，翻過埡口的時候，你還能看到一個“南迦波瓦峰”的觀景臺。南迦波瓦峰高7000多米，終年云霧繚繞，被說成是害羞的少女。此次我們也有幸能看到那一個尖尖角，從云霧后探出頭來。聽說在 雅魯藏布江 景區，如果運氣好，也能看到南迦波瓦峰的峰頂。但常年看不到就是了。

餐廳老板家的客廳：

魯朗鎮的草坪：

南迦波瓦峰：

D8：林芝—林拉高速—拉薩

林芝 到 拉薩 的路除了傳統的318國道，現在還有林拉高速。從地圖上看，這兩條路相差不遠，林拉高速路況好，限速100千米每小時，這種情況下，就沒有必要執著于走318國道了。走林拉高速，用時4-5小時便能到 拉薩 。

一路旅程也到了終點，能看到遠處的布達拉宮，心情是有一種激動與釋懷的。

宗角祿康公園：

在 拉薩 你還可以去逛逛八廓街與大昭寺，那里更有當地人民生活的氣息。你也能看到很多虔誠的藏民在轉寺，體驗一下他們內心對佛的崇拜。這一次到 拉薩 正值疫情室內景點關閉，所以布達拉宮和大昭寺都無法進入。所以想著，以后一定會再來一次，那羊卓雍措和 納木錯 就先放過你們吧，哈哈哈。

片尾彩蛋：

拉薩 市中心到 拉薩 貢嘎 機場的民航大巴費用為30元(70分鐘車程)，市中心的停車點在布達拉宮往東，地址為“ 西藏 自治區 拉薩 市城關區娘熱路1號”。

如果你要坐飛機到 拉薩 ，或者從 拉薩 出發，請務必坐在窗邊。你會看到離天空非常近的風景：

謝謝你能看到這里，期待與你在 拉薩 再次相遇。