極目新聞消息，據湖南省株洲市公安局交警支隊通報，2024年9月23日7時36分，株洲市蘆淞區蘆淞大橋東橋頭發生一起多車相撞交通事故。劉某駕駛一輛白色小汽車在蘆淞大橋由西往東行駛至大橋中部位置處，被王某某駕駛的出租車追尾，致使劉某車輛失控駛向對向車道與多車相撞，造成6人死亡7人受傷。

23日下午5時30分，極目新聞記者驅車來到事發地蘆淞大橋。該橋為雙向六車道，機動車在中間四個車道行駛，大量非機動車行駛在靠外的兩個車道。

非機動車行駛在外側車道

極目新聞記者看到，在大橋東西兩端的上下橋匝道，也是機動車和非機動車混行。整個橋面除中間一段通過物理方式隔離了機動車和非機動車外，其它路段均為各類車輛并行。

上下橋的匝道

有株洲市民告訴極目新聞記者，蘆淞大橋被當地人稱為“五橋”，電動自行車能夠過橋，確實方便了市民。但因為上下班時間橋面機動車較多，騎兩輪車上橋時都得非常小心，不少人覺得上下橋匝道的混行設計很不安全。

此前，極目新聞記者從株洲交警確認，蘆淞大橋有非機動車道，能夠通行非機動車輛。

官方消息顯示，蘆淞大橋是株洲城區第五座跨湘江大橋，于2010年12月27日竣工通車。蘆淞大橋主線橋長1821.6米，道路接線長674米，橋寬28米，雙向六車道。據當地媒體報道，蘆淞大橋的通車，意味著株洲城市內環已經形成，城市中心區和株洲大橋的交通擁堵得到有效緩解。

原標題：實探株洲蘆淞大橋6死7傷事故現場：機動車非機動車在橋上混行，部分地方無隔離帶

編輯：牟慧蘭責編：廖異審核：馮飛