8日深夜，鄭開(kāi)大道上的浩大的騎行隊(duì)伍

封面新聞消息，近期，河南鄭州大學(xué)生夜騎開(kāi)封引發(fā)持續(xù)熱議。11月8日傍晚至9日凌晨，大量大學(xué)生、市民組成的夜騎隊(duì)伍，形成了11月2日以來(lái)的第二個(gè)高潮，在鄭開(kāi)大道的多個(gè)路段形成擁堵。

為保障騎行大學(xué)生的安全，鄭州、開(kāi)封兩地出動(dòng)公安、醫(yī)護(hù)、志愿者等多個(gè)方面，全力保駕護(hù)航，但由于騎行人數(shù)過(guò)多，當(dāng)?shù)夭坏貌粚?shí)施臨時(shí)交通管制。9日凌晨，“開(kāi)封融媒”連發(fā)3條推送，呼吁“要passion更要平安”“騎行沒(méi)必要扎堆，青春不只在深夜”。三大共享單車運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合公告“超區(qū)域騎行將強(qiáng)制鎖車”。

9日下午，鄭州、開(kāi)封兩地交警先后發(fā)文，對(duì)鄭開(kāi)大道鄭州段、開(kāi)封段非機(jī)動(dòng)車道實(shí)施臨時(shí)禁行措施。自此，火熱的“夜騎開(kāi)封”被按下暫停鍵。

安裝隔離欄

實(shí)施交通管制措施

從11月8日中午開(kāi)始，鄭州市體育中心地鐵口開(kāi)始聚集從各地高校趕來(lái)的大學(xué)生，附近共享單車被“搶”完后，不少人開(kāi)始向更大的范圍搜索。

當(dāng)天18時(shí)許，騎著共享單車的大學(xué)生開(kāi)始陸續(xù)出發(fā)，過(guò)東四環(huán)后，進(jìn)入鄭開(kāi)大道。封面新聞?dòng)浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)看到，機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間安裝起了柵欄，再往前，不少地方的柵欄還正在安裝，部分路段柵欄放在路邊，一輛重型卡車上還裝著待安裝的柵欄。

8日晚，鄭開(kāi)大道上等待安裝的柵欄

一位安裝柵欄的工人告訴封面新聞?dòng)浾撸砩霞影嗉狱c(diǎn)想盡快完成安裝，但騎行的大學(xué)生太多，導(dǎo)致進(jìn)度偏慢，“人太多了，就害怕碰到他們”。

騎行隊(duì)伍經(jīng)過(guò)路口時(shí)，多名交警會(huì)結(jié)合實(shí)際情況，指揮騎行隊(duì)伍安全有序通過(guò)，旁邊還有志愿者幫忙維持秩序。在鄭開(kāi)大道上的每個(gè)路口，都有數(shù)量不等的民警、輔警在執(zhí)勤。19時(shí)許，路邊10多名警察正在吃盒飯，為繼續(xù)執(zhí)勤補(bǔ)充體力。

除了路口，沿途每隔一段距離，也會(huì)有警察守在路邊，一邊維護(hù)騎行秩序，一邊為需要的學(xué)生提供幫助。據(jù)一位民警介紹，他是從周邊抽調(diào)過(guò)來(lái)幫忙的，騎行人數(shù)太多，維護(hù)持續(xù)的難度很大，“要一直守到人少的時(shí)候，可能要到凌晨了”。

騎行這一路上，記者除了看到警察值守，還有多輛醫(yī)療救護(hù)車也停放在不同路段。在距離鄭州到開(kāi)封的交界處近2公里處，封面新聞?dòng)浾哌€遇到了從寶峰過(guò)來(lái)的藍(lán)天救援隊(duì)，旁邊放著醫(yī)療急救包。其中一位隊(duì)員表示，知道鄭州和開(kāi)封的保障壓力過(guò)大后，主動(dòng)驅(qū)車200多公里趕來(lái)提供幫助。

8日晚，提供后勤保障協(xié)助的藍(lán)天救援隊(duì)

沿途不少大學(xué)生因體力不支，停靠在路邊休息，或推著單車前行。鄭州理工學(xué)生小姚因擁堵只能推車前行，他氣喘吁吁地表示，剛開(kāi)始覺(jué)得好玩，堵在路上才覺(jué)得“簡(jiǎn)直是受罪”。

9日凌晨，鄭州開(kāi)封交界地騎行者數(shù)量巨大，只能推車通過(guò)

23時(shí)許，經(jīng)過(guò)交界處之后，開(kāi)封在兩個(gè)路口實(shí)施交通管制，機(jī)動(dòng)車輛不能通過(guò)鄭開(kāi)大道，只能選擇繞行。直至9日凌晨4時(shí)，鄭開(kāi)大道上仍有大量騎行者。

開(kāi)封至鄭州鐵路“一票難求”

“夜騎開(kāi)封”被按下暫停鍵

11月8日的夜騎高峰過(guò)去后，大量共享單車將鄭開(kāi)大道及開(kāi)封城市路面占用，雖有調(diào)度員緊急處置，但無(wú)奈待轉(zhuǎn)移車輛數(shù)量巨大，早起的開(kāi)封居民只能望路興嘆：“根本過(guò)不去。”

為確保道路通行安全，鄭州、開(kāi)封交警均在11月9日發(fā)布公告，決定從9日16時(shí)至10日12時(shí)，對(duì)鄭開(kāi)大道非機(jī)動(dòng)車道實(shí)行交通管制。

8日晚涌入開(kāi)封的騎行者們，經(jīng)過(guò)一夜的休整后已不能選擇原路騎行返回鄭州，9日下午，開(kāi)封至鄭州的城際鐵路列車車票很快售罄。

同時(shí)，美團(tuán)、哈羅、青桔三家共享單車廠商也迅速動(dòng)作，不僅在9日凌晨發(fā)布倡議書(shū)，提醒夜騎安全問(wèn)題，呼吁騎行者不要將單車騎出服務(wù)區(qū)域，并在下午3時(shí)許發(fā)布聯(lián)合公告，公告標(biāo)明共享單車用車區(qū)域，并明確“超區(qū)騎行后會(huì)持續(xù)進(jìn)行語(yǔ)音提醒，連續(xù)提醒三分鐘后將強(qiáng)制鎖車，并依規(guī)收取調(diào)度費(fèi)。”

三家共享單車平臺(tái)聯(lián)合發(fā)布公告

11月8日的騎行狂歡，已無(wú)法上演續(xù)集。

封面快評(píng)：

回望此次“夜騎開(kāi)封”，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人員和車輛平安抵達(dá)，背后是公安、醫(yī)療以及社會(huì)救援力量的全力護(hù)航，也是鄭州、開(kāi)封兩地對(duì)大學(xué)生最直白的愛(ài)護(hù)。

但雙向奔赴的愛(ài)才更有意義。鄭州、開(kāi)封兩地的保障力量不會(huì)日日傾力而動(dòng)，而將如此巨大的社會(huì)資源反復(fù)投放在鄭開(kāi)大道上也并不現(xiàn)實(shí)，所以，不管是已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)“夜騎開(kāi)封”的大學(xué)生，還是正在制定計(jì)劃的“心動(dòng)嘉賓”，也可多留意這些深夜還在路邊執(zhí)勤的公安交警、緊急搭建隔離帶的工人、守護(hù)在醫(yī)療車內(nèi)的醫(yī)務(wù)工作者，以及全城“搜救共享單車回家”的調(diào)度員。

騎行不必在深夜，青春亦有別樣歌，在接受社會(huì)力量的支持與幫助時(shí)，不妨也表示出我們的理解與珍惜。

原標(biāo)題：“夜騎開(kāi)封”被按下暫停鍵 鄭開(kāi)大道非機(jī)動(dòng)車道臨時(shí)全線禁行|封面深鏡

編輯：楊雁琳責(zé)編：張松濤審核：馮飛