海航專升本,大專飛機機電設備維修好升本科嗎?
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- 大專飛機機電設備維修好升本科嗎
- 五十歲的人有必要專升本嗎
一、大專飛機機電設備維修好升本科嗎
1、專升本深造通道對接,“飛機機電設備維修”專業可升本至航空學院。
2、“飛機機電設備維修”專業是我院大力培育的特色專業,與國航成都飛機維修培訓實習合作辦學,通過校企合作,從教學構架、教材、教師、實訓場地等全方位地打通學生航務、機務的學習與就業各個環節,為航空學院學子考取CCAR-66R3飛機維修執照提供了更好的有利條件。專升本深造通道對接,“飛機機電設備維修”專業可升本至航空學院“飛行器動力工程”專業。
3、國航、東航、南航、GAMECO、海航技術、四川航空、西藏航空等民航企業及大型企、事業單位定點到校招聘;與美國Everett公共學院和美國CloverPark技術學院合作,選派學生赴美學習兩年考取美國聯邦航空局頒發的全球通用的飛機維修執照。
二、五十歲的人有必要專升本嗎
1、俗話說:“活到老,學到老”,五十歲在單位還年輕,一般六十歲才退休,主要看你提升學歷是為了達到什么目的,據我了解的人群中,一般專升本主要是為了以下幾個方面的原因:
2、一是為了升職。很多崗位就是硬性規定你需要達到本科學歷才提拔你,現在國家提拔干部是很重視學歷的,學歷不夠,能力再強也白費勁。
3、二是為了漲薪資。國家機關和事業單位基本都是按照學歷定工資,本科工資比專科工資高一檔次,較規范的企業也是按學歷定工資,本科工資比專科工資高200-500元是正常的,而且本科以上的資金和提升機會都比專科相對多一些,當然也有部分企業部分崗位,并不以學歷定崗,考慮用人的實際所得。
4、三是為了考證。國家許多的職業資格證書的考試都要求本科,同時要求專業對口,如果你需要考證,那就一定需要專升本,這樣有了證書,你退休后既有能力又有證書,照樣有單位返聘你去工作,且工資非常不錯,你能夠度過一個愉快的晚年哦!
5、四是為了評職稱。目前各類職稱評定都與學歷掛鉤,在評定高級職稱時專科以下基本上沒有機會,而許多的單位的主管領導幾乎都是由高級職稱的人擔任的,沒有高級職稱會喪失許多當主管領導的機會,而沒有本科,又會加大評高級職稱的難度。
6、五是為了考公務員或事業單位。如果是本科且專業好的話,競爭壓力小,上岸機會大。
7、六是為了留學。許多國家都承認中國的本科學歷,有了本科,就可以在國外直接報讀更高一級學歷了,不需要在國外再浪費時間,這樣會省許多費用。
8、七是為了積分落戶。積分落戶本科層次加分明顯高于專科,而且本科買房有優惠且力度大,而專科沒有。
9、八是為了找到更好的工作。很多好工作好待遇都需要本科學歷,所以專升本要趁早,不要等到需要的時候,你沒有,那就很遺憾了!
10、如果都不是為了以上緣由,那建議你不要去做這個事情,因為專升本即浪費錢,有浪費精力,時間成本和機會成本都太大了,還不如去做其他有意義的事情!希望以上對你有用。