北京青年報-政知道微信公號消息，國防部11月7日消息稱，應主辦方邀請，中國人民解放軍空軍八一飛行表演隊將赴阿聯酋，參加于11月13日至17日舉行的第十八屆迪拜航空展。

央視軍事披露，今天上午，空軍八一飛行表演隊從西部某機場出境赴阿聯酋。

據了解，空軍八一飛行表演隊于11月7日從華北某機場正式啟程，需經國內外多次轉場飛抵阿聯酋迪拜阿勒馬克圖姆機場，總航程7000余公里。

此次出國飛行與以往出國執行飛行表演任務不同的是，全程無運輸機伴隨引領保障，由空軍八一飛行表演隊首次采用自主編隊完成出國飛行，也是換裝殲-10C后首次飛赴中東國家。

政知君還注意到，前不久，阿聯酋空軍也曾派機來華。今年夏天，阿聯酋空軍到中國新疆與中國空軍進行首次聯合訓練。

半年前換裝新機型

資料顯示，八一飛行表演隊組建于上世紀60年代，隸屬解放軍空軍航空兵某旅。

就飛行表演的意義，曾擔任八一飛行表演隊領隊的嚴鋒此前接受采訪稱，作為執行國家禮儀迎賓任務的窗口單位，表演隊通過精彩的飛行表演展示國威、軍威，展現人民空軍戰斗力水平和良好的精神風貌。

《新民晚報》新媒體11月8日發表題為“解放軍這支部隊將赴中東”文章指出，中國帶給阿聯酋、帶給中東的是一支威武之師、文明之師、和平之師的飛行表演。

政知君梳理，空軍八一飛行表演隊組建幾十年來，此前先后裝備過多種戰機作為飛行表演用機，分別為殲-5、殲-6、殲教-5、殲-7EB、殲-7GB、殲-10A等戰機。

2023年5月，中國空軍新聞發言人謝鵬公布，空軍八一飛行表演隊換裝殲-10C飛機。

殲-10C系我國自主研發的第三代改進型超音速多用途戰斗機。2017年4月，該機型正式進入戰斗值班序列。目前，該機型系解放軍空軍部隊現役主力戰機之一。軍事評論員宋忠平告訴政知君，殲-10C是一款世界范圍內戰力屬一屬二的“三代半”戰機。

他還解讀稱，換裝殲-10C讓八一飛行表演隊成為世界上為數不多的采用先進三代半戰機的表演隊。這體現出中國空軍對自研的主力裝備的自信和越來越開放的姿態。另外，以現役主力戰機作為表演機，可以看出我們的軍工產能的充足。換裝殲-10C將更好地展現出中國空軍的風采風貌和我國軍工實力的長足進步。

“牢固政治互信和兄弟般的友誼”

中國和阿聯酋兩國軍事領域合作不斷走深、走實。今年初，環球網披露消息稱，阿聯酋方面證實計劃從中國訂購12架“獵鷹”L15高級教練機，未來將視情況再度追加購買此機型。

據央視軍事頻道日前消息，全新涂裝的兩架國產L15教練機11月6日已經抵達阿聯酋迪拜，這是與阿聯酋成功簽約后該機型首次公開亮相。

7月31日，國防部網站發布消息稱，根據年度計劃及中阿雙方達成的共識，中阿“獵鷹盾牌-2023”空軍聯合訓練將于8月在中國新疆舉行。“此系中阿首次舉行空軍聯訓，旨在深化兩軍務實交流與合作，增進雙方了解與互信”。

環球網援引阿聯酋國防部在社交平臺發布的消息稱，此次在中國進行的訓練旨在交流專業知識，提高兩個友好國家軍隊人員的作戰效率。

8月22日，阿聯酋空軍和防空軍司令易卜拉欣來華訪問表示，阿中兩國擁有牢固政治互信和兄弟般的友誼，兩國全面戰略合作伙伴關系達到前所未有的高水平。阿方愿與中方繼續深化戰略互信，加強各領域合作，鞏固并推動兩國空軍關系取得更大發展。

政知君還注意到，本月初，國防部披露，中國海軍第44批護航編隊10月30日抵達阿拉伯聯合酋長國首都阿布扎比，開始為期5天的友好訪問。

央視披露，此次系列訪問，中國海軍第44批護航編隊先后到訪阿曼、科威特、卡塔爾、阿聯酋等中東四國，從時間上來看，阿聯酋系訪問最后一站。訪問中，中國海軍編隊與阿聯酋海軍展開海上聯合演習等活動。

實戰動作

最后，多說幾句今夏中阿兩國的空軍聯合訓練。

針對兩國首度聯合訓練，環球網援引專家觀點稱，從聯訓的名稱“獵鷹盾牌”來看，雙方很可能進行的是對抗性課目演練。

湖北廣電“長江新聞號”撰文分析稱，中阿空軍首次聯合訓練，雙方可對對方裝備、指揮體系等細節增進了解。同時，阿聯酋近距離了解中國空軍裝備發展成果，這對未來兩國軍貿合作有促進作用。

宋忠平向政知君解讀稱，阿聯酋現役主戰機型多來自西方國家，戰術、戰法也都經過西方國家培訓。中阿兩國空軍進行聯合訓練，雙方飛行員可以相互學習，取長補短。“對于解放軍空軍飛行員而言，能有機會去了解、學習新的戰術戰法，是難得的提升自身的機會。”

就此次八一飛行表演隊赴阿，宋忠平還強調，相較聯合訓練，飛行表演同樣不乏戰術戰法交流的意味。“除去可以展示中國空軍現役先進戰機性能外，更重要的在于表演隊飛行員高超的飛行技藝。”

他表示，空軍戰術動作和表演動作很多是相通的，表演訓練絕非“花架子”。例如，表演訓練中要求，單機盤旋以最小半徑控制飛機的狀態，這對空戰實戰同樣作用很大。“不論是哪個國家的飛行表演隊，其表演動作其實都是實戰動作的總結展示。”

嚴鋒曾就此向媒體解釋稱，經過飛行表演的飛行員，在心理素質、駕駛技術、編隊能力、處置突發險情、對飛機性能的了解等方面都有了質的飛躍。“與普通飛行員相比，我們的訓練難度更高。”

海外網此前撰文披露，飛行表演隊的飛行員是從戰斗部隊遴選而出的精英，未來很多人還要回到戰斗部隊。

編輯：牟慧蘭責編：周尚斗審核：馮飛