11月24日，比亞迪的股價(jià)發(fā)生了大量下跌的跡象，在收盤時(shí)跌幅已經(jīng)達(dá)到了5.24%。創(chuàng)造了一年半以來的最低記錄，比亞迪股價(jià)超過5%已經(jīng)造成了每股報(bào)價(jià)低于216.58元。在24號(hào)比亞迪各大明星車型也開始了最新一輪的大范圍降價(jià)，而且本次降價(jià)是車價(jià)的直接下減，沒有任何隱性的消費(fèi)內(nèi)容。

目前降價(jià)幅度最大的就是比亞迪秦以及比亞迪ev降價(jià)的幅度最高達(dá)到1萬元，比亞迪前系列車型的售價(jià)已經(jīng)下探至8.98萬元成為了富有性價(jià)比的車型。比亞迪在11月進(jìn)行的優(yōu)惠活動(dòng)包括海豚海報(bào)等眾多明星車型，在降價(jià)的同時(shí)比亞迪已經(jīng)有600萬輛新能源車下線。但是受到其他新能源汽車車型的競(jìng)爭(zhēng)壓力，比亞迪因此已經(jīng)喪失了很多的市場(chǎng)空間。