“北極鯰魚”事件迎來新進展，但卻引起網(wǎng)友一片嘩然。

“我只知道我家里有9位數(shù)，我想混哪個平臺就混哪個平臺，想在哪個國家就在哪個國家。” 今年3月份，一網(wǎng)名為“北極鯰魚”的網(wǎng)友在公共社交平臺發(fā)消息炫富引發(fā)關注。據(jù)其稱，家里存款超9位數(shù)，且爺爺曾擔任深圳市交通運輸局局長。有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)， “北極鯰魚”不僅在社交平臺炫富，還涉嫌侮辱國人，引發(fā)大家對其口中的“爺爺”及親屬是否涉嫌貪腐的猜測。

彼時，深圳市交通運輸局發(fā)情況通報確認，該言論提及的當事人系該局原貨運分局干部鐘某某，已于2007年11月30日退休。深圳市交通運輸局還表示，已就相關信息開展核查，將及時通報有關情況。然而近日媒體發(fā)現(xiàn)<愛尬聊_尬聊百科>，深圳市交通運輸局在一則關于該事件的政府信息公開申請答復函中表示，決定不予公開。

事件調(diào)查了半年之久，深圳市交通運輸局回應關心此事結果的網(wǎng)友，“經(jīng)研究，您申請的公開信息不屬于我局在履行行政管理職能過程中制作或者獲取的信息，不屬于《中華人民共和國政府信息公開條例》第二條所稱的政府信息。依照《中華人民共和國政府信息公開條例》第三十六條第三項的規(guī)定，我局決定不予公開。”

“及時通報”變?yōu)椤安挥韫_”，5個多月的等待并未得到一個有信服力的調(diào)查結果，網(wǎng)友不免質(zhì)疑：到底是有難言之隱還是另有貓膩？

@國是直通車 在微博發(fā)起一項關于北極鯰魚事件結果是否應公開的投票調(diào)查。截至發(fā)稿，共有10.38萬人參與，其中超9成網(wǎng)友認為北極鯰魚事件應公布結果。僅不到一成的網(wǎng)友認為不該公布。另有部分網(wǎng)友認為，回復中的“不作為政府信息公開內(nèi)容公開”不代表不公開，可以再等等。評論區(qū)還有網(wǎng)友提出，如果深圳交通局“不予公開”，其他部門是否可以介入調(diào)查，并最終“予以公開”？

規(guī)避不是良策，沉默也并不能解決問題。此次事件需要給公眾一個更加詳細、正面回應問題的通報。當事人需要，是否“清白”唯有權威部門的解釋；事件涉及的鐘某某也需要，盡管已退休，但作為公職人員，有義務解釋財產(chǎn)來源的合法合規(guī)性；作為政府部門更需要，最大程度的公開透明才能消除不良影響，維護政府公信力。