近日，首屆中國汽車芯片應用創新拉力賽決賽在新耀翼城成功舉行，汽車芯片創新團隊齊聚云端，在激烈的競爭中爭奪創新拉力賽的桂冠。競爭激烈的創新拉力賽決賽選手已經準備好了。

今年工信部指導中國汽車芯片產業創新戰略聯盟調研編制《汽車半導體供需對接手冊》，有力支撐了汽車半導體供需對接。本次創新拉力賽的舉辦，將進一步加強兩大產業的溝通對接，助力汽車行業探索國產汽車芯片創新應用場景，加快國產汽車芯片在汽車行業的熟悉和應用，推動汽車芯片產業高質量發展。

創新大會主辦方中國汽車芯片產業創新戰略聯盟秘書長袁出席并主持決賽。殷誠表示，本次創新拉力賽是面向全球的汽車芯片應用設計創意實踐活動，為國內優秀汽車芯片和優秀設計團隊提供展示能力的舞臺，也為推動國內汽車芯片創新應用提供了寶貴的交流機會。國際歐亞科學院院士、中國集成電路創新聯盟副主席兼秘書長葉擔任中國汽車芯片應用創新拉力賽評審委員會副主任并致辭。他指出，本次創新大會主辦方北京經濟技術開發區管委會和主辦方中國汽車芯片產業創新戰略聯盟專門成立了汽車和芯片行業專業評審專家委員會。評估專家組秉承公平、公正的原則，將選擇兼顧創造性和實用性的創新應用解決方案，為汽車芯片行業選拔優秀團隊。

北京航空航天大學交通科學與工程學院院長楊世春教授也是評審專家委員會副主任。他認為，今年的創新拉力賽將從汽車芯片創新場景、方案設計、開發成本、交付成果等多個維度爭奪本次創新拉力賽的贏家。他也希望國內優秀的芯片公司繼續研發和迭代優化，攜手上下游公司，為國內汽車芯片應用提供更好的支撐環境，通過創新充分激發汽車芯片行業的發展潛力。

經過百余支參賽隊伍的激烈角逐，由近40位業內知名專家組成的評審專家委員會篩選出進入決賽的隊伍，并于12月4日-5日舉行線上路演，角逐創新拉力賽冠軍。

應用、創新集結賦能產業發展

今年是“十四五”開局之年，汽車芯片成為我國科技創新和產業發展的重點領域之一。北京經濟技術開發區長期聚焦智能網絡化新能源汽車產業發展，專門舉辦以創新應用為抓手的中國汽車芯片應用創新拉力賽，全力推動汽車芯片產業高質量發展。

碳中和行業龍頭企業吉兆佳、數字媒體陽光七星投資、新技術創新投資集團、物聯網芯片頭部企業福喜智慧、大數據產品及系統解決方案服務商北斗福喜、長興智能作為本次拉力賽的協辦單位，為拉力賽提供全方位的資源對接和創新生態建設服務，旨在推動汽車芯片產業構建完整生態，加快建立汽車芯片智能產業集群，助推汽車芯片產業高質量發展。

作為本次創新大會的支持單位，趙一創新、紫光新能、北京鄭鈞、華大電子、黑芝麻智能、北京神經元、經緯恒潤、微電子所為本次創新大會提供了技術和芯片支持

創新大會主辦方中國汽車芯片產業創新戰略聯盟秘書長袁表示，本次創新大會作為構建汽車芯片技術創新生態圈的重要抓手，是中國汽車芯片產業整合各種優勢資源，調動高校、各企業、創新團隊的積極性，采取互利共贏的合作機制，建立多元化跨界合作體系，推動中國汽車芯片產業生態建設，將中國打造成為汽車芯片創新高地、產業高地的有益探索。

未來，汽車公司與芯片公司將在汽車芯片標準制定與更新、汽車芯片設計、研發、測試與評估、汽車芯片流媒體等領域共同開展協同創新和跨界合作。從而加速落地創新的應用場景，構建汽車芯片創新體系，促進我國汽車芯片產業的穩定和深遠發展。