2023年全國(guó)兩會(huì)在即。全國(guó)政協(xié)委員毛萬春建議，國(guó)家有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加快湘桂運(yùn)河的建設(shè)。

毛萬春。圖片來源/湖南省政協(xié)宣傳部

毛萬春認(rèn)為，修建桂香運(yùn)河具有重要的戰(zhàn)略意義。一是對(duì)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)意義重大。桂香運(yùn)河連接長(zhǎng)江水系和珠江水系。通航完成后，將打通南北航道，暢通中西部地區(qū)貨物入海雙通道，有效縮短長(zhǎng)江中上游至北部灣貨物水路里程約1200公里，充分發(fā)揮我國(guó)航道資源、生態(tài)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，落實(shí)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)，促進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，降低物流成本，優(yōu)化升級(jí)全國(guó)航道網(wǎng)，加快構(gòu)建國(guó)家綜合立體體系。二是服務(wù)國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略意義重大。將更好地服務(wù)西南和中南地區(qū)直通東盟，大幅提升內(nèi)陸地區(qū)開放水平，推動(dòng)形成陸海聯(lián)動(dòng)、東西雙向互助的全方位開放格局。同時(shí)，將有效推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作交流，促進(jìn)湘南、桂北經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，推動(dòng)構(gòu)建“一軸<愛尬聊_讓生活聊出新高度>一廊一核多樞紐”的空間結(jié)構(gòu)，形成功能合理、網(wǎng)絡(luò)健全、協(xié)調(diào)發(fā)展的運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶。第三，對(duì)維護(hù)國(guó)家戰(zhàn)略安全意義重大。目前，長(zhǎng)江水運(yùn)發(fā)展迅速，三峽船閘通過能力日趨飽和，上游至中游航運(yùn)交通擁堵日益嚴(yán)重。“長(zhǎng)江單向通航”已經(jīng)顯現(xiàn)出安全弊端。連接長(zhǎng)江和珠江兩大水系，打通長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中上游第二出海通道，將極大提升國(guó)家戰(zhàn)略安全。

毛萬春說，2021年3月，交通運(yùn)輸部和湘桂兩省在“一總九專”框架下開展了湘桂運(yùn)河專題研究，湖南省具體負(fù)責(zé)其中的四項(xiàng)。同時(shí)，為了對(duì)湘桂運(yùn)河進(jìn)行全面、系統(tǒng)、深入的研究，湖南省自加壓力，增加了《湖南段湘桂運(yùn)河開發(fā)總體研究》的專題研究。目前，湖南、廣西兩省承擔(dān)的研究工作已經(jīng)完成，交通運(yùn)輸部承擔(dān)的總報(bào)告即將完成。根據(jù)現(xiàn)階段研究成果，桂香運(yùn)河將按2000噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，年通過能力約8000萬噸，總投資約1500億元。

為此，毛萬春建議加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加快推進(jìn)湘桂運(yùn)河建設(shè)。一是建議利用“十四五”規(guī)劃中期調(diào)整契機(jī)，將桂香運(yùn)河納入“十四五”期間國(guó)家相關(guān)規(guī)劃，由國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等部門進(jìn)行調(diào)整。二是建議參照三峽開發(fā)模式，成立湘桂運(yùn)河建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組或協(xié)調(diào)機(jī)制，加快湘桂運(yùn)河工程可行性研究；按照長(zhǎng)江、西江干線的建設(shè)模式，國(guó)家投資在“十四五”期間盡快開工建設(shè)。

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