環(huán)球網(wǎng)消息，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克28日突然開啟新一次訪華之旅，此訪前馬斯克方面并未透露有關(guān)信息。路透社28日援引有關(guān)航班跟蹤網(wǎng)站的信息首先報道了這一消息，稱馬斯克所乘的私人公務(wù)機(jī)于當(dāng)天下午落地北京首都國際機(jī)場。中國國務(wù)院總理李強(qiáng)28日下午在釣魚臺國賓館會見了馬斯克。李強(qiáng)表示，特斯拉在中國的發(fā)展堪稱中美經(jīng)貿(mào)合作的成功范例。外資企業(yè)是中國發(fā)展不可或缺的重要的參與者、貢獻(xiàn)者，中國的超大規(guī)模市場將始終向外資企業(yè)敞開。據(jù)央視新聞報道，馬斯克此次系應(yīng)中國貿(mào)促會邀請訪華，中國貿(mào)促會會長任鴻斌當(dāng)天下午會見了馬斯克。

據(jù)路透社28日報道，馬斯克此次訪華意在推動特斯拉旗下的完全自動駕駛系統(tǒng)在華落地，并尋求中方許可，以將特斯拉在中國境內(nèi)收集的汽車駕駛數(shù)據(jù)傳輸至國外用于自動駕駛算法訓(xùn)練。公開信息顯示，根據(jù)中國監(jiān)管部門要求，特斯拉自2021年以來在華收集的所有駕駛數(shù)據(jù)目前均存儲于上海，且未將任何數(shù)據(jù)傳輸至美國。本月早些時候，馬斯克曾在社交平臺X上宣稱將很快向中國用戶推出FSD技術(shù)。有業(yè)內(nèi)專家指出，中國交通狀況比其他市場更為復(fù)雜，中國道路上的行人和自行車騎手更多，這種情境下的駕駛數(shù)據(jù)對加速培訓(xùn)智能駕駛算法至關(guān)重要。

在到訪中國前一周左右，馬斯克宣布推遲訪問印度的計劃，當(dāng)時他給出的理由是特斯拉公司的業(yè)務(wù)繁忙、自己脫不開身。《印度斯坦時報》《印度時報》等一眾印度主流媒體28日在報道其此次訪華的消息時紛紛打出馬斯克宣布推遲訪印數(shù)日后即訪華的標(biāo)題。印度今日商業(yè)網(wǎng)站28日直言，雖然此前瘋傳馬斯克訪印將會有宣布在印建特斯拉工廠的大動作，但在可預(yù)見的未來，特斯拉在印度建廠計劃仍具有不確定性。

有媒體注意到，馬斯克此次訪華正值北京國際車展。特斯拉雖然延續(xù)了前幾年的傳統(tǒng)并未參展，但根據(jù)社交媒體上流傳的采訪視頻，馬斯克在抵達(dá)中國后表示，很高興看到中國電動汽車取得進(jìn)步，未來所有汽車都將實現(xiàn)電動化。路透社還關(guān)注到，美國傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)巨頭通用汽車的首席執(zhí)行官博拉也不宣而至，26日突然來到北京國際車展參觀。

編輯：吳思責(zé)編：廖異審核：馮飛