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馬克龍?jiān)L華 都簽了哪些“超級大單”??

中歐經(jīng)貿(mào)合作正迎來“暖<愛尬聊_生活百科>春”。法國總統(tǒng)馬克龍、歐盟委員會主席馮德萊恩訪華期間,中法企業(yè)簽署多個大單。

資料圖 新華社發(fā)

簽了哪些大單?

4月6日,中法兩國元首共同見證簽署農(nóng)業(yè)食品、科技、航空、民用核能、可持續(xù)發(fā)展、文化等領(lǐng)域多項(xiàng)雙邊合作協(xié)議。

其中,法國飛機(jī)制造商空中客車公司與中國航空器材集團(tuán)有限公司簽署了160架民用飛機(jī)、總價(jià)值約200億美元的批量采購協(xié)議,并將在天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線,到2026年每月最多生產(chǎn)75架A320 Neo飛機(jī)。

此外,在隨同馬克龍出訪的龐大商業(yè)代表團(tuán)中,鐵路設(shè)備制造商阿爾斯通、法國達(dá)飛海運(yùn)公司、核電供應(yīng)商法國電力公司、歐萊雅等公司以及法國豬肉行業(yè)等也都與中國簽署協(xié)議,擴(kuò)大了合作。

例如,法國電力公司與中國廣核集團(tuán)續(xù)簽了自2007年生效的全球合作協(xié)議,涵蓋了核電站的設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營。根據(jù)該協(xié)議,該公司與中廣核在廣東臺山合資建造了世界上歐洲壓水堆(EPR)三代核電機(jī)組的首堆工程。

歐萊雅與阿里巴巴簽署了為期三年的戰(zhàn)略合作協(xié)議,將共同打造行業(yè)首個“美妝數(shù)字化循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式”。

法國達(dá)飛海運(yùn)公司將與中遠(yuǎn)集團(tuán)和上港集團(tuán)合作開發(fā)生物燃料。該公司首席執(zhí)行官薩德接受媒體采訪時(shí)稱,該公司在中國就生物甲醇和電子甲醇的供應(yīng)達(dá)成了新協(xié)議。

近年來,中法經(jīng)貿(mào)往來密切。據(jù)官方數(shù)據(jù),2022年中法雙邊貿(mào)易額達(dá)5416.7億元人民幣,占中歐貿(mào)易總額的9%。

中國和歐洲的經(jīng)貿(mào)合作也在升溫。中國外交部發(fā)言人毛寧透露,現(xiàn)在幾乎每周中國同歐洲國家都在北京舉行外交部政治磋商,為下階段中歐之間頻密的高層互動做準(zhǔn)備。數(shù)十位歐洲商界領(lǐng)袖出席了今年的中國發(fā)展高層論壇,表達(dá)在華投資興業(yè)的信心和期待。“一年之計(jì)在于春。春意盎然,中歐各領(lǐng)域交往已迅速重啟,正全面鋪開。”

為何進(jìn)入“暖春”?

分析人士認(rèn)為,中法和中歐經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)入“暖春”,主要原因有二。

一方面,在世界經(jīng)濟(jì)整體低迷之際,經(jīng)濟(jì)加快恢復(fù)的中國對全球投資者而言意味著不容錯過的機(jī)遇。

近期,多家國際組織和機(jī)構(gòu)認(rèn)為中國經(jīng)濟(jì)加快恢復(fù)將帶動區(qū)域乃至世界經(jīng)濟(jì)增長提速。如世界銀行認(rèn)為,得益于中國經(jīng)濟(jì)大幅反彈,東亞和太平洋地區(qū)發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體今年經(jīng)濟(jì)增速將加快至5.1%。

亞洲開發(fā)銀行也在最新一期報(bào)告中稱,中國經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù)將為亞太地區(qū)產(chǎn)品出口增長提供支持,提振地區(qū)貿(mào)易和旅游業(yè),為經(jīng)濟(jì)增長注入更強(qiáng)勁動力。報(bào)告預(yù)計(jì),亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)體今明兩年經(jīng)濟(jì)增速或?qū)⑻嵘?.8%,高于2022年的4.2%。

全球貿(mào)易似乎也因中國政策調(diào)整而顯露暖意。據(jù)世貿(mào)組織(WTO)最新預(yù)測,2023年全球貨物貿(mào)易量將增長1.7%,高于去年10月預(yù)測的1%。WTO稱,上調(diào)全球貿(mào)易增長預(yù)期的“關(guān)鍵因素”是中國不斷優(yōu)化調(diào)整防疫措施,這有助于釋放消費(fèi)需求,促進(jìn)國際貿(mào)易增長。

另一方面,國際關(guān)系格局生變也使歐洲心態(tài)有所變化。

中國社科院歐洲研究所副所長劉作奎稱,在烏克蘭危機(jī)中,歐洲被捆綁在美國的“戰(zhàn)車”上,越來越感覺吃力。經(jīng)濟(jì)疲軟、通脹高企、能源危機(jī)等一系列問題,使歐洲人深受其害,逐漸意識到美國并不是一個真心實(shí)意的合作伙伴。

他表示,此外,在其他關(guān)鍵議題上,美國也在損害歐洲這一傳統(tǒng)盟友的利益,如美國《通脹削減法案》加速了歐洲制造業(yè)企業(yè)流向美國。這些都讓歐洲心生不滿。這種結(jié)構(gòu)性、大國關(guān)系的變化,也是歐洲政要主動來找中國的重要原因。歐洲要解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展困境、能源危機(jī)等問題,都離不開與中國的合作。

中國國際問題研究院歐洲研究所所長崔洪建認(rèn)為,要使中歐經(jīng)貿(mào)合作可持續(xù),今后歐方應(yīng)盡量減少經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的政治化、安全化趨勢,才能釋放更多合作潛力。

流程編輯:TF060

編輯 舉報(bào) 2023-04-09 11:00

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