環(huán)球網(wǎng)消息，美國國家航空航天局剛決定用美國太空探索技術(shù)公司的載人“龍”飛船展開“太空救援”，將因波音公司“星際客機(jī)”飛船故障而被迫滯留國際空間站的兩名美國宇航員接下來。沒想到的是，該計劃最近又添變數(shù)——負(fù)責(zé)運送載人“龍”飛船的“獵鷹9”號運載火箭在28日的發(fā)射中意外爆炸，美國聯(lián)邦航空管理局下令該火箭停飛展開全面調(diào)查，載人“龍”飛船能否如期在9月發(fā)射升空成為未知數(shù)。

“獵鷹9”號火箭失控爆炸的瞬間

美國“太空”網(wǎng)站28日稱，SpaceX當(dāng)天利用“獵鷹9”號火箭將21顆“星鏈”衛(wèi)星成功送入軌道，但火箭第一級向海上無人回收船降落時突然爆炸并失控翻倒，隨即墜入大西洋。報道稱，該火箭第一級已經(jīng)是第23次參與發(fā)射，刷新了SpaceX的可重復(fù)使用火箭紀(jì)錄，“它的這次著陸失敗令人震驚，因為SpaceX此前已經(jīng)連續(xù)實現(xiàn)了267次成功著陸”。

事故發(fā)生后，F(xiàn)AA下令“獵鷹9”號停飛并展開事故調(diào)查。該機(jī)構(gòu)表示，此次事件沒有報告公眾受傷或公共財產(chǎn)損失，但“這次調(diào)查旨在進(jìn)一步加強(qiáng)公共安全，確定事件的根本原因，并確定糾正措施以避免再次發(fā)生。SpaceX可能需要向FAA重新申請以獲得火箭發(fā)射的許可證，同時納入相關(guān)糾正措施并滿足所有其他許可要求。”報道稱，這是“獵鷹9”號火箭近兩個月來的第二次停飛。7月11日，“獵鷹9”號火箭在一次例行發(fā)射任務(wù)中，第二級火箭發(fā)動機(jī)點火失敗，未能將搭載的“星鏈”衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。據(jù)稱，這是“獵鷹9”號火箭7年多來首次發(fā)射失敗。當(dāng)時FAA下令該火箭停飛，直到約兩周后，SpaceX提交相關(guān)事故調(diào)查報告及整改措施后才恢復(fù)發(fā)射。

美國國家公共廣播電臺網(wǎng)站稱，“獵鷹9”號這次被停飛，可能影響到后續(xù)一系列航天活動。對于火箭具體會停飛多長時間，目前各方說法不一。“太空”網(wǎng)站稱，相比7月導(dǎo)致發(fā)射任務(wù)完全失敗那次事故，這次的情況要好得多，只影響了火箭第一級的著陸，“獵鷹9”號的上面級仍按計劃將“星鏈”衛(wèi)星送到了近地軌道。因此“獵鷹9”號可能停飛時間會很短。

但報道承認(rèn)，即便是停飛幾天也會對SpaceX的“北極星黎明”商業(yè)太空飛行任務(wù)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。該任務(wù)計劃用“獵鷹9”號將載人“龍”飛船連同4名宇航員送入距離地球約1400公里的軌道，并使用SpaceX設(shè)計的新型艙外航天服進(jìn)行人類史上首次商業(yè)太空行走。4名宇航員原定于8月26日升空，但發(fā)射前因為檢測到氦氣泄漏情況而被迫推遲；此后SpaceX宣布發(fā)射計劃改到28日上午，又因為天氣惡劣被迫取消了發(fā)射計劃。如今隨著“獵鷹9”號被停飛，相關(guān)發(fā)射可能還要等更長時間。

美國國家公共廣播電臺網(wǎng)站則認(rèn)為，F(xiàn)AA的停飛令可能對滯留國際空間站的兩名宇航員產(chǎn)生影響。NASA此前希望在9月用“獵鷹9”號火箭將搭載兩名宇航員的載人“龍”飛船送往國際空間站，與滯留太空的兩名美國宇航員匯合，并在明年年初返回地球。有分析稱，這已是“獵鷹9”號火箭連續(xù)第二次發(fā)生事故，F(xiàn)AA的相關(guān)檢查可能更嚴(yán)，載人“龍”飛船的發(fā)射計劃會不會因此推遲還不好說。

原標(biāo)題：“獵鷹9”號被停飛，美國“太空救援”又添變數(shù)

編輯：楊四海責(zé)編：周尚斗審核：馮飛