一個超豪華代表團要來中國了。

不出意外的話，跟1年多前那次訪問一樣，最后因為企業家巨頭太多，領導專機都坐不下，德國總理朔爾茨不得不限制名單。

對的，說的就是朔爾茨訪華！按照西方媒體的披露，就在4月晚些時候。

但報名非常踴躍。

西門子、科思創、巴斯夫、福伊特、DHL、蔡司、寶馬、蒂森克虜伯、梅賽德斯-奔馳、默克、大眾，等等，幾乎你所知道的所有德國大企業的總裁或CEO，都希望能隨行。

看路透社的報道，最終名單還未敲定，但至少數十人確認參加，而且，該名單還可能繼續增長。

這可能是近幾年最大規模的商業訪華團了。

為什么這么積極？

中國大市場的超級魅力！

雖然過去一年，在德國在歐盟，在對華政策上，也不乏一些雜音。德國一些政客宣揚也要去風險。

但數據很直接，過去近10年，中國都是德國的最大貿易伙伴；去年德國對華直接投資，達到了創紀錄的119億歐元。

政客們可以搞事，但德國企業家們很清楚，德國不能沒有中國，不能和中國脫鉤。

記得一年前，德國工商總會總干事長馬丁萬斯萊就直言，脫離中國將導致德國失去繁榮。

所以，上一次訪華時，朔爾茨就很明確地告訴中國領導人：中國是德國和歐洲的重要經貿伙伴，德方堅定支持貿易自由化，支持經濟全球化，反對脫鉤

請注意：不是敵人，不是對手，是伙伴，反對脫鉤。

利益就在那里擺著，誰脫鉤誰傻。

那次訪問，成果也自然豐碩。經貿領域就不多講了。朔爾茨自己就說，中國領導人和他都明確宣布，俄烏沖突中不可使用核武器，這是他此次訪華行程中最大的收獲，單憑這一點，這趟旅行就是值得的。

現在，朔爾茨又來了。

怎么看？

完全我個人看法，還是粗淺三點吧。

第一，利益，關鍵是利益。

我們沒必要回避，國與國之間，利益最重要。

所以，我們看到，一年半前，朔爾茨頂住壓力，成為二十大后第一個到訪中國的西方領導人。

所以，我們看到，一年半后，朔爾茨又來了，帶來了一個更豪華的德國代表團。

沒有利益，德國人會這么熱衷？

所以，更加開放，更加包容，把自己的事情辦好，讓經濟活躍起來，讓世界看到與中國交往的巨大收益，你看吧，哪個國家想與中國徹底脫鉤？

第二，中國也有很多牌。

我們也必須看到，這個世界，經貿很重要，但經貿也不是全部。

記得上次訪問，朔爾茨回國后，最興奮宣講的，就是中德在核危機上的共識。

這也很簡單，俄烏沖突，直接影響到了西方的地緣政治，核戰爭的風險，讓德國和西方充滿焦慮。

安全，這是德國，也是不少西方國家，當下最大的痛點。

這也提醒我們，經貿是基礎，但其他層面也不容忽視，作為五常之一的中國，我們也有很大的空間、很多的牌。

第三，朔爾茨不簡單。

不像馬克龍那樣個性張揚，更不如蘇納克那樣能言善辯，禿頭的朔爾茨，就是一個鄰家大叔的模樣。

在德國政壇，朔爾茨也不算強勢。綠黨的一些部長，比如女外長貝爾博克，就總喜歡跟他唱反調。

上次訪華時，我就說過，在當時西方的輿論大環境下，你說朔爾茨有沒有掣肘？有沒有壓力？有沒有顧慮？

肯定也是有的。

但權衡再三，還是毅然前往，這就是一個政治家的判斷力和魄力。最后，成果豐碩。

記得當時在北京，看新華社通稿，中國領導人就對朔爾茨說了這樣一句話：我很欣賞德國前總理施密特的一個觀點，政治家應當以寧靜接受那些不能改變的，以勇氣改變那些能改變的，用智慧分清其中的區別

以前的施密特、默克爾肯定都有魄力，現在就看朔爾茨了。

最后，再說幾句題外話。

這幾天，美國財長耶倫訪華，我們看到，老太太自己挎著個包，手里還拎著個包，就下了飛機。

耶倫的主張，肯定都站在美國立場，有些我們不可能接受；但老太太這樣隨和，總是自己拎包，多少還是讓人肅然起敬。

朔爾茨也是這樣，我看到，不管是出國開會還是坐飛機，他總喜歡拎一個包，不僅自己親自拎。而且，這個包，還挺舊的了。

拎包的朔爾茨，確實很大叔，但很不簡單。

編輯：周自力責編：吳忠蘭審核：馮飛