2月27日，理想汽車公布2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，理想汽車營(yíng)收和交付量雙雙再創(chuàng)歷史新高。

其中，第四季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收176.5億元，同比增長(zhǎng)66.2%；季度交付量達(dá)到46,319輛，同比增長(zhǎng)31.5%；全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收452.9億元，同比增長(zhǎng)67.7%；全年交付133,246輛，同比增長(zhǎng)47.2%。

此外，理想汽車第四季度毛利率回歸健康，達(dá)到20.2%，全年毛利率達(dá)到19.4%。在持續(xù)加大研發(fā)層面和能力層面投入的背景下，截至四季度末，理想汽車現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)584.5億元。

第四季度的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)（扣除股權(quán)激勵(lì)）超5億元，達(dá)到5.687億元，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為3.2%。此外，第四季度凈利潤(rùn)為2.653億元，季度自由現(xiàn)金流為32.6億元，正向財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)志著企業(yè)已經(jīng)逐步開始從初創(chuàng)階段向更大規(guī)模轉(zhuǎn)變。

得益于理想汽車的產(chǎn)品也收獲越來越多家庭用戶的廣泛認(rèn)可，需求持續(xù)旺盛?；诖耍硐肫噷?duì)于2023年第一季度展望再次給出指引新高，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)交付量52,000至55,000輛，同比增長(zhǎng)64.0%至73.4%； 收入總額預(yù)計(jì)為174.5億元至184.5億元，同比增長(zhǎng)82.5%至93.0%。

新車方面：

本月初，理想正式發(fā)布家庭五座新旗艦理想L7，全國(guó)各地體驗(yàn)和試駕的用戶對(duì)于理想L7均給予了高度評(píng)價(jià)。理想汽車在競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的30-40萬元五座SUV細(xì)分市場(chǎng)，再次贏得領(lǐng)先地位。

理想汽車還為理想L8引入Air版本，進(jìn)一步滿足30-40萬元價(jià)格區(qū)間的家庭用戶需求。理想L8 Air同理想L7 Air一樣，采用了性能相同，性價(jià)比更高的電池組，標(biāo)配CDC連續(xù)可變阻尼減振器、理想智能駕駛AD Pro和理想智能空間SS Pro，打造超越同級(jí)的體驗(yàn)。

而家庭六座旗艦SUV理想L9在細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)先。自交付以來，理想L9已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)大型SUV銷量榜首。

研發(fā)方面：

2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)顯示，理想汽車持續(xù)加大研發(fā)投入，季度研發(fā)投入20.7億元、全年研發(fā)投入67.8億元。2022全年研發(fā)投入翻倍，同比增長(zhǎng)106.3%。理想汽車認(rèn)為研發(fā)是一家企業(yè)的軀干，也是推動(dòng)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的基石。

與用戶日常出行息息相關(guān)的理想L系列產(chǎn)品智能技術(shù)也在不斷優(yōu)化。理想同學(xué)”目前已經(jīng)進(jìn)化到全新一代的端云一體架構(gòu)，集成了理想汽車自研的面向車載場(chǎng)景的推理引擎LisaRT，可支持更強(qiáng)、更復(fù)雜的算法在車內(nèi)部署。

智能駕駛部分，理想汽車聯(lián)合清華和MIT提出的混合式BEV算法框架，可以靈活地部署在AD Max和AD Pro兩套傳感器硬件組合上。自研的高速NOA預(yù)測(cè)算法提供了舒適的自動(dòng)變道和加減速體驗(yàn)。

目前，超過22萬家庭用戶可使用高速NOA功能，高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛里程接近1億公里。

截至目前，理想汽車旗下共計(jì)取得專利超2200項(xiàng)，涵蓋增程電動(dòng)、智能空間、智能駕駛、研發(fā)運(yùn)營(yíng)等諸多業(yè)務(wù)范疇。

源源不斷的產(chǎn)品和服務(wù)需求，要求理想汽車不斷完善其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，截至2023年1月31日，理想汽車在全國(guó)已有296家零售中心，覆蓋123個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心320家，覆蓋222個(gè)城市。