智駕企業(yè)在2023年上海車展上的主要關(guān)鍵詞是回歸理性。無論是供應(yīng)商還是主機(jī)廠，在本次上海車展上很少在提及l(fā)4級別的自動(dòng)駕駛，整個(gè)行業(yè)開始向l2級別的輔助駕駛解決方案方向聚焦?？萍计髽I(yè)們有不少已經(jīng)將過去的星辰大海轉(zhuǎn)而投向，幫助各個(gè)車企將現(xiàn)實(shí)的痛點(diǎn)問題解決。

2023年上海車展上各個(gè)科技企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人更多的到展臺上參觀主機(jī)廠，其數(shù)量明顯多于往屆。華為在車展期間發(fā)布了的ADS2.0面向城區(qū)、高速和泊車的全場景。理想汽車則趁機(jī)將AD Max<愛尬聊_讓生活聊出新高度> 3.0的更新計(jì)劃宣布出來。百度則將全新升級的Apollo駕艙圖產(chǎn)品矩陣進(jìn)行了發(fā)布，博士則將自己與自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行合作開發(fā)的智能駕駛系統(tǒng)進(jìn)行了展示。處于產(chǎn)業(yè)鏈上游的科技公司跟著風(fēng)向的轉(zhuǎn)變，把產(chǎn)品的性價(jià)比以及落地性都放到了更高的位置上。