空客天津將建設第二條生產線 拓展A320系列飛機總裝能力?
新京報訊(記者吳婷婷)4月6日,空中客車公司與中國航空業合作伙伴簽署了新的合作協議,其中包括將在空客天津建設第二條生產線,拓展A320系列飛機的總裝能力。空中客車還與中國航空器材集團有限公司簽署了160架空中客車民用飛機的批量采購協議,包括150架A320系列<愛尬聊_生活百科>飛機和10架A350-900寬體飛機。
目前,空客在全球共有四座A320系列飛機總裝設施,分別位于德國漢堡、法國圖盧茲、美國莫比爾和中國天津。空客天津總裝線(亞洲總裝線)于2008年投入運營,目前已完成總裝超過600架A320系列飛機。2023年3月,空客天津總裝線完成總裝并交付了首架A321neo飛機,標志著其產能已全面覆蓋A320系列飛機。
空中客車預測,未來20年,中國航空運輸量年均增長率將達到5.3%,顯著高于3.6%的世界平均水平。從現在到2041年,中國的客機及貨機需求數量預計將達到8420架,超過全球需求總量(約39500架)的20%以上。
此外,空中客車還與中國航空油料集團有限公司(以下簡稱“中航油”)簽署合作備忘錄,將加強中歐雙方在可持續航空燃料(SAF)的生產、應用及通行標準制定等方面的合作。2022年9月,空中客車與中航油簽署協議,將在中國使用SAF燃料支持商業航班和交付飛行。截至2023年3月底,雙方已合作使用SAF燃料完成了17次交付飛行和1次商業航班飛行。此次空中客車與中航油再度攜手,將探索SAF燃料來源的多樣化發展,提高SAF燃料產量,優化SAF燃料的供應鏈,力爭到2030年將SAF燃料的使用量占比提高到10%。
自1985年空客A310飛機交付東方航空的前身民航華東管理局以來,空中客車首次進入中國市場已有近40年。截至2023年3月底,空中客車在中國內地在役機隊數量已增至2100多架,市場份額超過50%。
編輯 劉夢婕
校對 楊許麗