防凍液成分是什么？
防凍液成分是什<愛尬聊_百科全書>么
逝去的諾言2高清 2021-09-19 07:01 由于現(xiàn)代發(fā)動機的燃燒室溫度越來越高，對防凍液的要求也響應(yīng)提高。純水由于其冰點和沸點較低，而且不能對發(fā)動機部件提供防腐蝕保護，因此不能作為防凍液來使用。對發(fā)動機防凍液的要求包括：較高的沸點、較低的冰點、優(yōu)異的防銹防腐蝕的能力、防止水垢等沉積物的產(chǎn)生、防止泡沫產(chǎn)生等等。殼牌系列防凍液（OAT)是以乙二醇為基礎(chǔ)，含有均衡的有機型全效防腐蝕配方，能夠確保上述的優(yōu)異性能，減少零部件的早期磨損，避免不必要的維修成本；提供最優(yōu)的冷卻性能；確保發(fā)動機安全運轉(zhuǎn)，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更順暢。 各類防凍液由于配制時成分和比例不同，其凝點也不相同，這時應(yīng)根據(jù)當?shù)氐臍鉁貤l件來選用。一般選用防凍液的冰點應(yīng)低于當?shù)刈畹蜌鉁?0℃～15℃；夏天防沸時，防凍液至少應(yīng)達到108℃以上,以免防凍液開鍋而失效。
我是劉老師2018 2021-09-19 07:01 防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。因此我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該在全年使用。 汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷纳疤恰⒎涿鄣龋伎勺鳛榉纼鲆旱哪敢海诩尤脒m量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）后，即可成為一般意義上的防凍液。 除防凍外，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點： 第一個是防腐蝕功能。發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。 第二個是防凍液的沸點高。水的沸點是100攝氏度，優(yōu)質(zhì)防凍冷卻液的沸點通常在零上110攝氏度，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。 第三是防凍液可以防垢，用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優(yōu)質(zhì)的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。 汽車、火車內(nèi)燃機車、拖拉機、輪船、發(fā)動機、水箱以及各種機械設(shè)備，柴油機、汽油機等冷卻系統(tǒng)作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。與水一樣，具有比熱大、蒸發(fā)潛熱量高及補充方便等優(yōu)點。當環(huán)境溫度低于零度時，冷卻系統(tǒng)中的水就會轉(zhuǎn)變?yōu)楸鋮s系統(tǒng)的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發(fā)動機在低溫下正常工作。 防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優(yōu)良性能。現(xiàn)國內(nèi)外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發(fā)性小，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩(wěn)定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。很多司機朋友一般習(xí)慣于冬天使用防凍液，夏天改用自來水，以為這樣比較經(jīng)濟劃算，其實不然。防止結(jié)冰、防止缸體、散熱器凍裂只是防凍液的最基本功能，防凍液還有其它重要功能，如防沸、防水垢、防腐蝕等。夏天使用防凍液可有效地阻止水箱“開鍋”，全年使用防凍液可阻止水冷系統(tǒng)結(jié)水垢，抑制各種金屬的腐蝕。通常司機朋友都忽視“水垢”的危害，其實水垢對車的危害相當大，水垢的導(dǎo)熱系數(shù)很小，是鑄鐵的 1/25 ，黃銅的 1/50 。有了水垢之后冷卻液的熱傳導(dǎo)性大大降低，發(fā)動機溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成惡性循環(huán)，水垢還可能堵塞冷卻系統(tǒng)的管路，造成更大的事故、據(jù)國內(nèi)有關(guān)資料報導(dǎo)，在正常使用的汽車發(fā)動機的維修工作中，有 6% 是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕，由此可見水垢和金屬部件的腐蝕對發(fā)動機水冷系統(tǒng)的危害有多大，因此常年使用質(zhì)量優(yōu)良的防凍液不僅可以有效地保護汽車水冷系統(tǒng)，還能有效地省錢 。 據(jù)調(diào)查，全球50％以上的汽車發(fā)動機故障來源于冷卻系統(tǒng)！由此可見合理選配防凍液的重要性。目前市場上所銷售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產(chǎn)品，再加入適量的有機或無機鹽類來達到防腐防銹
淺藍銫啲噯 2021-09-19 07:12 防凍液成分： 1號：該防凍液用乙二醇和去離子水作為主要成分，經(jīng)過物理及化學(xué)加工，控制組合物冰點，同時加入磷酸氫二鈉和苯甲酸鈉作為防腐劑，目的是提供長效防腐，價格低廉，無污染，同時加入苯丙三氮唑，阻垢防腐劑三乙醇胺，具有很好的防腐防銹作用，同時不易產(chǎn)生沉淀及結(jié)垢。其中磷酸氫二鈉作為pH值緩沖劑，同時又具有防腐、不易結(jié)垢的作用。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，更能有效地解決它對銅、鋼、鐵、鋁、錫的腐蝕問題和貯存中的沉淀問題，同時顯著地解決了組合物的pH值的穩(wěn)定性問題。同時還具有以下優(yōu)良性能及特點，良好的散熱能力，冰點低，為-35℃，適用于我國絕大部分地區(qū)使用，沸點高，可在炎熱的夏季及高溫季節(jié)使用，環(huán)保，無毒害，使用壽命長；泡沫體積小，消泡時間短，傳熱效率高。配方組成成分：乙二醇、去離子水、苯甲酸鈉、磷酸氫二鈉、苯并三氮唑、三乙醇胺、磷酸、消泡劑。所得產(chǎn)品達到如下技術(shù)指標：儲備堿度：16.92ml；泡沫體積：≤20ml；泡沫消失時間：≤1.4s；人工腐蝕試驗：1000h小時無變化。 2號：該防凍液具有優(yōu)良的防凍、防沸、防腐蝕、抗銹蝕。抗結(jié)垢、且能除去水箱污蝕，不易揮發(fā)，長期貯存穩(wěn)定。本實用新型防凍液的制備方法簡單，化學(xué)物品全部來自國內(nèi)，且為常用試劑。設(shè)備投資低，不失一種較理想的制備多功能防凍液的方式方法。此防凍液可適用于進口，國產(chǎn)各種汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。適應(yīng)于-30℃的溫帶氣候防凍液的配方組成成分：乙二醇、水、三乙醇胺、羥基乙叉磷酸（HEDP）、水解馬來酸酐、EDTA或其鈉鹽、亞甲基藍染料；適應(yīng)于-50℃的寒帶氣候防凍液的配方組成成分：丙二醇、水、三乙醇胺、氨基多酰基甲叉磷酸、水解馬來酸酐、EDTA或其鈉鹽、亞甲基藍染料。 3號：該防凍液具有抑沸、高效阻垢、高效防腐、低溫防凍和不燃不爆安全可靠的性能完全可以滿足新時期汽車保養(yǎng)新理念的的各項要求。可以在最低溫度-35℃的地區(qū)使用的最佳配方組分包括：乙二醇、二甲基亞砜、硼砂、鉬酸鈉、硝酸鈉、磷酸鈉、硅酸鈉、苯并三唑、苯甲酸鈉、2-巰基苯并噻唑鈉、甲苯基三唑鈉、聚乙二醇（600）、氫氧化鈉、乙二胺四乙酸二鈉亞甲基藍、去離子水；可以在最低溫度-50℃的地區(qū)使用的最佳配方組分包括：乙二醇、二甲基亞砜、硼砂、鉬酸鈉、硝酸鈉、磷酸鈉、硅酸鈉、苯并三唑、苯甲酸鈉、2-巰基苯并噻唑鈉、甲苯基三唑鈉、聚乙二醇（600）、氫氧化鈉、乙二胺四乙酸二鈉、亞甲基藍、去離子水。 4號：該防凍液用乙二醇和蒸餾水作為降凝劑，加入一定數(shù)量有效組分pH值緩沖劑硼砂、穩(wěn)定劑甘露醇、染色劑熒光黃、防銹劑苯并三唑、對硝基苯甲酸、磷酸鈉、硅酸鈉、2-巰基苯并噻唑鈉與和防腐劑苯甲酸鈉組成的。配方組分包括：乙二醇、蒸餾水、硼砂、硅酸鈉20％水溶液、苯并三唑、苯甲酸鈉、對硝基苯甲酸、磷酸鈉、2-巰基苯并噻唑鈉、甘露醇、熒光黃。 5號：該防凍液，組成簡單；生產(chǎn)方便。產(chǎn)品造價低廉，可以配制成-10℃到-5O℃范圍內(nèi)防凍的各種防凍液，能在冷卻系統(tǒng)的金屬表面形成一層保護鈍化薄膜，能有效地抑制金屬的腐蝕，此外還具有較高的沸點，能有效地防沸，減少水份的蒸發(fā)。配方組分包括：甘醇、重鉻酸鉀、亞硝酸鈉、四硼酸鈉、六偏磷酸鈉、水。 6號：該防凍液以乙二醇為主要原料，工藝簡單、原材料豐富，因而有利于實現(xiàn)高產(chǎn)低成本的宗旨，而且此方法制成的防凍液具有很低的凝固溫度。防凍液的凝固點溫度為-27℃的配方組分：乙二醇、巰基苯并噻唑、蒸餾水、磷酸三乙醇胺、硼砂、氫氧化鈉、苯甲酸鈉；防凍液的凝固點溫度為-37℃的配方組分：乙二醇、巰基苯并噻唑、蒸餾水、磷酸三乙醇胺、硼砂、氫氧化鈉、苯甲酸鈉；防凍液的凝固點溫度為-45℃的配方組分：乙二醇、巰基苯并噻唑、蒸餾水、磷酸三乙醇胺、硼砂、氫氧化鈉、苯甲酸鈉。 7號：該防凍液用正磷酸鹽和磷酸配合起來調(diào)節(jié)PH值比用氫氧化鉀配合酸式磷酸鹽調(diào)節(jié)，pH值優(yōu)越，因為正確磷酸鹽和酸式磷酸鹽的防腐作用和程度基本相同，而氫氧化鉀是一個單純的pH值調(diào)節(jié)劑，磷酸卻是個兼有防癌作用的pH值調(diào)節(jié)劑，從這一點上看，用正磷酸鹽和磷酸混合起來調(diào)節(jié)pH值可進一步降低液體對鐵和鋁的腐蝕同時正磷酸鹽和磷酸都比較便宜有利于降低成本。另外，該防凍液的著色劑，能夠指示冷卻液酸堿度的變化，著色劑的這一功能對使用者來說是非常重要的，有了這一功能，使用者可以對防凍液的防癌性能進行直觀監(jiān)督與檢查。配方組分包括：乙二醇、磷酸鈉、硝酸鈉、硅酸鈉、苯并三氮唑、硼砂、磷酸、中性紅和亞甲基藍。 8號：該防凍液，不含對人體及發(fā)動機有害的亞硝酸鹽，硼砂和胺類添加劑，對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)各種非金屬材料如橡膠管，密封材料和樹脂無不良影響，制備該防凍液工藝簡單，使用方便。防凍液的凝固點溫度為-25℃的配方組分：軟水、乙二醇、硅酸鈉、磷酸二氫鉀、巰基苯并三氯唑、EDTA、PE-8100、色素；防凍液的凝固點溫度為-35℃的配方組分：軟水、乙二醇、硅酸鈉、磷酸二氫鉀、巰基苯并三氯唑、EDTA、PE-8100、色素。 9號：該防凍液具有防凍、防沸、防腐、防銹、防結(jié)垢、除垢和宜于貯存穩(wěn)定的性能，其屬于以乙二醇水溶液為主，并和多種化學(xué)物質(zhì)組成的混合液。適用范圍為-30℃的溫帶氣候的配方組分包括：甘醇、蒸餾水、三乙醇胺、多聚磷酸鈉、水解馬來酸酐、EDTA或其二鈉鹽、亞甲基藍；適用范圍為-50℃的寒帶氣候的配方組分包括：甘醇、蒸餾水、三乙醇胺、多聚磷酸鈉、水解馬來酸酐、EDTA或其二鈉鹽、亞甲基藍。 10號：該防凍液能防腐蝕、防污垢、防沸、防凍的發(fā)動機用的多效能防凍液，擴大防凍液可使用范圍，提高水循環(huán)系統(tǒng)使用年限，提高水循環(huán)系統(tǒng)的熱效率。配方組分包括：乙二醇、去離子水、甲基苯并三氮唑、TEE912、三乙醇胺、磷酸、亞硝酸鈉。 11號：該防凍液是一種阻垢阻然無腐蝕防沸防凍液，其不僅具有通常的冰點低、防腐、阻垢功能，還具有高沸點、阻然功能，由于增加了阻燃功能，使容易著火的防凍液在使用中比較安全；由于沸點高，可達110℃到150℃，不僅可以冬季防凍，也可以夏季使用防止沸騰；由于改進配方，使防凍液冰點更低，-60℃到-70℃。配方組分包括：去離子水、乙二醇、壬二酸二辛酯、二乙二醇單甲醚、三聚磷酸鈉、多聚磷酸鉀、丙烯酸鹽、磷酸二氫銨、次磷酸鉀、亞磷酸鈉。 12號：該防凍劑中添加有機磷酸或有機磺酸可有效地阻止由于鈣和鎂鹽的結(jié)垢。提高防凍液的抗堿程度。同時提高防凍液的貯存穩(wěn)定性。確保可直接采用高硬度的自來水作為防凍液的稀釋水。該防凍劑中使用金屬離子螫合物EDTA或其二鈉鹽，能有效地除垢，防垢和消除銹蝕，確保防凍液不被污濁。
莫愁女2017 2021-09-19 07:13 冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續(xù)使用，發(fā)動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質(zhì)作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統(tǒng)不凍結(jié)。因此人們有時把冷卻液稱作“防凍液”或“不凍液”。防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。定義：冷卻液又稱防凍液，是由防凍添加劑及防止金屬產(chǎn)生銹蝕的添加劑和水組成的液體。它需要具有防凍性，防蝕性，熱傳導(dǎo)性和不變質(zhì)的性能。現(xiàn)在經(jīng)常使用乙二醇為主要成分，加有防腐蝕添加及水的防凍液。汽車防凍液成分可以聯(lián)系青島科標
游俠 2021-09-19 07:21 防凍液的具體成分是什么啊？最好有各種配比
_WeCh****78463 2021-09-19 07:22 防凍液簡介 防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。因此我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該在全年使用.汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷纳疤恰⒎涿鄣龋伎勺鳛榉纼鲆旱哪敢海诩尤脒m量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）后，即可成為一般意義上的防凍液。 除防凍外，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點： 第一個是防腐蝕功能。發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。 第二個是防凍液的沸點高。水的沸點是100攝氏度，優(yōu)質(zhì)防凍冷卻液的沸點通常在零上110攝氏度，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。 第三是防凍液可以防垢，用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優(yōu)質(zhì)的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。 汽車、火車內(nèi)燃機車、拖拉機、輪船、發(fā)動機、水箱以及各種機械設(shè)備，柴油機、汽油機等冷卻系統(tǒng)作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。與水一樣，具有比熱大、蒸發(fā)潛熱量高及補充方便等優(yōu)點。當環(huán)境溫度低于零度時，冷卻系統(tǒng)中的水就會轉(zhuǎn)變?yōu)楸鋮s系統(tǒng)的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發(fā)動機在低溫下正常工作。 防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優(yōu)良性能。現(xiàn)國內(nèi)外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發(fā)性小，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩(wěn)定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。很多司機朋友一般習(xí)慣于冬天使用防凍液，夏天改用自來水，以為這樣比較經(jīng)濟劃算，其實不然。防止結(jié)冰、防止缸體、散熱器凍裂只是防凍液的最基本功能，防凍液還有其它重要功能，如防沸、防水垢、防腐蝕等。夏天使用防凍液可有效地阻止水箱“開鍋”，全年使用防凍液可阻止水冷系統(tǒng)結(jié)水垢，抑制各種金屬的腐蝕。通常司機朋友都忽視“水垢”的危害，其實水垢對車的危害相當大，水垢的導(dǎo)熱系數(shù)很小，是鑄鐵的 1/25 ，黃銅的 1/50 。有了水垢之后冷卻液的熱傳導(dǎo)性大大降低，發(fā)動機溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成惡性循環(huán)，水垢還可能堵塞冷卻系統(tǒng)的管路，造成更大的事故、據(jù)國內(nèi)有關(guān)資料報導(dǎo)，在正常使用的汽車發(fā)動機的維修工作中，有 6% 是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕，由此可見水垢和金屬部件的腐蝕對發(fā)動機水冷系統(tǒng)的危害有多大，因此常年使用質(zhì)量優(yōu)良的防凍液不僅可以有效地保護汽車水冷系統(tǒng)，還能有效地省錢 。 據(jù)調(diào)查，全球50％以上的汽車發(fā)動機故障來源于冷卻系統(tǒng)！由此可見合理選配防凍液的重要性。目前市場上所銷售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產(chǎn)品，再加入適量的有機或無機鹽類來達到防腐防銹.隨著發(fā)動機結(jié)構(gòu)的改進和材料技術(shù)的進步，現(xiàn)代汽車發(fā)動機與舊式發(fā)動機相比，一個顯著的特點就是現(xiàn)代發(fā)動機的運行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產(chǎn)轎車為例，發(fā)動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，當發(fā)動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”，另外，水具有腐蝕性，會產(chǎn)生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質(zhì)－防凍液。 有人以為防凍液是專門為寒冷地區(qū)的車輛使用的，這是一種誤解。現(xiàn)在市面上的防凍液主要成份是乙二醇，它具有沸點高，冰點低的特點。防凍液內(nèi)還含有添加劑以防止乙二醇氧化（會形成腐蝕性極強的副產(chǎn)品），防止腐蝕，防止產(chǎn)生泡沫等。 發(fā)動機使用防凍液有以下保護作用： 一、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護作用。 二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。 三、保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。 因此，發(fā)動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。 使用防凍液一定要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成。汽車制造廠在用戶手冊中通常會規(guī)定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低于當?shù)刈畹蜏囟?℃左右配制冷卻液。防凍液有效使用期多為二年，到期或發(fā)現(xiàn)冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動發(fā)動機以怠速運轉(zhuǎn)十來分鐘循環(huán)清洗。停機后再將清凈水放掉。 加注新冷卻液應(yīng)在冷機時進行，加注冷卻液至儲液罐的最高標記“MAXT”為止，旋緊蓋子啟動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)至發(fā)動機正常溫度后熄火，當機體溫度下降后，檢查儲液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否則要補充足夠為止。[編輯本段]防凍液選配和使用 據(jù)調(diào)查，全球50％以上的汽車發(fā)動機故障來源于冷卻系統(tǒng)！由此可見合理選配防凍液的重要性。目前市場上所銷售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產(chǎn)品，再加入適量的有機或無機鹽類來達到防腐防銹的作用。 衡量防凍液的優(yōu)劣主要有以下兩點：首先是防凍效果，水的冰點是0℃，一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)能達到-60℃左右，這是標定防凍液質(zhì)量的一個重要指標；另一個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應(yīng)達到108℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質(zhì)就越好。 當然，上述兩個指標只是衡量防凍液的一個方面，防腐防銹性能也是極為重要的，因為長時間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹，嚴重的會逐漸穿蝕金屬板而導(dǎo)致滲漏，這直接關(guān)系到汽車冷卻系統(tǒng)的使用壽命，大多數(shù)普通防凍液基本上是靠添加有機或無機鹽來解決這個問題，而高質(zhì)量的防凍液已采用低耗點化學(xué)反應(yīng)技術(shù)進行生產(chǎn)，含有穩(wěn)定的亞硅酸鹽（不含磷酸鹽），并通過了嚴格的熱表面鋁腐蝕ASTMD 4340測試，它可控制硬水中沉淀物的數(shù)量，并給冷卻系統(tǒng)提供卓越的抗腐蝕保護，它不同于現(xiàn)有市場上所銷售的乙二醇基型常規(guī)防凍液。可以說已經(jīng)完全脫離了傳統(tǒng)防凍液的生產(chǎn)工藝，是一種全新的防凍技術(shù)，并達到了美國最新的6580標準。其優(yōu)點是：防凝結(jié)、過熱、生銹和腐蝕，保護制冷系統(tǒng)的所有金屬表面，包括鋁制零件。不會損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件，同時，還能防止產(chǎn)生過多的泡沫，防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀，從而避免在端部和堵塞部位形成熱點。可用于重型柴油發(fā)動機并無需購買附加冷卻添加劑（SCA），能與所有牌號的乙二醇防凍液和輔助添加劑兼容，也可用于所有鋁或無鋁部件的各類水冷式客車、小型轎車和重型車輛的冷卻系統(tǒng)。 另一點就是防結(jié)垢性。據(jù)調(diào)查，70%以上的汽車冷卻系統(tǒng)生有水垢和鐵銹，嚴重影響冷卻系統(tǒng)散熱功能高達！大多數(shù)車主認為防凍液應(yīng)使用在冬季，其它季節(jié)則可使用自來水，其實這是一種誤解。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質(zhì)，經(jīng)加熱分離后就變成了水垢，附著在散熱器內(nèi)部的金屬表面，如果不能對其定期進行清理，厚厚的水垢就會嚴重地影響散熱系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致開鍋、缺水，甚至粘缸、燒瓦。所以我們應(yīng)在更換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點清理干凈。水箱清理劑要選擇雙效合一的除垢除銹清理劑比較好，現(xiàn)市場上有兩種產(chǎn)品，一種是早期的產(chǎn)品，除了清除水垢之外無任何其它功能，而另一種則是比較先進的中高檔產(chǎn)品，當然，這里所指的并不是價格上的高檔，現(xiàn)在也有很多極為不錯的新型產(chǎn)品在價格上十分合理，是性價比較高的多功能產(chǎn)品，除具備清理水垢、鐵銹的功能外，還可潤滑和保護冷卻系統(tǒng)，因為在防凍液循環(huán)于冷卻系統(tǒng)的過程中，這些潤滑保護劑會附著在金屬表面，形成一層保護膜，將水與外界物質(zhì)完全隔離，以防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)生水垢及再次腐蝕冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的金屬部件。在清理好水箱之后，再加入防凍液效果就比較好。一般情況下防凍液應(yīng)每兩年更換一次，因為兩年之后防凍液的各項指標已達不到原有的護理要求，所以應(yīng)及時更換，千萬不要為了省一點錢或是被繁忙的工作而擔(dān)誤了更換時間，使您得不償失。 最后我們還需要提醒您一下，具有世界權(quán)威檢測機構(gòu)的認證也是很重要的。目前，比較權(quán)威的檢測標準有：輕型汽車發(fā)動機鋁制缸體測試標準ASTM D3306和重型汽車發(fā)動機鑄鐵型濕式缸套測試標準ASTM D4985。以前，分別達到這兩種標準的不同類型的防凍液兼容性不強，其組成中的硅酸鹽物質(zhì)極易結(jié)膠，堵塞冷卻系統(tǒng)，降低了循環(huán)液體的傳遞效率；另外，由于磷酸鹽容易在硬水中形成水垢和鐵銹，所以已經(jīng)慢慢被新一代產(chǎn)品取代。目前市場上最新的高品質(zhì)防凍液應(yīng)同時滿足ASTM的D3306及D4985兩個標準，并符合美國材料實驗學(xué)會的熱表面鋁腐蝕測試標準D4340、SAE的J1034和J1941標準及各國汽車制造商的認可。[編輯本段]防凍液使用注意 除了選好防凍液，在防凍液的使用過程中，廣大車主還需要注意以下的方面： 注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。 不同品牌的防凍液其生產(chǎn)配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成添加劑失效； 注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產(chǎn)品會長一些），添加時應(yīng)確認該產(chǎn)品在有效期之內(nèi)； 注意三：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，出租車應(yīng)該更換得勤一些。 更換時應(yīng)放凈舊液，將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后，再換上新液； 注意四：避免兌水使用。 傳統(tǒng)的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉淀，嚴重影響防凍液的正常功能。 有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。[編輯本段]巧選汽車防凍液 天氣轉(zhuǎn)冷使水箱容易因為結(jié)冰而脹裂，防凍液的選擇，是事關(guān)汽車“心臟”健康的頭等大事。 防凍液全稱汽車防凍冷卻液，它具有冬天防凍、夏天防沸的功 能，保護發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，改善散熱效果，提高發(fā)動機效率。 那么，消費者在選擇使用汽車防凍液時，應(yīng)該注意哪些問題呢？為此，記者采訪了汽修方面的有關(guān)專家。 冰點越低越好 防凍液的基本指標是冰點與沸點。 在秋冬時節(jié)應(yīng)選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。通常情況下，所選用的防凍液的冰點一般應(yīng)低于當?shù)刈畹蜌鉁?0℃以上，以備天氣突變。如長城潤滑油生產(chǎn)的多效防凍液，其冰點范圍在-25℃到-50℃之間，可以滿足我國北方絕大多數(shù)地區(qū)的車輛防凍需求。 應(yīng)重視防腐功能 目前市面上防凍液種類眾多，質(zhì)量難免魚龍混雜，一般小調(diào)和廠生產(chǎn)的防凍液則只對防凍液的冰點測定后即投放市場，這些沒有經(jīng)過正規(guī)檢驗的產(chǎn)品往往具有較強的腐蝕性，對汽車的冷卻系統(tǒng)造成損害，有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔后流入發(fā)動機，造成大的事故。因此，建議用戶選擇正規(guī)品牌的防凍液
逝去的諾言2高清 2021-09-19 07:01 由于現(xiàn)代發(fā)動機的燃燒室溫度越來越高，對防凍液的要求也響應(yīng)提高。純水由于其冰點和沸點較低，而且不能對發(fā)動機部件提供防腐蝕保護，因此不能作為防凍液來使用。對發(fā)動機防凍液的要求包括：較高的沸點、較低的冰點、優(yōu)異的防銹防腐蝕的能力、防止水垢等沉積物的產(chǎn)生、防止泡沫產(chǎn)生等等。殼牌系列防凍液（OAT)是以乙二醇為基礎(chǔ)，含有均衡的有機型全效防腐蝕配方，能夠確保上述的優(yōu)異性能，減少零部件的早期磨損，避免不必要的維修成本；提供最優(yōu)的冷卻性能；確保發(fā)動機安全運轉(zhuǎn)，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更順暢。 各類防凍液由于配制時成分和比例不同，其凝點也不相同，這時應(yīng)根據(jù)當?shù)氐臍鉁貤l件來選用。一般選用防凍液的冰點應(yīng)低于當?shù)刈畹蜌鉁?0℃～15℃；夏天防沸時，防凍液至少應(yīng)達到108℃以上,以免防凍液開鍋而失效。
我是劉老師2018 2021-09-19 07:01 防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。因此我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該在全年使用。 汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷纳疤恰⒎涿鄣龋伎勺鳛榉纼鲆旱哪敢海诩尤脒m量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）后，即可成為一般意義上的防凍液。 除防凍外，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點： 第一個是防腐蝕功能。發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。 第二個是防凍液的沸點高。水的沸點是100攝氏度，優(yōu)質(zhì)防凍冷卻液的沸點通常在零上110攝氏度，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。 第三是防凍液可以防垢，用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優(yōu)質(zhì)的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。 汽車、火車內(nèi)燃機車、拖拉機、輪船、發(fā)動機、水箱以及各種機械設(shè)備，柴油機、汽油機等冷卻系統(tǒng)作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。與水一樣，具有比熱大、蒸發(fā)潛熱量高及補充方便等優(yōu)點。當環(huán)境溫度低于零度時，冷卻系統(tǒng)中的水就會轉(zhuǎn)變?yōu)楸鋮s系統(tǒng)的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發(fā)動機在低溫下正常工作。 防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優(yōu)良性能。現(xiàn)國內(nèi)外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發(fā)性小，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩(wěn)定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。很多司機朋友一般習(xí)慣于冬天使用防凍液，夏天改用自來水，以為這樣比較經(jīng)濟劃算，其實不然。防止結(jié)冰、防止缸體、散熱器凍裂只是防凍液的最基本功能，防凍液還有其它重要功能，如防沸、防水垢、防腐蝕等。夏天使用防凍液可有效地阻止水箱“開鍋”，全年使用防凍液可阻止水冷系統(tǒng)結(jié)水垢，抑制各種金屬的腐蝕。通常司機朋友都忽視“水垢”的危害，其實水垢對車的危害相當大，水垢的導(dǎo)熱系數(shù)很小，是鑄鐵的 1/25 ，黃銅的 1/50 。有了水垢之后冷卻液的熱傳導(dǎo)性大大降低，發(fā)動機溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成惡性循環(huán)，水垢還可能堵塞冷卻系統(tǒng)的管路，造成更大的事故、據(jù)國內(nèi)有關(guān)資料報導(dǎo)，在正常使用的汽車發(fā)動機的維修工作中，有 6% 是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕，由此可見水垢和金屬部件的腐蝕對發(fā)動機水冷系統(tǒng)的危害有多大，因此常年使用質(zhì)量優(yōu)良的防凍液不僅可以有效地保護汽車水冷系統(tǒng)，還能有效地省錢 。 據(jù)調(diào)查，全球50％以上的汽車發(fā)動機故障來源于冷卻系統(tǒng)！由此可見合理選配防凍液的重要性。目前市場上所銷售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產(chǎn)品，再加入適量的有機或無機鹽類來達到防腐防銹
淺藍銫啲噯 2021-09-19 07:12 防凍液成分： 1號：該防凍液用乙二醇和去離子水作為主要成分，經(jīng)過物理及化學(xué)加工，控制組合物冰點，同時加入磷酸氫二鈉和苯甲酸鈉作為防腐劑，目的是提供長效防腐，價格低廉，無污染，同時加入苯丙三氮唑，阻垢防腐劑三乙醇胺，具有很好的防腐防銹作用，同時不易產(chǎn)生沉淀及結(jié)垢。其中磷酸氫二鈉作為pH值緩沖劑，同時又具有防腐、不易結(jié)垢的作用。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，更能有效地解決它對銅、鋼、鐵、鋁、錫的腐蝕問題和貯存中的沉淀問題，同時顯著地解決了組合物的pH值的穩(wěn)定性問題。同時還具有以下優(yōu)良性能及特點，良好的散熱能力，冰點低，為-35℃，適用于我國絕大部分地區(qū)使用，沸點高，可在炎熱的夏季及高溫季節(jié)使用，環(huán)保，無毒害，使用壽命長；泡沫體積小，消泡時間短，傳熱效率高。配方組成成分：乙二醇、去離子水、苯甲酸鈉、磷酸氫二鈉、苯并三氮唑、三乙醇胺、磷酸、消泡劑。所得產(chǎn)品達到如下技術(shù)指標：儲備堿度：16.92ml；泡沫體積：≤20ml；泡沫消失時間：≤1.4s；人工腐蝕試驗：1000h小時無變化。 2號：該防凍液具有優(yōu)良的防凍、防沸、防腐蝕、抗銹蝕。抗結(jié)垢、且能除去水箱污蝕，不易揮發(fā)，長期貯存穩(wěn)定。本實用新型防凍液的制備方法簡單，化學(xué)物品全部來自國內(nèi)，且為常用試劑。設(shè)備投資低，不失一種較理想的制備多功能防凍液的方式方法。此防凍液可適用于進口，國產(chǎn)各種汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。適應(yīng)于-30℃的溫帶氣候防凍液的配方組成成分：乙二醇、水、三乙醇胺、羥基乙叉磷酸（HEDP）、水解馬來酸酐、EDTA或其鈉鹽、亞甲基藍染料；適應(yīng)于-50℃的寒帶氣候防凍液的配方組成成分：丙二醇、水、三乙醇胺、氨基多酰基甲叉磷酸、水解馬來酸酐、EDTA或其鈉鹽、亞甲基藍染料。 3號：該防凍液具有抑沸、高效阻垢、高效防腐、低溫防凍和不燃不爆安全可靠的性能完全可以滿足新時期汽車保養(yǎng)新理念的的各項要求。可以在最低溫度-35℃的地區(qū)使用的最佳配方組分包括：乙二醇、二甲基亞砜、硼砂、鉬酸鈉、硝酸鈉、磷酸鈉、硅酸鈉、苯并三唑、苯甲酸鈉、2-巰基苯并噻唑鈉、甲苯基三唑鈉、聚乙二醇（600）、氫氧化鈉、乙二胺四乙酸二鈉亞甲基藍、去離子水；可以在最低溫度-50℃的地區(qū)使用的最佳配方組分包括：乙二醇、二甲基亞砜、硼砂、鉬酸鈉、硝酸鈉、磷酸鈉、硅酸鈉、苯并三唑、苯甲酸鈉、2-巰基苯并噻唑鈉、甲苯基三唑鈉、聚乙二醇（600）、氫氧化鈉、乙二胺四乙酸二鈉、亞甲基藍、去離子水。 4號：該防凍液用乙二醇和蒸餾水作為降凝劑，加入一定數(shù)量有效組分pH值緩沖劑硼砂、穩(wěn)定劑甘露醇、染色劑熒光黃、防銹劑苯并三唑、對硝基苯甲酸、磷酸鈉、硅酸鈉、2-巰基苯并噻唑鈉與和防腐劑苯甲酸鈉組成的。配方組分包括：乙二醇、蒸餾水、硼砂、硅酸鈉20％水溶液、苯并三唑、苯甲酸鈉、對硝基苯甲酸、磷酸鈉、2-巰基苯并噻唑鈉、甘露醇、熒光黃。 5號：該防凍液，組成簡單；生產(chǎn)方便。產(chǎn)品造價低廉，可以配制成-10℃到-5O℃范圍內(nèi)防凍的各種防凍液，能在冷卻系統(tǒng)的金屬表面形成一層保護鈍化薄膜，能有效地抑制金屬的腐蝕，此外還具有較高的沸點，能有效地防沸，減少水份的蒸發(fā)。配方組分包括：甘醇、重鉻酸鉀、亞硝酸鈉、四硼酸鈉、六偏磷酸鈉、水。 6號：該防凍液以乙二醇為主要原料，工藝簡單、原材料豐富，因而有利于實現(xiàn)高產(chǎn)低成本的宗旨，而且此方法制成的防凍液具有很低的凝固溫度。防凍液的凝固點溫度為-27℃的配方組分：乙二醇、巰基苯并噻唑、蒸餾水、磷酸三乙醇胺、硼砂、氫氧化鈉、苯甲酸鈉；防凍液的凝固點溫度為-37℃的配方組分：乙二醇、巰基苯并噻唑、蒸餾水、磷酸三乙醇胺、硼砂、氫氧化鈉、苯甲酸鈉；防凍液的凝固點溫度為-45℃的配方組分：乙二醇、巰基苯并噻唑、蒸餾水、磷酸三乙醇胺、硼砂、氫氧化鈉、苯甲酸鈉。 7號：該防凍液用正磷酸鹽和磷酸配合起來調(diào)節(jié)PH值比用氫氧化鉀配合酸式磷酸鹽調(diào)節(jié)，pH值優(yōu)越，因為正確磷酸鹽和酸式磷酸鹽的防腐作用和程度基本相同，而氫氧化鉀是一個單純的pH值調(diào)節(jié)劑，磷酸卻是個兼有防癌作用的pH值調(diào)節(jié)劑，從這一點上看，用正磷酸鹽和磷酸混合起來調(diào)節(jié)pH值可進一步降低液體對鐵和鋁的腐蝕同時正磷酸鹽和磷酸都比較便宜有利于降低成本。另外，該防凍液的著色劑，能夠指示冷卻液酸堿度的變化，著色劑的這一功能對使用者來說是非常重要的，有了這一功能，使用者可以對防凍液的防癌性能進行直觀監(jiān)督與檢查。配方組分包括：乙二醇、磷酸鈉、硝酸鈉、硅酸鈉、苯并三氮唑、硼砂、磷酸、中性紅和亞甲基藍。 8號：該防凍液，不含對人體及發(fā)動機有害的亞硝酸鹽，硼砂和胺類添加劑，對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)各種非金屬材料如橡膠管，密封材料和樹脂無不良影響，制備該防凍液工藝簡單，使用方便。防凍液的凝固點溫度為-25℃的配方組分：軟水、乙二醇、硅酸鈉、磷酸二氫鉀、巰基苯并三氯唑、EDTA、PE-8100、色素；防凍液的凝固點溫度為-35℃的配方組分：軟水、乙二醇、硅酸鈉、磷酸二氫鉀、巰基苯并三氯唑、EDTA、PE-8100、色素。 9號：該防凍液具有防凍、防沸、防腐、防銹、防結(jié)垢、除垢和宜于貯存穩(wěn)定的性能，其屬于以乙二醇水溶液為主，并和多種化學(xué)物質(zhì)組成的混合液。適用范圍為-30℃的溫帶氣候的配方組分包括：甘醇、蒸餾水、三乙醇胺、多聚磷酸鈉、水解馬來酸酐、EDTA或其二鈉鹽、亞甲基藍；適用范圍為-50℃的寒帶氣候的配方組分包括：甘醇、蒸餾水、三乙醇胺、多聚磷酸鈉、水解馬來酸酐、EDTA或其二鈉鹽、亞甲基藍。 10號：該防凍液能防腐蝕、防污垢、防沸、防凍的發(fā)動機用的多效能防凍液，擴大防凍液可使用范圍，提高水循環(huán)系統(tǒng)使用年限，提高水循環(huán)系統(tǒng)的熱效率。配方組分包括：乙二醇、去離子水、甲基苯并三氮唑、TEE912、三乙醇胺、磷酸、亞硝酸鈉。 11號：該防凍液是一種阻垢阻然無腐蝕防沸防凍液，其不僅具有通常的冰點低、防腐、阻垢功能，還具有高沸點、阻然功能，由于增加了阻燃功能，使容易著火的防凍液在使用中比較安全；由于沸點高，可達110℃到150℃，不僅可以冬季防凍，也可以夏季使用防止沸騰；由于改進配方，使防凍液冰點更低，-60℃到-70℃。配方組分包括：去離子水、乙二醇、壬二酸二辛酯、二乙二醇單甲醚、三聚磷酸鈉、多聚磷酸鉀、丙烯酸鹽、磷酸二氫銨、次磷酸鉀、亞磷酸鈉。 12號：該防凍劑中添加有機磷酸或有機磺酸可有效地阻止由于鈣和鎂鹽的結(jié)垢。提高防凍液的抗堿程度。同時提高防凍液的貯存穩(wěn)定性。確保可直接采用高硬度的自來水作為防凍液的稀釋水。該防凍劑中使用金屬離子螫合物EDTA或其二鈉鹽，能有效地除垢，防垢和消除銹蝕，確保防凍液不被污濁。
莫愁女2017 2021-09-19 07:13 冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續(xù)使用，發(fā)動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質(zhì)作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統(tǒng)不凍結(jié)。因此人們有時把冷卻液稱作“防凍液”或“不凍液”。防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。定義：冷卻液又稱防凍液，是由防凍添加劑及防止金屬產(chǎn)生銹蝕的添加劑和水組成的液體。它需要具有防凍性，防蝕性，熱傳導(dǎo)性和不變質(zhì)的性能。現(xiàn)在經(jīng)常使用乙二醇為主要成分，加有防腐蝕添加及水的防凍液。汽車防凍液成分可以聯(lián)系青島科標
游俠 2021-09-19 07:21 防凍液的具體成分是什么啊？最好有各種配比
_WeCh****78463 2021-09-19 07:22 防凍液簡介 防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。因此我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該在全年使用.汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷纳疤恰⒎涿鄣龋伎勺鳛榉纼鲆旱哪敢海诩尤脒m量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）后，即可成為一般意義上的防凍液。 除防凍外，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點： 第一個是防腐蝕功能。發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。 第二個是防凍液的沸點高。水的沸點是100攝氏度，優(yōu)質(zhì)防凍冷卻液的沸點通常在零上110攝氏度，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。 第三是防凍液可以防垢，用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優(yōu)質(zhì)的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。 汽車、火車內(nèi)燃機車、拖拉機、輪船、發(fā)動機、水箱以及各種機械設(shè)備，柴油機、汽油機等冷卻系統(tǒng)作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。與水一樣，具有比熱大、蒸發(fā)潛熱量高及補充方便等優(yōu)點。當環(huán)境溫度低于零度時，冷卻系統(tǒng)中的水就會轉(zhuǎn)變?yōu)楸鋮s系統(tǒng)的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發(fā)動機在低溫下正常工作。 防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優(yōu)良性能。現(xiàn)國內(nèi)外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發(fā)性小，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩(wěn)定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。很多司機朋友一般習(xí)慣于冬天使用防凍液，夏天改用自來水，以為這樣比較經(jīng)濟劃算，其實不然。防止結(jié)冰、防止缸體、散熱器凍裂只是防凍液的最基本功能，防凍液還有其它重要功能，如防沸、防水垢、防腐蝕等。夏天使用防凍液可有效地阻止水箱“開鍋”，全年使用防凍液可阻止水冷系統(tǒng)結(jié)水垢，抑制各種金屬的腐蝕。通常司機朋友都忽視“水垢”的危害，其實水垢對車的危害相當大，水垢的導(dǎo)熱系數(shù)很小，是鑄鐵的 1/25 ，黃銅的 1/50 。有了水垢之后冷卻液的熱傳導(dǎo)性大大降低，發(fā)動機溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成惡性循環(huán)，水垢還可能堵塞冷卻系統(tǒng)的管路，造成更大的事故、據(jù)國內(nèi)有關(guān)資料報導(dǎo)，在正常使用的汽車發(fā)動機的維修工作中，有 6% 是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕，由此可見水垢和金屬部件的腐蝕對發(fā)動機水冷系統(tǒng)的危害有多大，因此常年使用質(zhì)量優(yōu)良的防凍液不僅可以有效地保護汽車水冷系統(tǒng)，還能有效地省錢 。 據(jù)調(diào)查，全球50％以上的汽車發(fā)動機故障來源于冷卻系統(tǒng)！由此可見合理選配防凍液的重要性。目前市場上所銷售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產(chǎn)品，再加入適量的有機或無機鹽類來達到防腐防銹.隨著發(fā)動機結(jié)構(gòu)的改進和材料技術(shù)的進步，現(xiàn)代汽車發(fā)動機與舊式發(fā)動機相比，一個顯著的特點就是現(xiàn)代發(fā)動機的運行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產(chǎn)轎車為例，發(fā)動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，當發(fā)動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”，另外，水具有腐蝕性，會產(chǎn)生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質(zhì)－防凍液。 有人以為防凍液是專門為寒冷地區(qū)的車輛使用的，這是一種誤解。現(xiàn)在市面上的防凍液主要成份是乙二醇，它具有沸點高，冰點低的特點。防凍液內(nèi)還含有添加劑以防止乙二醇氧化（會形成腐蝕性極強的副產(chǎn)品），防止腐蝕，防止產(chǎn)生泡沫等。 發(fā)動機使用防凍液有以下保護作用： 一、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護作用。 二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。 三、保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。 因此，發(fā)動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。 使用防凍液一定要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成。汽車制造廠在用戶手冊中通常會規(guī)定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低于當?shù)刈畹蜏囟?℃左右配制冷卻液。防凍液有效使用期多為二年，到期或發(fā)現(xiàn)冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動發(fā)動機以怠速運轉(zhuǎn)十來分鐘循環(huán)清洗。停機后再將清凈水放掉。 加注新冷卻液應(yīng)在冷機時進行，加注冷卻液至儲液罐的最高標記“MAXT”為止，旋緊蓋子啟動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)至發(fā)動機正常溫度后熄火，當機體溫度下降后，檢查儲液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否則要補充足夠為止。[編輯本段]防凍液選配和使用 據(jù)調(diào)查，全球50％以上的汽車發(fā)動機故障來源于冷卻系統(tǒng)！由此可見合理選配防凍液的重要性。目前市場上所銷售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產(chǎn)品，再加入適量的有機或無機鹽類來達到防腐防銹的作用。 衡量防凍液的優(yōu)劣主要有以下兩點：首先是防凍效果，水的冰點是0℃，一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)能達到-60℃左右，這是標定防凍液質(zhì)量的一個重要指標；另一個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應(yīng)達到108℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質(zhì)就越好。 當然，上述兩個指標只是衡量防凍液的一個方面，防腐防銹性能也是極為重要的，因為長時間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹，嚴重的會逐漸穿蝕金屬板而導(dǎo)致滲漏，這直接關(guān)系到汽車冷卻系統(tǒng)的使用壽命，大多數(shù)普通防凍液基本上是靠添加有機或無機鹽來解決這個問題，而高質(zhì)量的防凍液已采用低耗點化學(xué)反應(yīng)技術(shù)進行生產(chǎn)，含有穩(wěn)定的亞硅酸鹽（不含磷酸鹽），并通過了嚴格的熱表面鋁腐蝕ASTMD 4340測試，它可控制硬水中沉淀物的數(shù)量，并給冷卻系統(tǒng)提供卓越的抗腐蝕保護，它不同于現(xiàn)有市場上所銷售的乙二醇基型常規(guī)防凍液。可以說已經(jīng)完全脫離了傳統(tǒng)防凍液的生產(chǎn)工藝，是一種全新的防凍技術(shù)，并達到了美國最新的6580標準。其優(yōu)點是：防凝結(jié)、過熱、生銹和腐蝕，保護制冷系統(tǒng)的所有金屬表面，包括鋁制零件。不會損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件，同時，還能防止產(chǎn)生過多的泡沫，防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀，從而避免在端部和堵塞部位形成熱點。可用于重型柴油發(fā)動機并無需購買附加冷卻添加劑（SCA），能與所有牌號的乙二醇防凍液和輔助添加劑兼容，也可用于所有鋁或無鋁部件的各類水冷式客車、小型轎車和重型車輛的冷卻系統(tǒng)。 另一點就是防結(jié)垢性。據(jù)調(diào)查，70%以上的汽車冷卻系統(tǒng)生有水垢和鐵銹，嚴重影響冷卻系統(tǒng)散熱功能高達！大多數(shù)車主認為防凍液應(yīng)使用在冬季，其它季節(jié)則可使用自來水，其實這是一種誤解。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質(zhì)，經(jīng)加熱分離后就變成了水垢，附著在散熱器內(nèi)部的金屬表面，如果不能對其定期進行清理，厚厚的水垢就會嚴重地影響散熱系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致開鍋、缺水，甚至粘缸、燒瓦。所以我們應(yīng)在更換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點清理干凈。水箱清理劑要選擇雙效合一的除垢除銹清理劑比較好，現(xiàn)市場上有兩種產(chǎn)品，一種是早期的產(chǎn)品，除了清除水垢之外無任何其它功能，而另一種則是比較先進的中高檔產(chǎn)品，當然，這里所指的并不是價格上的高檔，現(xiàn)在也有很多極為不錯的新型產(chǎn)品在價格上十分合理，是性價比較高的多功能產(chǎn)品，除具備清理水垢、鐵銹的功能外，還可潤滑和保護冷卻系統(tǒng)，因為在防凍液循環(huán)于冷卻系統(tǒng)的過程中，這些潤滑保護劑會附著在金屬表面，形成一層保護膜，將水與外界物質(zhì)完全隔離，以防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)生水垢及再次腐蝕冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的金屬部件。在清理好水箱之后，再加入防凍液效果就比較好。一般情況下防凍液應(yīng)每兩年更換一次，因為兩年之后防凍液的各項指標已達不到原有的護理要求，所以應(yīng)及時更換，千萬不要為了省一點錢或是被繁忙的工作而擔(dān)誤了更換時間，使您得不償失。 最后我們還需要提醒您一下，具有世界權(quán)威檢測機構(gòu)的認證也是很重要的。目前，比較權(quán)威的檢測標準有：輕型汽車發(fā)動機鋁制缸體測試標準ASTM D3306和重型汽車發(fā)動機鑄鐵型濕式缸套測試標準ASTM D4985。以前，分別達到這兩種標準的不同類型的防凍液兼容性不強，其組成中的硅酸鹽物質(zhì)極易結(jié)膠，堵塞冷卻系統(tǒng)，降低了循環(huán)液體的傳遞效率；另外，由于磷酸鹽容易在硬水中形成水垢和鐵銹，所以已經(jīng)慢慢被新一代產(chǎn)品取代。目前市場上最新的高品質(zhì)防凍液應(yīng)同時滿足ASTM的D3306及D4985兩個標準，并符合美國材料實驗學(xué)會的熱表面鋁腐蝕測試標準D4340、SAE的J1034和J1941標準及各國汽車制造商的認可。[編輯本段]防凍液使用注意 除了選好防凍液，在防凍液的使用過程中，廣大車主還需要注意以下的方面： 注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。 不同品牌的防凍液其生產(chǎn)配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成添加劑失效； 注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產(chǎn)品會長一些），添加時應(yīng)確認該產(chǎn)品在有效期之內(nèi)； 注意三：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，出租車應(yīng)該更換得勤一些。 更換時應(yīng)放凈舊液，將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后，再換上新液； 注意四：避免兌水使用。 傳統(tǒng)的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉淀，嚴重影響防凍液的正常功能。 有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。[編輯本段]巧選汽車防凍液 天氣轉(zhuǎn)冷使水箱容易因為結(jié)冰而脹裂，防凍液的選擇，是事關(guān)汽車“心臟”健康的頭等大事。 防凍液全稱汽車防凍冷卻液，它具有冬天防凍、夏天防沸的功 能，保護發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，改善散熱效果，提高發(fā)動機效率。 那么，消費者在選擇使用汽車防凍液時，應(yīng)該注意哪些問題呢？為此，記者采訪了汽修方面的有關(guān)專家。 冰點越低越好 防凍液的基本指標是冰點與沸點。 在秋冬時節(jié)應(yīng)選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。通常情況下，所選用的防凍液的冰點一般應(yīng)低于當?shù)刈畹蜌鉁?0℃以上，以備天氣突變。如長城潤滑油生產(chǎn)的多效防凍液，其冰點范圍在-25℃到-50℃之間，可以滿足我國北方絕大多數(shù)地區(qū)的車輛防凍需求。 應(yīng)重視防腐功能 目前市面上防凍液種類眾多，質(zhì)量難免魚龍混雜，一般小調(diào)和廠生產(chǎn)的防凍液則只對防凍液的冰點測定后即投放市場，這些沒有經(jīng)過正規(guī)檢驗的產(chǎn)品往往具有較強的腐蝕性，對汽車的冷卻系統(tǒng)造成損害，有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔后流入發(fā)動機，造成大的事故。因此，建議用戶選擇正規(guī)品牌的防凍液
