據證券時報報道，12月7日，國務院聯防聯控機制發布《關于進一步優化落實新冠肺炎疫情防控措施的通知》。“新國十條”發布后的第一個周末，記者來到北京朝陽區藍色港灣商圈進行了實地探訪。發現前一天晚上的客流高峰并沒有出現，商圈整體人流量明顯下降。

客流減少對各類實體零售、餐飲門店的影響程度不同。一家品牌服裝店的店員告訴記者，最近到店的顧客明顯下降，這個周末的客流量甚至不如前一個工作日。一些餐飲店也直言“新國十條”發布后，曾短暫恢復過大廳就餐。但由于食客少，僅半天時間就主動關停了餐飲，專注于外賣業務。

對此，受訪專家表示，雖然防疫政策正在逐步優化，但部分消費者因為被感染，不敢去人員相對密集的室內場所，影響了線下門店的恢復。實體零售業不能拘泥于門店消費。它應該盡快開辟新的增長渠道，嘗試更多新的方式來刺激銷售增長。

“新國十條”后，線下實體店經營遇冷。

12月11日是“新國十條”實施后的第一個周日。17: 00，記者前往藍色港灣，對線下實體店的經營情況進行實地探訪。記者在現場發現，商圈停車場、主要出入口、各品牌店都取消了核酸證書和體溫的檢查。但相關防疫政策的優化并未能立即恢復線下零售、餐飲行業的活力，甚至客流量低于“新國十條”實施前。

其實受客流驟降影響的不僅僅是線下零售店，對餐飲行業的影響也是如此。在晚餐時間，記者走訪了西貝莜面村、外婆家、星巴克等多家餐廳，大多冷清。

星巴克的店員向記者透露，最近幾天到店的顧客下降了50%以上，即使顧客到店，也可能因為核酸結果超過48小時而無法提供店內服務。

<愛尬聊_尬聊生活>

零售專家丁在接受證券時報記者采訪時表示，雖然防疫政策正在逐步優化，但人們可能會持觀望態度，甚至處于警惕或恐懼狀態，害怕自己被感染，不敢去人員相對密集的室內場所。

中國疾病預防控制中心首席學前科學家曾光日前表示，新冠肺炎的發病率正在急劇上升。只有在新冠肺炎疫情影響之后，疫情穩定下來，新冠肺炎像流感一樣對待的時候，只需要實施監測和管理，而不是一般病例的報告和管理，而是重點搶救重癥病例，接種疫苗，加強個人防護，才能把新型冠狀病毒調整到丙類傳染病管理，大家才能恢復正常生活。

丁也認為，當人們真正意識到新冠肺炎給個人帶來的傷害是可以控制的，消除了對新冠肺炎的恐懼，就可以大膽地去實體店了?！斑@個過程已經開始，估計要持續幾個月。”丁對說道。

門店不要拘泥于門店消費，要盡快開辟新的增長渠道。

“對于實體零售行業來說，這段時間應該關注的是戰略調整，爭取以更飽滿的狀態迎接明年甚至后年的真正復蘇?！北本┻B鎖經營協會會長李延川指出，消費的回暖是一個長期的階段，企業面對短期的大起大落需要冷靜。

同時，李延川建議，實體零售業不應拘泥于門店消費，而應盡快開辟新的增長渠道。嘗試一些新的方式，比如直播、團購、送貨上門等。既能了解更多的消費模式，又能刺激銷售增長。釷

事實上，以“本地門店即時配送”為特征的實時零售業務，在剛剛過去的“雙11”購物節，幫助實體零售業深度參與線上銷售活動。根據蘇寧發布的《2022雙十一家消費趨勢報告》，截至11月11日，Suning.cn在美團平臺已配送超過6萬份“數碼家電外賣”。

美團方面向記者透露，今年第三季度，美團即時配送訂單量增至50億單，不僅有效滿足了國內消費者“按需”的需求，也為眾多實體店擴大交易規模、創造增量市場提供了新的渠道。

JD.COM相關負責人告訴記者，京東的線下實體店數量。COM的即時零售業務已超過20萬家，涵蓋超市、便利店、移動數碼店、個人護理美容店、母嬰店、家居店等多種業態，覆蓋全國1800多個縣區市?！斑M入即時零售渠道給線下實體店帶來了顯著的銷售增長。今年‘雙11’期間，vivo在JD.COM和JD.COM的銷量達到去年的2.6倍?！痹撠撠熑酥赋?。

根據中國連鎖經營協會發布的《2022 年中國即時零售發展報告》，2016-2021年期間即時零售開放平臺模式的年復合增長率為81%；預計2025年，即時零售開放平臺模式規模將突破萬億門檻，達到約1.2萬億元。

對于新業態、新模式的發展，政府也有批示?！凹涌炀€上線下消費有機融合，鼓勵發展新業態、新模式、新場景，培育壯大定制、體驗、智能、時尚等新消費?！鄙虅詹扛辈块L盛秋平日里說。

線上線下主場作戰，助力餐飲行業復蘇。

同樣需要關注的還有餐飲業。今年以來，階段性疫情防控對餐飲經營造成一定影響。國家統計局數據顯示，1-10月，全國餐飲收入35348億元，下降5%。

“新國十條”實施后，雖然全國很多餐館陸續開業，但很多顧客為了人身健康和安全，不敢去餐館。這也是目前影響餐飲業復蘇的重要因素之一。

今年6月，商務部等11個部門聯合發布《關于抓好促進餐飲業恢復發展扶持政策貫徹落實工作的通知》號文件，要求抓好促進餐飲業恢復發展配套政策的落實。多家外賣平臺推出了“商戶綠色通道”服務、“新店成長計劃”等扶持措施，通過預訂、自提等服務，幫助餐飲商家開拓新的經營模式，增強抗風險能力。

藍色港灣外婆家相關負責人告訴記者，最近到店顧客明顯減少，外賣業務成為線下收入減少的重要途徑。

更多的商家選擇主動關閉餐廳，專注于外賣業務。“周六，餐廳食物恢復了半天，但很少有顧客來吃飯，我們就主動關停了餐廳食物業務?！北庇兔薮遑撠熗赓u業務的店員告訴記者，目前開一家餐廳食品不僅不賺錢，還會增加店員感染新冠肺炎病毒的風險；餐廳關門后，店家集中做外賣生意。最近幾天外賣生意一直在五六萬元跑，差不多是以前的三倍。

“餐飲商家既有線下教室，也有線上教室，在經營餐廳的同時深度介入線上外賣教室，讓顧客線上化、線上化、線上化、線上化管理、線上化服務。線上能力的提升正在幫助餐飲行業突破不確定性?！毙旅绹惋嬔芯吭涸洪L白秀峰說。

運輸能力不足怎么解決？

另一方面，無論是即時零售業務還是餐飲外賣業務，都需要強大的運輸系統來保障。然而，由于最近騎手能力不足，它影響了一些物理

11月28日，在北京召開的第427次新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會上，北京市商務局副局長郭文杰表示，受疫情影響，近三成騎手被堵控，在職騎手日均配送量較日均配送量增長近八成。部分地區、部分時段存在運力緊張、配送延遲的問題。

郭文杰指出，本輪疫情以來，面對嚴峻的防疫形勢和保障供應壓力，保障供應人員“白名單”在兩周內從5000人迅速擴大到4萬人。此外，鼓勵外賣企業通過提高傭金比例、設立跑單等激勵措施，加大騎手招募力度。并采取統籌不同區域人員配備、與餐飲等企業共享用工等多種措施，盡快補充運力。

日前，市場監管總局也發文稱，要嚴格落實配送騎手的管理和保障責任。加強對平臺內騎手的管理、培訓和引導，完善平臺規則，規范配送服務。加強車友出行管理和保障，根據進一步優化實施新冠肺炎疫情防控的具體措施及時調整，提供口罩、消毒液等必要的防疫物資，為核酸或抗原檢測、醫療救治等基本需求提供必要支持。

針對疫情期間公眾對物資發放的需求，企業層面積極響應，努力靠前。達達快遞相關負責人告訴記者，公司通過新騎士招募、舊運力激活、人員補貼等措施增加騎士數量，并協調各類資源從其他城鎮外圍調動人員作為補充運力。同時在北京等地常態化調配四輪車進行集中配送，盡可能提高配送效率。