國產車來勢洶洶，合資品牌們只得割肉求生。

2月20日消息，東風日產旗下緊湊轎車軒逸開啟三連冠軒逸感恩季”活動，只需7.98萬元，就能軒逸經典車型開回家，這已經要比很多國產緊湊型轎車還要便宜。

實際上這并不是合資品牌降價促銷，就在上周，全新一代起亞K3上市，售價區間為11.29-14.39萬元，放飛價只需8.99萬元起，無奈起亞的聲量實在太小，甚至很少人知道新一代K3上市，但為何軒逸降價促銷會引起如此多人的關注呢？

眾所周知，在國內緊湊型轎車市場，日產軒逸是當之無愧的大魔王，去年1月份，甚至狂賣6.1萬臺，2022年累計銷量42萬，穩居轎車銷量榜首，按理說這樣成績根本不用發愁才對，但實際上并非如此。

在今年1月份，軒逸丟失了轎車銷量排行榜的冠軍寶座，被大眾新朗逸擠落第二，而后則是大眾速騰、比亞迪海豚等。

值得一提的是，就在前幾天，新款比亞迪秦PLUS DM-i上市，不到10萬元的起售價更是讓消費者直呼真香，于是在一周時間內狂攬了3.2萬份訂單，而作為秦PLUS DM-i最為直接的競爭對手，軒逸受到的威脅無疑最大，此次選擇大降價，也就不難理解了。