觀察者網 消息，據美國海軍學會新聞網報道，美國海軍水面作戰主管弗雷德派爾少將10日表示，美國海軍正在尋求建造下一代導彈驅逐艦DDG時與現有的阿利伯克級導彈驅逐艦FlightⅢ批次的三年重疊期。

派爾稱，目前首艘DDG計劃將于2032財年開始建造，不過這一批次將沿用現有伯克3的戰系、傳感器和武備，新艦體的空間、承重、動力和冷卻能力則預留了新武器系統和傳感器的擴展能力。美國海軍將圍繞伯克3開發的AN/SPY-6防空和導彈防御雷達建造新的DDG，相關垂發功能可能作為未來的高超音速導彈發射平臺。

美國海軍DDG設想圖

派爾少將表示，從總體設計的角度看，與其說這一造船項目是革命性的，不如說是更加迭代進化性的，DDG的設計和自動化之處在于新的艦體規格，在推進系統中所做的事情和其他推動因素正是為了這一新平臺。

USNI新聞在報道中稱，DDG當前估計的排水量為1.35萬噸，成本34億美元，目的是取代自20世紀90年代起開始加入艦隊的阿利伯克級驅逐艦。作為項目的設計代理方，美國海軍仍將與現有的兩家船廠英格爾斯與巴斯鋼鐵合作。這一項目爭取在DDG的轉產中，盡量與現有伯克3的建造平滑過渡，派爾表示，目前的答案是三年時間，以確保不對現有造船業產生損害，也就是說，自2032財年起，包含當年在內的三年，將是一個建造最后一批伯克3的同時，著手建造首批DDG的過渡期。

原本按計劃，美國海軍將同步停產伯克并投產DDG，但由于DDG建造一再后推，并按此過渡期安排，伯克3還將繼續建造近10年

雖然已知的是早期批次的DDG將沿用伯克3的武備及傳感器，但新型驅逐艦的推進系統似乎尚未最終敲定。

在早期關于DDG的相關討論中顯示，新艦將有一個類似于3艘‘朱姆沃爾特’級驅逐艦的綜合動力系統，朱姆沃爾特級的兩臺羅爾斯羅伊斯MT30燃氣輪主機、兩臺RR4500燃氣輪輔機在系統中驅動一個復雜的電網，為兩個螺旋槳軸的推進電機提供動力，并預留新傳感器和武器的冗余空間。去年，DDG項目在賓夕法尼亞州費城建立了一個推進系統的陸基測試設施，以驗證該艦的動力原型系統，而派爾在本周三表示，DDG的機械系統組成仍然在選定之中。此外派爾還稱，目前需要一家高效、對物流依賴更少的工廠，這與動力系統一樣，也仍在考慮所有的選擇這一過程當中。

編輯：周自力責編：周尚斗審核：馮飛