半個(gè)多月前就把車交給托運(yùn)公司?
南方都市報(bào)消息,今年春節(jié),自駕去海南的新能源車主普遍遭遇出島難,引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注。3月6日是春運(yùn)結(jié)束后的第一天,南都記者采訪發(fā)現(xiàn),仍有本應(yīng)年后返程的新能源車滯留海南。有車主無(wú)奈稱,自己半個(gè)多月前就把車輛交給托運(yùn)公司,至今還在排隊(duì)。瓊州海峽輪渡客服告訴南都記者,目前帶車上船的新能源車離島車票已經(jīng)售罄,也不能現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)購(gòu)票。據(jù)了解,??谀细壑列炻劚备鄣男履茉窜嚧眱H零星在售。
今年春運(yùn)開始以來(lái),瓊州海峽過海車輛持續(xù)高位運(yùn)行,其中新能源車相較于燃油車,離島船票更為稀缺。如今春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,仍有一部分從春節(jié)期間就面臨出島難題的新能源車滯留海南,排隊(duì)等待離島。3月6日上午,受瓊州海峽大霧影響,??谛潞8邸⑿阌⒏酆丸F路南港還一度停航,當(dāng)日大霧影響減弱后才恢復(fù)通航,致使出島車輛購(gòu)買的船票整體順延。
南都記者在瓊州海峽輪渡管家平臺(tái)實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn),3月6日至3月13日,從海南??谛阌⒏?、新海港出發(fā)到廣東徐聞港的新能源輪渡車票均已售罄。該平臺(tái)客服回復(fù)南都記者稱,目前出島車輛的船票也不能去線下排隊(duì)購(gòu)買,即使到了現(xiàn)場(chǎng)也會(huì)被勸退。在鐵路輪渡購(gòu)票平臺(tái),從3月7日到3月12日,??谀细壑列炻劚备鄣妮喍捎嗥币苑切履茉窜嚍橹鳎履茉窜嚨拇眱H零星在售。
節(jié)后從海南返程時(shí),也有私家車主由于買不到帶車上船的離島船票,被迫選擇人車分離,浙江車主吳女士就是其中之一。她告訴南都記者,自己2月19日將開到海南的新能源車交給托運(yùn)公司,通過其他交通方式先行返程。以前運(yùn)車,最多5天就到浙江。但這一次,經(jīng)驗(yàn)失靈,直到3月6日,她的車仍在海口南港,沒有開始運(yùn)輸,甚至還被挪到了離港口更遠(yuǎn)的地方。吳女士猜測(cè),可能由于港口的車太多了。近半個(gè)多月,她只能開家人的車上班。
南都此前報(bào)道,海南省交通運(yùn)輸廳、海南海事局印發(fā)的《瓊州海峽新能源車輛滾裝運(yùn)輸作業(yè)指南》中明確要求,船公司根據(jù)所屬船舶實(shí)際情況,每航次載運(yùn)新能源車輛的數(shù)量不得超過船舶載車定額的10%,且總數(shù)不超過18輛。這是新能源車離島船票更為稀缺的原因所在。對(duì)此,海南海峽航運(yùn)股份有限公司曾做出解答,對(duì)新能源車裝載量限定是出于安全考量,防范新能源車輛滾裝運(yùn)輸?shù)陌踩L(fēng)險(xiǎn)。也有專家指出,隨著新能源車輛的持續(xù)增多,這一管理規(guī)定的合理性值得討論。
原標(biāo)題:春運(yùn)結(jié)束后仍有私家車滯留海南!新能源車離島輪渡票依然稀缺
編輯:牟慧蘭責(zé)編:張松濤審核:馮飛