2月27日，在哈弗旗下全新插電混動(dòng)車型哈弗二代大狗上市發(fā)布會(huì)上，哈弗品牌執(zhí)行副總經(jīng)理喬心昱一出場(chǎng)即放出了豪言：那十年，哈弗雙手插兜，不知道什么是對(duì)手。

喬心昱的這番話并非吹牛，哈弗在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)確實(shí)處于長(zhǎng)時(shí)間的領(lǐng)先地位，其中表現(xiàn)最為亮眼的當(dāng)屬神車H6。

哈弗H6上市于2011年，正巧迎來了國(guó)內(nèi)SUV大爆發(fā)的時(shí)期，其上市后迅速走紅，2016年12月份，哈弗H6創(chuàng)下了單月銷量80495臺(tái)的紀(jì)錄，至今未被打破。

截至2019年底，哈弗H6銷量突破了300萬臺(tái)，成為了第一且唯一全球銷量突破300萬的中國(guó)品牌車型，而當(dāng)年哈弗SUV全球累計(jì)銷量則超過了500萬。

而截至2021年11月底，哈弗H6更是創(chuàng)下了累計(jì)100個(gè)月SUV銷量冠軍，上市10年以來，統(tǒng)共賣出了超過360萬臺(tái)，不得不說，神車生命力依舊旺盛。

當(dāng)然了，英雄也有暮年，隨著國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的興盛，哈弗H6在去年可以說帶著傷痕在前進(jìn)，同時(shí)丟失了SUV銷冠的地位，好在瘦死的駱駝比馬大，H6的銷量依舊穩(wěn)居國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的前列。

而后哈弗順勢(shì)而動(dòng)，將目光轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域，自研的檸檬混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)開始發(fā)力，誕生了H6 DHT-PHEV等多款車型，而隨著哈弗二代大狗的上市，哈弗已將目光瞄準(zhǔn)了下一個(gè)十年。