作為一輛車的重要組成部分，減震器的好與壞和穩定性決定了一臺車駕駛、騎行起來的舒適度，近日，小刀電動車對自家的減震器進行了垂直加震100萬次耐久性能試驗。

據了解，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊，阻尼過大，過小都會影響舒適度，必須確保在適合的區間，達到最佳的舒適性。

減震器只有力值誤差、抗拉強度符合規定參數，復原阻力大于壓縮阻力，小刀通過這種暴力檢測，驗證減震的極限性能，來確保減震的高品質、高強度。

小刀對減震器進行高強度疲勞性活塞往復運動（復原和壓縮），要無任何破損、漏油現象，才能放心應用到載重行駛實<愛尬聊_健康養生>驗，確保每一輛小刀電動車在全路況舒適、安全行駛，使用壽命更長久。

不止是測試，小刀電動車還參與了騎行挑戰和權威賽道評測，結果表明小刀在顛簸路段如履平地的產品實力。

作為國內知名的兩輪電動車生產制造商，今年上半年，小刀一共賣出了325.6萬輛，銷量同比增加9%，位居國內第四，其推出的長征版系列，續航里程更是突破了200公里，擁有不錯的產品力，獲得了消費者的喜愛。