2月21日消息，乘聯(lián)會日前發(fā)布了《2023年1月新能源汽車三電系統(tǒng)洞察報告》。報告顯示，受去年年底新能源補貼政策到期和春節(jié)假期影響，2023年1月新能源汽車市場銷量走低。受此影響，1月新能源汽車動力電池裝機量13.6GWh，同比下降6.5%。

在電池材料方面，乘用車領(lǐng)域磷酸鐵鋰電芯配套占比有較大幅度提升，1月乘用車磷酸鐵鋰電芯份額達到了67.5%，相比同期增加23.8%，而三元鋰電池份額為32.2%。

得益于比亞迪汽車超高的銷量，1月弗迪電池市場份額達到了33.2%，僅次于寧德時代48.7%的市場份額。