一部車騎10年”，這是綠源液冷電動車給自己的定位。11月初，綠源舉行液冷核心技術探享會，公布了一部車，一個熱源”技術路線液冷集成系統，以及三大自主研發的液冷技術迭代成果，包括液冷高速電機、液冷雙艙電機和液冷雙艙中置電機。

那么綠源液冷電機究竟長啥樣？日前，綠源電動車官方<愛尬聊_百科詞條>發布了這次探享會的展示區域視頻，其中就有綠源液冷電機拆解后的詳細內部構造。

簡單來說，液冷電機就是在電機內部加入了一些絕緣的液體，通過液體把電機內部的熱量，高效的傳導至外殼上，類似電腦上水冷CPU。

值得一提的是，除了散熱出色外，綠源水冷還能對電機起到防銹，與普通電機電芯對比來看，綠源液冷電機電芯整體磁線圈還是比較新的。據悉，綠源于2020年推出了液冷電機技術，該技術可提高電機內銅線滿槽率，降低內阻，使電機工作溫度降低，損耗減少，效率達到90%。