10月22日，百度IDL (Deep Learning Lab)今日證實(shí)，正在秘密進(jìn)行一項(xiàng)智能自行車OS(操作系統(tǒng))研發(fā)計(jì)劃。未來(lái)，中國(guó)傳統(tǒng)自行車廠商生產(chǎn)的每一輛自行車，都可能配備智能“百度大腦”。搭載該系統(tǒng)的首款智能自行車原型車“DuBike”由百度和清華大學(xué)聯(lián)合打造，預(yù)計(jì)四季度上市。

正在秘密研發(fā)的智能自行車OS由百度IDL(深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室)牽頭。計(jì)劃以百度大腦為核心引擎，整合導(dǎo)航、社交互動(dòng)、健康監(jiān)測(cè)、眾包騎行地圖、智能推薦路線、健身計(jì)劃等功能，再通過(guò)平臺(tái)化、界面化向所有自行車廠商開放，助力傳統(tǒng)自行車廠商向智能化升級(jí)轉(zhuǎn)型。

首款搭載百度智能自行車操作系統(tǒng)的DuBike原型車，由百度深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室與清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院信息藝術(shù)設(shè)計(jì)系、工業(yè)設(shè)計(jì)系聯(lián)合打造。從此前曝光的效果圖來(lái)看，其車身融合操作在設(shè)計(jì)上既智能又藝術(shù)。

從功能上看，DuBike由安裝在自行車上的智能感知系統(tǒng)和具有健康數(shù)據(jù)管理和社交功能的APP組成。Dubike將集成傳感器、人工智能、自動(dòng)控制、大數(shù)據(jù)分析等多項(xiàng)技術(shù)。并可根據(jù)駕駛員地理位置、城市路況和環(huán)境質(zhì)量、騎行習(xí)慣和個(gè)人需求等綜合分析，自動(dòng)規(guī)劃定制路線，收集用戶的心率、里程、踏板頻率、車速等騎行信息。通過(guò)多維傳感器。

經(jīng)過(guò)百度大腦分析，可以通過(guò)語(yǔ)音交互和車身硬交互界面引導(dǎo)用戶，為用戶建立云大數(shù)據(jù)健康檔案。通過(guò)APP和云數(shù)據(jù)，DuBike還將建立騎行活動(dòng)社交網(wǎng)絡(luò)，基于百度地圖提供路線設(shè)計(jì)、推薦和分析功能，并開通健康智能設(shè)備賬號(hào)系統(tǒng)，基于收集到的健康數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，為騎行者打造鍛煉計(jì)劃。

百度表示，這款智能自行車還將自帶發(fā)電功能，既能滿足“自用”要求，又能為智能手機(jī)等外部設(shè)備充電。車內(nèi)自帶的GPS還可以幫助車主實(shí)時(shí)確定自行車的位置，防止丟失。

打造自行車智能OS操作系統(tǒng)，可以看作是百度開放大數(shù)據(jù)引擎思路的延伸。百度大數(shù)據(jù)引擎包括三個(gè)核心組件：開放云、數(shù)據(jù)工廠和百度大腦。百度將通過(guò)平臺(tái)化、界面化向外界開放大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、智能處理等核心能力，助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

百度指出，由百度硅谷實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)師打造的“百度大腦”，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)模擬人腦進(jìn)行語(yǔ)音和圖形查詢，相當(dāng)于目前2-3歲兒童的智力水平。其運(yùn)行速度是2012年谷歌推出的“谷歌大腦”的100倍，是2013年斯坦福大學(xué)人工智能實(shí)驗(yàn)室推出的計(jì)算機(jī)大腦的10倍。