美國(guó)新一代大火箭“火神”首飛成功 能讓ULA重振雄風(fēng)嗎??
澎湃新聞消息,美國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭火神發(fā)射成功,聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟希望借該火箭重振雄風(fēng),與SpaceX公司的產(chǎn)品同臺(tái)競(jìng)技。
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日,搭載游隼月球探測(cè)器等載荷的火神VC2S運(yùn)載火箭從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空軍基地SLC-41工位發(fā)射升空,將游隼探測(cè)器送往地月轉(zhuǎn)移軌道,經(jīng)過轉(zhuǎn)移飛行,探測(cè)器將于2024年初著陸于新近命名的Sinus Viscositatis月海區(qū)域。
被寄予厚望的火神
火神火箭的全稱是火神-半人馬座運(yùn)載火箭,是聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司研制的一款大型運(yùn)載火箭。
這款火箭其實(shí)是ULA內(nèi)外因素刺激下的產(chǎn)物,時(shí)間回到2014年左右,當(dāng)時(shí)在美國(guó)航天發(fā)射市場(chǎng)幾乎一家獨(dú)大的ULA遇到了兩件糟心的事情:內(nèi)部半路殺出個(gè)程咬金商業(yè)航天企業(yè)SpaceX公司嶄露頭角,憑借相對(duì)較低的發(fā)射報(bào)價(jià)與ULA直接競(jìng)爭(zhēng),后期隨著獵鷹9火箭可重復(fù)使用技術(shù)的成熟,進(jìn)一步壓低價(jià)格,不少訂單都被SpaceX公司搶去,讓ULA倍感壓力;外部則是2014年克里米亞危機(jī)讓俄羅斯和西方關(guān)系迅速降溫,ULA公司宇宙神-5火箭由于使用了俄羅斯的RD-180發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)射美國(guó)軍方訂單開始處處受到限制。為了應(yīng)對(duì)這些情況,ULA啟動(dòng)了火神火箭的研制。
火神火箭采用兩級(jí)半構(gòu)型設(shè)計(jì),火箭長(zhǎng)約61米,直徑5.4米,芯一級(jí)配備兩臺(tái)藍(lán)色起源公司研制的BE-4液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用富氧循環(huán),海平面推力249.5噸,芯二級(jí)采用兩臺(tái)由洛克達(dá)因公司研制的RL-10C氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)使用3D打印的主噴油器和主燃燒室,配備整體式輕質(zhì)復(fù)合材料噴管,真空推力10噸級(jí),可重復(fù)啟動(dòng)7次。助推器是諾格公司研制的GEM-63XL固體助推器,直徑約1.62米,210.13噸,可根據(jù)不同運(yùn)力需要選配2、4、6枚固體助推器。火箭最大運(yùn)載能力27.2噸,地球同步軌道運(yùn)載能力15.3噸,運(yùn)力在世界現(xiàn)役火箭中排名第四。
液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)包括:比沖高、維護(hù)方便、易于獲取、發(fā)射成本低,此外,甲烷冷卻性能好,適用于全流量補(bǔ)燃循環(huán)方案,能夠兼顧高性能和重復(fù)使用需求,為了降低成本,火神火箭除了使用液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī),也考慮了可重復(fù)使用技術(shù)。火神火箭根據(jù)可重復(fù)使用要求提出了敏感模塊自主返回技術(shù)。在一、二級(jí)分離后,火箭一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)將脫離,并在充氣式熱防護(hù)罩的保護(hù)下再入大氣層,然后依靠降落傘減速,最后由直升機(jī)在空中回收。ULA公司表示推進(jìn)系統(tǒng)成本占整個(gè)一級(jí)成本的65%,一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的回收利用將會(huì)使一級(jí)推進(jìn)系統(tǒng)成本降低90%,而這種僅回收關(guān)鍵部件的方式將比SpaceX公司回收整個(gè)子級(jí)箭體的方式更加簡(jiǎn)單和易于實(shí)現(xiàn)。但現(xiàn)在首飛的火神火箭還沒使用這種技術(shù),該技術(shù)的研制進(jìn)展也比較緩慢,技術(shù)成熟尚需時(shí)日。
火神火箭成熟后將替代宇宙神-5系列火箭和德爾塔-4系列兩款火箭,成為ULA接下來的當(dāng)家花旦。宇宙神-5系列火箭是洛克希德馬丁公司產(chǎn)品,最大運(yùn)載能力18.85噸,地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大運(yùn)載能力8.9噸。該型火箭服役已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí),目前還剩16次發(fā)射。德爾塔-4系列火箭由波音公司研制,最大運(yùn)載能力28.8噸,該火箭在2023年6月執(zhí)行了其服役生涯的倒數(shù)第二次發(fā)射,計(jì)劃在2024年完成最后一次發(fā)射后退出歷史舞臺(tái)。
不確定的未來
然而,這款被ULA寄予厚望的火箭卻有點(diǎn)不爭(zhēng)氣,研制過程問題頻出,發(fā)射時(shí)間一推再推,原計(jì)劃在2019年左右首飛的火神被推遲到今年1月,該火箭甚至被戲稱為火箭里的鴿王。
首先是火箭主發(fā)動(dòng)機(jī)的選型,為了降低成本和可重復(fù)使用,ULA最終選擇了藍(lán)色起源公司的BE-4液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)。但這款發(fā)動(dòng)機(jī)在研制過程中卻遇到了不少問題,發(fā)動(dòng)機(jī)在2017年進(jìn)行測(cè)試,從50%到70%推力測(cè)試表現(xiàn)尚可,有過1800秒以上穩(wěn)定工作記錄,但是后面一直無法突破73%這一大關(guān)。2019年,藍(lán)色起源宣布將會(huì)整個(gè)重新設(shè)計(jì)燃?xì)獍l(fā)生和渦輪泵系統(tǒng),但后續(xù)試車又發(fā)現(xiàn)泵系穩(wěn)定性存在缺陷,還出現(xiàn)爆炸的問題。最近的一次爆炸還發(fā)生在2023年6月,當(dāng)時(shí),在得克薩斯州西部的試驗(yàn)場(chǎng),藍(lán)色起源公司的一臺(tái)BE-4液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)在熱試車時(shí),點(diǎn)火僅10秒后便發(fā)生猛烈爆炸,發(fā)動(dòng)機(jī)與試車臺(tái)均在爆炸中嚴(yán)重?fù)p毀。BE-4發(fā)動(dòng)機(jī)問題不斷是火神火箭屢屢推遲的主要原因,ULA曾多次公開抱怨:BE-4發(fā)動(dòng)機(jī)是火神火箭首飛的最大障礙。
二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也曾讓ULA捏一把汗。去年3月29日,火神火箭的半人馬座V氫氧上面級(jí)結(jié)構(gòu)件在馬歇爾太空飛行中心開展資格認(rèn)證測(cè)試時(shí)發(fā)生大爆炸,調(diào)查顯示,該燃料箱存在結(jié)構(gòu)問題。ULA在6月24日的一份報(bào)告中指出,半人馬座V火箭的薄壁壓力穩(wěn)定油箱在發(fā)射前需要在前圓頂頂部進(jìn)行輕微加固操作。這次爆炸也增加了外界對(duì)該火箭可靠性的質(zhì)疑。
對(duì)于ULA來說,雖然火神火箭磕磕絆絆,但這次首飛成功終于可以稍微松一口氣,接下來可以上桌與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手SpaceX公司掰掰手腕。由美國(guó)洛克希德馬丁和波音公司在2006年聯(lián)合組建ULA曾憑借壟斷地位,一度在美國(guó)發(fā)射市場(chǎng)呼風(fēng)喚雨,從2006年至2015年可以說是躺著賺錢,大量美國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)射合同尤其是國(guó)防載荷基本都有ULA納入囊中,發(fā)射成功率也是百分之百。而且2020年以前,聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟每年從軍方不僅獲得大量發(fā)射合同,還有年均10億美元的發(fā)射能力維持補(bǔ)貼。
但躺著賺錢的日子隨著SpaceX公司這條鯰魚的出現(xiàn)逐漸結(jié)束,SpaceX公司憑借著可重復(fù)使用的獵鷹9火箭和更低的管理成本,將發(fā)射報(bào)價(jià)壓至約ULA報(bào)價(jià)的一半。ULA的報(bào)價(jià)普遍在1億美元以上,德爾塔-4H重型火箭報(bào)價(jià)甚至超過2億美元,而SpaceX公司的報(bào)價(jià)有不少在5400萬美元左右,遠(yuǎn)低于ULA。為了獲得更多發(fā)射訂單,2014年,SpaceX公司起訴美國(guó)軍方,稱在競(jìng)標(biāo)國(guó)家安全任務(wù)時(shí)美國(guó)軍方偏袒ULA,經(jīng)過一番調(diào)解,SpaceX公司撤訴,軍方逐步授予SpaceX公司相關(guān)合同,并于2017首次發(fā)射國(guó)家安全載荷,多次為美國(guó)軍方發(fā)射X-37B軌道飛行器、GPS衛(wèi)星等航天器。
看到SpaceX公司能夠用同樣的錢辦更多的事,美國(guó)軍方也是樂見SpaceX公司和ULA展開競(jìng)爭(zhēng)。之后,美國(guó)軍方對(duì)國(guó)家安全發(fā)射項(xiàng)目第二階段進(jìn)行了招標(biāo),2020年,經(jīng)過兩輪激烈的競(jìng)爭(zhēng)之后,美國(guó)空軍宣布ULA和SpaceX公司中標(biāo),兩家公司將分別以60%、40%比例瓜分從2022年到2026年預(yù)計(jì)總數(shù)為30至34次的高價(jià)值國(guó)防發(fā)射任務(wù)合同,價(jià)值總額高達(dá)50億美元。雖然ULA占了大頭,但為什么更高的報(bào)價(jià)卻能夠獲得更多的合同,只能說懂得都得。
除了美國(guó)官方的發(fā)射任務(wù)需求,需求旺盛的商業(yè)航天發(fā)射服務(wù)也會(huì)讓火神火箭分得一杯羹。2022年4月5日,亞馬遜宣布選擇阿麗亞娜太空公司、藍(lán)色起源和ULA為其柯伊伯低軌互聯(lián)網(wǎng)星座發(fā)射3236顆衛(wèi)星,ULA便采購了大量的火箭發(fā)動(dòng)機(jī),包括一次性采購了116臺(tái)RL10C-X發(fā)動(dòng)機(jī),贏得亞馬遜的合同將使該型火箭的年發(fā)射次數(shù)增加一倍多,達(dá)到每年25次。
雖然火神火箭的前景是比較光明的,但依然存在一些不確定性,因?yàn)閁LA可能被整體出售。去年4月,據(jù)美媒報(bào)道,ULA已經(jīng)被擺上貨架,波音和洛馬公司有意出售ULA。2023年12月,有報(bào)道稱,亞馬遜創(chuàng)始人杰夫貝索斯的藍(lán)色起源公司以及另一家私募股權(quán)公司有意收購聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟,而藍(lán)色起源公司正在研制新格倫火箭,這款運(yùn)載能力達(dá)到45噸的可重復(fù)使用火箭運(yùn)載能力比火神更強(qiáng),如果ULA真的被藍(lán)色起源公司收購,很可能上演半路收養(yǎng)的孩子和親生孩子爭(zhēng)寵的戲碼,至于結(jié)果,時(shí)間會(huì)給出答案。
編輯:牟慧蘭責(zé)編:周尚斗審核:馮飛