奔馳500多少錢(qián)啊？？
onedaysomeday13 2022-02-10 01:10
北京奔馳 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 進(jìn)入官方網(wǎng)站 奔馳C級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 C200K標(biāo)準(zhǔn)型 34.80萬(wàn) 31.20萬(wàn)-34.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.8 馬力：184 變速箱：5擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 C200K優(yōu)雅型 38.50萬(wàn) 34.80萬(wàn)-38.50萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.8 馬力：184 變速箱：5擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 C200K時(shí)尚型 39.50萬(wàn) 35.80萬(wàn)-39.50萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.8 馬力：184 變速箱：5擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 C230時(shí)尚型 42.80萬(wàn) 38.80萬(wàn)-42.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：2.5 馬力：204 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 C280時(shí)尚型 47.80萬(wàn) 43.80萬(wàn)-47.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳E級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 E200K優(yōu)雅型 49.80萬(wàn) 42.80萬(wàn)-49.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.8 馬力：184 變速箱：5擋自動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 E230時(shí)尚型 54.80萬(wàn) 44.50萬(wàn)-54.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：2.5 馬力：204 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 E230優(yōu)雅型 51.80萬(wàn) 43.20萬(wàn)-51.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：2.5 馬力：204 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 E280時(shí)尚型 61.80萬(wàn) 55.00萬(wàn)-61.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 E280個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 63.80萬(wàn) 56.50萬(wàn)-63.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 E350時(shí)尚型 74.80萬(wàn) 65.00萬(wàn)-74.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.5 馬力：272 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 進(jìn)口奔馳 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 進(jìn)入官方網(wǎng)站 奔馳B級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 B 200 動(dòng)感型 28.80萬(wàn) 27.50萬(wàn)-28.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：136 變速箱：7擋CVT | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 B 200 時(shí)尚型 31.80萬(wàn) 30.80萬(wàn)-31.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：136 變速箱：7擋CVT | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳CLK 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 CLK 200K 雙門(mén)轎跑車(chē) 66.10萬(wàn) 58.80萬(wàn)-66.10萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.8 馬力：184 變速箱：5擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 CLK 200K 敞篷跑車(chē) 73.10萬(wàn) 66.00萬(wàn)-73.10萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.8 馬力：184 變速箱：5擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 CLK 280 雙門(mén)轎跑車(chē) 75.00萬(wàn) 65.00萬(wàn)-75.00萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 CLK 280 敞篷跑車(chē) 82.00萬(wàn) 73.80萬(wàn)-82.00萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 CLK 350 雙門(mén)轎跑車(chē) 82.20萬(wàn) 73.90萬(wàn)-82.20萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.5 馬力：272 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 CLK 350 敞篷跑車(chē) 91.80萬(wàn) 81.80萬(wàn)-97.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.5 馬力：272 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳CLS 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 CLS 350 105.80萬(wàn) 92.80萬(wàn)-105.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.5 馬力：272 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 CLS 500 149.80萬(wàn) 122.00萬(wàn)-149.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：5.0 馬力：306 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 CLS 63 AMG 168.00萬(wàn) 148.00萬(wàn)-170.00萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：6.3 馬力：514 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳CL級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 CL 600 249.80萬(wàn) 238.80萬(wàn)-249.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V12 排量：5.5 馬力：517 變速箱：5擋自動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳GLK級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 GLK 300 4MATIC 59.80萬(wàn) 57.50萬(wàn)-61.00萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 GLK 350 4MATIC 69.80萬(wàn) 67.50萬(wàn)-69.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.5 馬力：272 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳GL級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 GL 450 4MATIC經(jīng)典型 147.80萬(wàn) 125.80萬(wàn)-147.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：4.6 馬力：340 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 GL 450 4MATIC尊貴型 159.80萬(wàn) 136.00萬(wàn)-159.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：4.6 馬力：340 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳G級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 G 55 AMG 225.80萬(wàn) 208.80萬(wàn)-225.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：5.5 馬力：507 變速箱：5擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳M級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 ML 350 4MATIC動(dòng)感型 84.80萬(wàn) 77.50萬(wàn)-84.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.5 馬力：272 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 ML 350 4MATIC豪華型 89.80萬(wàn) 83.80萬(wàn)-92.00萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.5 馬力：272 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 ML 500 4MATIC 129.80萬(wàn) 103.90萬(wàn)-129.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：5.5 馬力：388 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 ML 63 AMG 195.80萬(wàn) 156.70萬(wàn)-195.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：6.2 馬力：510 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳R級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 R 300L 商務(wù)型 68.80萬(wàn) 62.50萬(wàn)-68.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 R 300L 豪華型 75.80萬(wàn) 65.00萬(wàn)-75.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 R 350L 4MATIC 83.80萬(wàn) 71.50萬(wàn)-83.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.5 馬力：272 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 R 500L 4MATIC 116.80萬(wàn) 90.30萬(wàn)-116.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：5.5 馬力：388 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳SLK 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 SLK 200K 59.80萬(wàn) 53.50萬(wàn)-59.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.8 馬力：184 變速箱：5擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 SLK 280 73.90萬(wàn) 62.90萬(wàn)-73.90萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 SLK 350 86.10萬(wàn) 76.00萬(wàn)-86.10萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.5 馬力：305 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳SL級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 SL 350 139.80萬(wàn) 128.80萬(wàn)-139.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.5 馬力：316 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 SL 500 187.40萬(wàn) 168.00萬(wàn)-187.40萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：5.5 馬力：388 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳S級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 S 300L 商務(wù)型 93.00萬(wàn) 82.80萬(wàn)-93.00萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 S 300L 尊貴型 99.30萬(wàn) 91.50萬(wàn)-99.30萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 S 300L 豪華型 114.80萬(wàn) 97.60萬(wàn)-114.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 S 350L 豪華型 139.80萬(wàn) 116.00萬(wàn)-139.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.5 馬力：272 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 S 350L 動(dòng)感型 144.80萬(wàn) 122.00萬(wàn)-147.00萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.5 馬力：272 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 S 350L 4MATIC 144.80萬(wàn) 123.00萬(wàn)-147.00萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.5 馬力：272 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 S 500L 209.80萬(wàn) 168.00萬(wàn)-209.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：5.5 馬力：388 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 S 500L 4MATIC 215.30萬(wàn) 172.30萬(wàn)-215.30萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：5.5 馬力：388 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 S 600L 259.80萬(wàn) 208.00萬(wàn)-259.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V12 排量：5.5 馬力：517 變速箱：5擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 S 65 AMG 361.80萬(wàn) 298.00萬(wàn)-361.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V12 排量：6.0 馬力：612 變速箱：5擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 進(jìn)口奔馳E級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 E 300 優(yōu)雅型 61.80萬(wàn) 61.00萬(wàn)-61.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 E 300 時(shí)尚型 66.80萬(wàn) 66.60萬(wàn)-66.80萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 07款 E 63 AMG 148.80萬(wàn) 138.80萬(wàn)-155.00萬(wàn) 8月20日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：6.2 馬力：514 變速箱：7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比
