瀟湘晨報消息，9月6日，福建省沿海和南部地區有暴雨到大暴雨，局部特大暴雨，福建省氣象臺繼續發布“暴雨預警Ⅰ級”。截至6日6時，極端天氣監測顯示多地破歷史極值。

瀟湘晨報記者注意到，自5日晚開始，福州多地居民展開互助自救，分享一些重點道路積水情況。9月6日上午，記者聯系多位受困居民，他們因暴雨在地鐵站、工作地點等被困一整晚，接到電話時多數聲音疲憊。有人歸心迫切，在天亮后淌著深至膝蓋的水走很遠的路回家；有人被困超13小時，不時增強的雨勢讓他們決心想辦法離開，一路上看到數十臺拋錨、漂浮的車輛。

有外賣騎手在暴雨來臨當晚看到點單量暴漲，有顧客留言說知道雨下很大，下單很不好意思，但“實在餓得受不了了”。

打球賽被困體育館超13小時，第二天看到路面上很多拋錨的車

9月5日晚8時許，陳先生在倉山區蓋山鎮一家體育館參加一場籃球娛樂賽，隨后下起暴雨，包括他在內四個隊的球員和裁判、工作人員以及在體育館打羽毛球的，共20余人都被困在體育館內。

9月6日上午11時許，瀟湘晨報記者聯系上陳先生，目前他仍然待在體育館所在的園區內，已超13個小時。

陳先生告訴記者，5日晚上10時許，大家突然發現場館一樓已經有不少積水。不過體育館所在的園區地勢還算高，所以相對來說情況較好，“積水大概到小腿位置，但是外面地勢低點的地方就到腰了。園區里有個小賣部可以買吃的，但是也只能等雨停的時候淌著水走過去，體育場館這邊也只有飲料。”

據陳先生回憶，6日上午11時許雨有變小，部分人看水位下降了一點，嘗試著開車離開。不過自己看到主路上有好幾輛拋錨的車還停在積水里，覺得不是很穩妥，又開車回到了園區。而就在十幾分鐘后，又開始下起了大雨，他們剩下的人只好繼續等雨停。

中午12時多，陳先生見雨勢變小便開車離開了園區。經過主路、高架橋時，他看到路上有很多車輛拋錨在路上。“我看雨又有變大的趨勢了，覺得再不走可能就沒機會走了。一路上停著五六十輛車都不止，剛剛我都在不停躲避防止碰到這些車，水位估計也有一米以上。”

陳先生回去后才了解到，倉山區有很多居民區都被淹了， “居民樓地庫里的車都漂上來了”，不少主干道與高架橋都無法正常通行。

多人因暴雨被困在工作地、地鐵站或公交內過夜，次日自行返家水仍過膝蓋

“有大量商鋪服務人員被困店中，現水勢已經上到二樓，求救！”9月6日，福州市馬尾區一小區有求助信息發出。中午12時許，求助人劉女士告訴瀟湘晨報記者，她母親是被困人之一，現在已經成功脫困。劉女士稱，母親工作地點地勢較低，昨晚暴雨來臨后，一樓店面被淹，母親及四五位其他員工跑到二樓一個空房間內躲避，到6日早上8時許，他們見積水退了些，便自行回家了。

福州市倉山區的李女士也是在5日晚下班回家時被困。她告訴瀟湘晨報記者，當晚8時許雨勢漸大，到10時多路面的積水已致公交車無法行駛，坐公交回家的她被困。“因為公交車里沒有可以給手機充電的地方，我就下車走到附近的避雨點去了。”下車以后，李女士于凌晨1點左右趕至附近的避雨點金祥地鐵站D口。后來通過與朋友聯系得知，自家小區樓下的積水已經深過了腰，而地鐵站外的積水也無法讓人正常行走，自己所在的地鐵站口內十余人都困在了里面。被困的人有的在和朋友聯系關<愛尬聊_尬聊生活>注暴雨情況，有的就在地鐵口坐著、躺著休息等待。

到凌晨4時許，水位有所下降，李女士男友從家中趕來，將其接回家中。兩人是走路回的家，據李女士提供的視頻顯示，當時的積水仍沒過膝蓋。

另一位被困在倉山區公交總站的女士也告訴記者，5日晚她被暴雨困在一個十字路口，后經交警轉移帶至一公交車內，七八個人都待里面，“今天早上發現公交車也被困在總站里了，后來等水退了我自己走回家，水到膝蓋上面位置，走了很遠的路。”

騎手“游著送外賣”：看到有一些單的備注不忍心不接

夏先生是在倉山區的一名外賣騎手。因為暴雨，平臺沒有再給他們派單。不過9月6日上午，夏先生叫上了十多位同事，想看能不能給有需要的人提供一些援助。“我們也看地方，如果積水深的話我們就過不去了，水少就可以。主要幫忙是送一些應急、剛需物品。”

夏先生前一晚一直工作到6日凌晨3時許，他稱當時到處都是積水，很多路都被淹，“都看不到路了，水也很渾濁。很多人可能不熟悉路況，被困在外面。”

“我們是在水里游著送外賣。”夏先生笑道。他稱當晚有很多人點單，他看到有一些單寫的備注，也不忍心不送，“我印象最深刻的是有一單，他說我實在不好意思，想了很久還是下單了，雨下得太大了，但是他實在太餓了。”

9月6日中午，夏先生已經接到幾單求助，包括上門喂貓等。他看到有些路上的積水仍然比較深，到膝蓋位置。有些路段的積水褪去，但停著不少拋錨車輛。

雨還會繼續下嗎？氣象臺回應

據福建省氣象臺消息，統計5日06時～6日06時累計雨量，共有49個縣的287個鄉鎮超過100毫米。其中，15個縣的65個鄉鎮超過250毫米，福州倉山區的蓋山鎮、城門鎮超過500毫米，以倉山區蓋山鎮548.9為最大，最大小時雨量為倉山區蓋山鎮149.2毫米。

截至6日06時，極端天氣監測顯示多地破歷史極值，其中福州、永泰的3小時、6小時、12小時、24小時累計降水歷史紀錄均被打破。 出現極端降水的原因是什么？福建省氣象局首席預報員林小紅解釋，這次的強降水主要是由于北方有冷空氣南下，與“海葵”北側的東南氣流相互作用，激發出了長而強的暴雨云團。這條暴雨云團正好在東南氣流的引導下形成“列車效應”，不斷地經過我省中部沿海上空。

如何理解“列車效應”？它是指有多個對流云團依次經過某地時，其所產生的降水量累積起來，就會導致大暴雨甚至特大暴雨，就像人站在一節節經過的列車面前，接連不斷地感受到一節節車廂經過時帶來的巨大聲音和沖力，影響效果不斷疊加，導致災害加劇，易造成城市內澇、山洪、地質災害等次生災害的發生。

雨還會繼續下嗎？據福建省氣象臺，今天沿海和南部地區有暴雨到大暴雨，局部有特大暴雨。其中，漳州大部、莆田大部、泉州、廈門、福州、龍巖和寧德有大暴雨，局部特大暴雨，24小時累計雨量80～180毫米，局部300毫米，最大小時雨量100毫米，雷雨時局地伴有短時強降水，7～9級大風等強對流天氣。

7日，中南部地區有大雨到暴雨，局部大暴雨；其余地區局部暴雨。

8日，中南部地區有大雨，局部暴雨；其余地區有小到中雨。