南寧停車難停車貴怎么解?當地又開了兩場座談會?
澎湃新聞 消息,南寧停車費事件繼續(xù)受到輿論關注,當地也在積極尋求解決方案。
據《南寧日報》5月25日報道,為積極落實市委、市政府“停車惠民”相關工作部署,提高私家車位利用率的同時為業(yè)主創(chuàng)造經濟收益,盤活存量停車資源,提高車位使用效率,5月24日,南寧市召開座談會,廣泛征求物業(yè)管理協(xié)會、物業(yè)服務企業(yè)、房地產開發(fā)商等行業(yè)代表意見建議,切實問政于民、問需于民、問計于民,努力探索停車資源共享的路徑。
報道介紹,近年來,隨著南寧市機動車保有量快速增長,城市停車難問題日益顯現(xiàn)。白天時段醫(yī)院、商業(yè)寫字樓等重點場所停車困難,與此同時,部分小區(qū)停車位則呈現(xiàn)“白天停車少,晚上才飽和”的規(guī)律。
據不完全統(tǒng)計,截至2022年底,南寧市共有小區(qū)數量為3633個;主城區(qū)商業(yè)和居住小區(qū)機動車位總數超過150萬個。如何合理統(tǒng)籌全市小區(qū)停車資源,提高停車位日常使用效率,是亟需研究探索的問題。在此方面,其他城市也在積極尋求解決辦法,如深圳市上線了“深圳共享停車服務平臺”,可在線預約停車并通過導航功能指引到相應停車場;浙江嘉興以智慧停車監(jiān)管平臺為依托,最大限度盤活現(xiàn)有停車資源,全面持續(xù)推進停車資源對外錯時共享。
《南寧日報》報道介紹,上述座談會現(xiàn)場,與會代表暢所欲言,就如何在小區(qū)車位空閑時段進行有效利用積極建言獻策。大家紛紛表達看法:“可以將停車位分區(qū)域、分等級、分類別,征求業(yè)主同意后充分利用小區(qū)的停車位資源,業(yè)主也可以得到一定的收益。”“可以充分借助‘智慧城市’建設成果,通過大數據更有效調配停車資源,讓車位空閑情況更清晰,市民停車更方便<愛尬聊_百科全書>。”
針對與會代表提出的建議,南寧市住建局等有關部門表示,將充分吸納、認真研究意見建議,以創(chuàng)新務實的舉措,將意見建議轉化為實際行動,加快制定有效制度舉措,讓市民看到實實在在的成效。下一步,南寧市將通過多種形式向廣大市民征求意見建議,為有效提高小區(qū)車位使用效率和效益,推動緩解城市停車難題凝聚更多智慧和力量。
另外,根據南寧市委工作部署,5月24日,南寧市政協(xié)召開政協(xié)委員征求意見座談會,主要就城市道路停車管理以及民生領域急難愁盼問題征求委員意見建議,為市委、市政府優(yōu)化調整我市道路停車位管理辦法,改進民生工作提供有益決策參考,合力推動首府經濟社會高質量發(fā)展。市政協(xié)黨組書記、主席杜偉出席會議并講話。
會上,南寧市和各城區(qū)兩級政協(xié)委員代表圍繞人民群眾關心關注的熱點問題踴躍發(fā)言、深入交流,提出了許多實在、中肯、針對性強的意見建議。
杜偉指出,城市停車管理是事關民生福祉的工作,涉及到千家萬戶人民群眾的利益。要堅決貫徹落實市委、市政府的決策部署,堅持問題導向,突出工作實際,圍繞城市道路停車收費、民生領域急難愁盼問題,多建睿智之言、獻務實之策,積極主動深入界別聯(lián)系群眾,宣傳黨的方針政策,傾聽人民群眾呼聲,解疑釋惑,教育引導,凝聚社會各界共識,積極營造和諧暢通的交通環(huán)境。
澎湃新聞記者注意到,就在上述座談會召開的當天,廣西壯族自治區(qū)黨委常委、南寧市委書記農生文繼續(xù)在一線調研停車問題。
據《南寧日報》報道,5月24日,自治區(qū)黨委常委、市委書記農生文實地調研安全穩(wěn)定、養(yǎng)老就業(yè)、停車服務等民生工作。農生文還來到市第一人民醫(yī)院路邊停車場,實地檢查中心城區(qū)道路停車服務管理工作情況。他強調,要嚴格執(zhí)行優(yōu)化調整道路停車收費管理的部署要求,落實好各項惠民便民舉措,不斷提高停車管理服務水平,為群眾出行營造良好的秩序和環(huán)境。
調研中,農生文強調,各級各部門要始終堅持人民至上,時刻把人民群眾利益放在心上,切實辦好就業(yè)、教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、社保等民生實事。要大興調查研究,堅持問需于民、問計于民,特別是對于重大民生事項決策要充分聽取廣大群眾意見建議,做到科學決策、民主決策,最大限度維護群眾利益。要認真梳理群眾反映強烈的突出問題,列出問題清單、任務清單、責任清單,扭住不放、一抓到底,加快補齊民生短板,以扎實成效不斷增進人民福祉。
根據澎湃新聞此前報道梳理,南寧市委書記農生文以及南寧四套班子“一把手”均已就停車收費問題來到一線調研。