路上標線是誰畫的啊？？
趙巍 2022-04-13 11:02 公路上的標線是使用熱熔涂料和冷漆工藝畫的。 ①熱熔涂料是經過高溫200多左右，用劃線車劃到地上，20秒左右就可以通車了 使用時間較長，價格貴； ②冷漆是直接劃在地上的，價格低，使用時間短 。
青衫已全濕 2022-04-13 11:03 答：公路上有許多標志線的材質是：一般為快速固化交通涂料的聚亞胺酯丙烯酸環氧樹脂和聚胺組分。我國的無化工科技市場交通用涂料市場需求旺盛。 道路用標線涂料的密度、軟化點、涂膜顏色與外觀、耐磨性、耐水性等,都人很強的要求。一般來說。道路用標線涂料要執行以下標準：⑴交通行業標準JT/280—1995《路面標線涂料》；⑵交通行業標準JT/T495—2004《公路交通安全設施質量檢驗抽樣及判定》；⑶國家標準GB/T—1988《利用隨機數骰子進行隨機抽樣的方法》。
Babyface_391 2022-04-13 11:11 突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施，它的作用是管制和引導交通交通標線是由標畫于路面上的各種線條、立面標記、文字、箭頭
360U3322813540 2022-04-13 11:18
馬路上的黃線和斑馬線主要有以下幾種材料品種：
1、常溫溶劑型道路標線涂料
傳統標線涂料，該涂料干燥慢，使用壽命短，成本低，在我國城市道路及一般道路仍廣泛使用。
2、加熱溶劑型道路標線涂料
固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國外高等級公路普遍使用。
3、 熱熔型反光道路標線涂料
干燥快，涂膜厚，使用壽命長，反光持續性好，目前在我國高等級公路占統治地位。
4、突起型振動反光標線涂料
在熱熔型的基礎上發展而來，可用作減速，振動，警示，雨線等用途，形式有排骨式、圓點式、雨槽式。目前在高速公路上的減速線、邊線，已得到廣泛應用。
5、水性反光道路標線涂料
干燥時間一般,氣溫低于10度以下不推薦施工，目前存在問題是對瀝青路面的粘結力及耐水性差。
我國有關廠商引進國外水性標線涂料，但在應用過程中均未得到滿意的效果。所以水性涂料在國內還處于開發和試應用階段。 應用效果不理想，一般不涂布下涂劑（造價高）。
6、 熱熔型防滑道路標線涂料（彩色路面）
防滑涂料粘結劑通常采用耐候性和機械性能較好的醇酸樹脂、膠、酚醛樹脂或改性環氧樹脂，其中摻以硬而大的粒子，如廉價的石英砂或類似物。這些填充劑粒大而突出于表面，產生較大的摩擦力，從而達到防滑的目的。
7、預成型標線帶（粘貼標線、雨夜防滑成型標線）
形狀類似地板革，表面附有玻璃微珠，夜間反光效果好，施工簡單；主要用于道路上文字、箭頭、圖案等的粘貼。
8、（聚氨酯 丙烯酸）彩色防滑標線
溶劑型彩色防滑標線涂料，技術源自德國，防滑系數高，主要有白色，黃色、紅色等，用作高速公路文字，箭頭，車距確認，以及隧道內、口，彎道防止車輛打滑，確保車輛安全行使，使用壽命達12-24個月。
9、（環氧樹脂）彩色防滑標線
室溫固化 （或加熱固化）,環氧樹脂膠,粘度非常低,混合后壽命長,操作性好,EPO適合于粘接多種不同的基底材料，如玻璃、石英、金屬、多種塑料等。
環氧樹脂型彩色防滑標線多適用于室內地坪漆，及水泥路面，因其耐候性差一般不應用于室外。但經過改性在國內也開始在高速公路上應用，其缺點對瀝青路面附著力略差。
10、 聚脲彈性防滑標線涂料
聚脲彈性防滑標線涂料是真正環保的道路標線不對大氣及水源產生任何污染，常用于防腐防水工程。
驛使_895 2022-04-13 11:21 對的，左轉是白色標線，上面X和掉頭應該是黃色標線 左轉車道禁止掉頭
7471蘇小旭 2022-04-13 11:26 道路交通標線是由標畫于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施。它起著管制和引導交通的作用。不僅可以與標志配合使用，也可多帶帶使用。高速公路，一、二級公路和城市快速路，主干路應當按照本標準規定設置反光交通標線。其他道路可根據需要按本標準設置標線。道路交通標線的標畫區分如下：白色虛線畫于路口時，用以引導車輛行進；畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線。白色實線設于路口時，可用做導向車道線或停止線；畫于路段中，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣。黃色虛線畫于路側或緣石上時，用于禁止車輛長時在路邊停放；畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。黃色實線畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放；畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。雙白虛線畫于路口時，作為減速讓行線；設于路段時，作為行車方向隨時間改變可變車道線。雙黃實線畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。黃色虛實線畫于路段中時，用來分隔對向行駛的交通流。黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，黃色虛線一側在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。雙白實線畫于路口時，作為停車讓行線。
