怒晴湘西 7小時(shí)前

進(jìn)入2023年后，汽車(chē)市場(chǎng)行情可以說(shuō)異常混亂，隨著新能源國(guó)補(bǔ)的退去，有部分車(chē)企進(jìn)行了漲價(jià)，但像特斯拉卻逆風(fēng)而行加大了降價(jià)幅度，同時(shí)問(wèn)界、小鵬和蔚來(lái)這些新勢(shì)力品牌也紛紛降價(jià)，其實(shí)不難看出，現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈，而且部分新能源品牌的定價(jià)還是偏高，導(dǎo)致了很大一部分消費(fèi)者持幣待購(gòu)，最終造成車(chē)企庫(kù)存壓力增大，久而久之，這些車(chē)企最后都會(huì)選擇降價(jià)促銷(xiāo)，所以今后車(chē)輛總體來(lái)說(shuō)還是會(huì)越來(lái)越便宜，至于何時(shí)出手最便宜的問(wèn)題還是得看運(yùn)氣，畢竟汽車(chē)價(jià)格還是會(huì)有一定的波動(dòng)。

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