南方都市報消息，5月1日凌晨2時01分左右，梅大高速茶陽路段發(fā)生塌方災(zāi)害。此后，有過路司機(jī)先后救起6名被困人員。5月2日，當(dāng)事司機(jī)劉永縉向南都、N視頻記者講述了當(dāng)晚的驚險經(jīng)歷。現(xiàn)在想也后怕，但當(dāng)時完全是本能反應(yīng)就沖出去了。

5月2日舉行的梅大高速塌方救援發(fā)布會介紹，此次塌方災(zāi)害救援難度較大。災(zāi)害造成23輛汽車陷落，部分車輛被泥土掩埋，無法在第一時間發(fā)現(xiàn)被困車輛和人員。另有部分車輛發(fā)生燃燒，加上事發(fā)夜間，這都增加了救援難度。

2日下午，塌方災(zāi)害親歷者、救人司機(jī)劉永縉告訴南都記者，他于1日凌晨2時30分左右開車靠近塌方災(zāi)害現(xiàn)場，當(dāng)時已看到有車輛正在逆行。我感覺前方可能是出事了，等快接近現(xiàn)場100米左右時，我下了車，向已在現(xiàn)場的其他司機(jī)確認(rèn)前方發(fā)生了塌方。

當(dāng)時，劉永縉站在安全距離之外，向塌方路段下方看去。一眼大概能看到十幾臺車已經(jīng)陷落，有車著火了。劉永縉表示，自己趕緊向下面大喊，提醒已從車中脫困的人員挪到安全處。隨后他翻過護(hù)欄，向斜坡下走去救人。

一開始，我以為通過排水溝就能走下去，但再一看，那邊茅草長得很高，我腳下打滑，腿也發(fā)抖。我于是回頭沖著人群喊，問有沒有人跟我一起走。劉永縉向南都記者回憶，另一名身著白衣黑褲的司機(jī)也走了出來，兩人打著手機(jī)電筒，抓著茅草向前。邊探路邊走，大概走了五六分鐘，兩人抵達(dá)了車輛陷落處。

隨后，兩人抱起一名小女孩轉(zhuǎn)移到安全位置。等救助兩人后，另一名司機(jī)體力不支，劉永縉于是又折返回頭救了4人。有一人跟我說他可能肋骨斷了，我就從后面托著他，讓他抓著路邊的東西慢慢上。其他人身體狀況還好，我就扶著他們上去。劉永縉告訴南都記者，等他救了第6個人，救援隊(duì)伍就趕到了。他向救援人員說明情況后，休息了一會兒就繞行離開了。

當(dāng)時真是想都沒想，我大吼了兩聲，就一下子從護(hù)攔下鉆出去了。現(xiàn)在想也后怕，但當(dāng)時完全是本能反應(yīng)。劉永縉對南都記者說。

原標(biāo)題：對話在梅大高速塌方現(xiàn)場救出6人的司機(jī)：當(dāng)時完全是本能反應(yīng)

編輯：牟慧蘭責(zé)編：吳忠蘭審核：馮飛