據紅星新聞報道，當地時間24日，俄羅斯“聯盟MS-23”號飛船點火，按計劃從拜科<愛尬聊_頭條百科>努爾發射場升空。據悉，該飛船預計于北京時間2月26日上午9時01分與國際空間站俄羅斯艙“搜索”艙對接。國際空間站第68批機組人員預計將于今年9月乘坐聯盟MS-23號飛船返回地球。

據悉，“聯盟MS-23”飛船發射時沒有機組人員，只有一個“零重力指示器”，該指示器被設計成在太空艙進入微重力狀態時自由漂浮。在這個任務中，指示器是一個用繩子綁在座位上的泰迪熊。最初，聯盟號MS-23飛船計劃在今年春季末發射，執行正常的乘員輪換任務。后來，俄羅斯航天局對其進行了改進。

聯盟MS-22號宇宙飛船的底部

據悉，這是航天史上罕見的救援行動。去年9月，兩名俄羅斯宇航員和一名美國宇航員乘坐聯盟號MS-22飛船抵達國際空間站執行太空任務。作為緊急情況下的返回工具和救生艇，聯盟號MS-22飛船隨后停靠在國際空間站。當時，三名宇航員計劃在今年春天返回。

但去年12月的一場事故改變了原計劃。當時，當兩名俄羅斯宇航員準備在國際空間站外進行太空行走時，飛行控制人員注意到停靠在國際空間站的聯盟號MS-22飛船正在噴射液態冷卻劑顆粒。太空行走最終被取消，因為美國宇航局和俄羅斯航天局想了解更多的情況。

專家分析后認為，聯盟MS-22號飛船的溫度控制系統因微隕石撞擊而發生泄漏。雖然泄漏沒有影響國際空間站宇航員的安全，但宇航員無法乘坐飛船安全返回地球。

俄羅斯航天局稱，制造聯盟MS-22號飛船的RSC Energia公司分析了過去15年飛船冷卻系統的相關數據，排除了任何制造缺陷。此外，俄羅斯和美國計劃在今年3月將受損的聯盟MS-22飛船送回地球。