讀特客戶端消息，11月27日，馬航MH370航空運輸損害責(zé)任糾紛案在北京市朝陽區(qū)人民法院開庭審理。

當(dāng)天早上，馬航MH370失聯(lián)乘客家屬姜輝在個人微博發(fā)文稱，中國法院正式開庭是MH370事件的一個轉(zhuǎn)折點。

馬航MH370航班是原馬來西亞航空公司的一架波音777飛機，2014年3月8日由馬來西亞吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián)，航班上共有239名乘客和機組人員，其中中國乘客154名。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布MH370已失事，并推定機上239人已遇難。今天，這起航空運輸損害責(zé)任糾紛案在北京市朝陽區(qū)人民法院開庭審理。據(jù)央視新聞客戶端報道，共有40多名乘客的家屬提起了訴訟，案件于11月27日至12月6日期間在北京朝陽法院分別開庭審理。

據(jù)了解，11月27日首場庭審于上午9點開始，11點左右結(jié)束。出庭的失聯(lián)乘客家屬付先生稱，他的哥哥在失聯(lián)飛機上，此次特意從內(nèi)蒙古趕到北京開庭。走出法院的付先生對現(xiàn)場的媒體記者介紹，作為第一個開庭的家屬，“壓力很大，但也很激動”，庭審過程總體較為順利。據(jù)悉，其被告有三家，分別是改組前的馬來西亞航空公司、改組后的新馬來西亞航空公司和為馬航承保的德國安聯(lián)保險集團。被告方僅有代理律師出庭，無當(dāng)事人到場。

據(jù)讀特記者了解，該案件的被告方除了改組前的馬來西亞航空公司、改組后的新馬來西亞航空公司和為馬航承保的德國安聯(lián)保險集團外，還有飛機制造商美國波音公司、飛機發(fā)動機制造公司英國羅爾斯-羅伊斯公司。部分失聯(lián)乘客家屬在本次庭審中最主要的訴求，包括賠償以及要求馬航出資組建搜救基金，對馬航MH370重啟搜索，真正找到飛機的下落和失聯(lián)的親人。同時，還要恢復(fù)對家屬的心理疏導(dǎo)，重新組建見面會。

讀特記者了解到，法院將在所有庭審統(tǒng)一審理完結(jié)后擇日宣判，家屬們目前更期待中間判決。據(jù)悉，庭審首日，部分失聯(lián)乘客家屬表達希望有關(guān)方面能夠重啟搜索，讓馬航MH370事件早日水落石出。

編輯：高鑫責(zé)編：廖異審核：馮飛