經(jīng)常開(kāi)車(chē)的都知道，車(chē)輛是需要保養(yǎng)的，比如換機(jī)油、換機(jī)濾、換空濾這些，如果是柴油車(chē)的話還有一個(gè)裝置，叫油水分離器，那有很多人就問(wèn)了，油水分離器多長(zhǎng)時(shí)間更換？

按照目前國(guó)內(nèi)油的品質(zhì)，最好是30000公里左右換，但要換真品，如果很久不換會(huì)損壞油泵和噴油器；而如果油的品質(zhì)較好，則可以適當(dāng)延長(zhǎng)更換時(shí)間。

油水分離器是一種裝置，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)下采用高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型對(duì)柴油的質(zhì)量要求也更高，因?yàn)楦邏簢娪妥煨枰_的控制噴油壓力、噴油時(shí)間和噴油量，所以要求做工也比較精致。如果柴油里面有水或雜質(zhì)沒(méi)有過(guò)濾干凈，會(huì)對(duì)噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死，噴油器損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或加速無(wú)力，或者排放黑煙等故障，影響車(chē)輛的正常<愛(ài)尬聊_讓生活聊出新高度>運(yùn)行。為了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)喝到清潔的好柴油，只有對(duì)那些不達(dá)標(biāo)的油再進(jìn)行一個(gè)“二次加工”了，再加裝一套油水分離器是最簡(jiǎn)單實(shí)用的方法了。

該文章來(lái)源于吾愛(ài)知道站，歡迎大家分享本篇文章！