新京報訊（記者吳婷婷）4月6日，空中客車公司與中國航空業(yè)合作伙伴簽署了新的合作協(xié)議，其中包括將在空客天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線，拓展A320系列飛機的總裝能力。空中客車還與中國航空器材集團有限公司簽署了160架空中客車民用飛機的批量采購協(xié)議，包括150架A320系列<愛尬聊_生活百科>飛機和10架A350-900寬體飛機。

目前，空客在全球共有四座A320系列飛機總裝設(shè)施，分別位于德國漢堡、法國圖盧茲、美國莫比爾和中國天津?？湛吞旖蚩傃b線（亞洲總裝線）于2008年投入運營，目前已完成總裝超過600架A320系列飛機。2023年3月，空客天津總裝線完成總裝并交付了首架A321neo飛機，標志著其產(chǎn)能已全面覆蓋A320系列飛機。

空中客車預(yù)測，未來20年，中國航空運輸量年均增長率將達到5.3%，顯著高于3.6%的世界平均水平。從現(xiàn)在到2041年，中國的客機及貨機需求數(shù)量預(yù)計將達到8420架，超過全球需求總量（約39500架）的20%以上。

此外，空中客車還與中國航空油料集團有限公司（以下簡稱“中航油”）簽署合作備忘錄，將加強中歐雙方在可持續(xù)航空燃料（SAF）的生產(chǎn)、應(yīng)用及通行標準制定等方面的合作。2022年9月，空中客車與中航油簽署協(xié)議，將在中國使用SAF燃料支持商業(yè)航班和交付飛行。截至2023年3月底，雙方已合作使用SAF燃料完成了17次交付飛行和1次商業(yè)航班飛行。此次空中客車與中航油再度攜手，將探索SAF燃料來源的多樣化發(fā)展，提高SAF燃料產(chǎn)量，優(yōu)化SAF燃料的供應(yīng)鏈，力爭到2030年將SAF燃料的使用量占比提高到10%。

自1985年空客A310飛機交付東方航空的前身民航華東管理局以來，空中客車首次進入中國市場已有近40年。截至2023年3月底，空中客車在中國內(nèi)地在役機隊數(shù)量已增至2100多架，市場份額超過50%。

編輯 劉夢婕

校對 楊許麗