坐飛機的時候就知道機場有VIP休息室。根據字面意思，每個人都知道需要VIP才能享受這種浮力。除了經常購買機票，貴賓還可以通過以下方式享受同樣的效果。

如何進入飛機的貴賓休息室？1艙和2艙的乘客可以直接進入貴賓室。這里的兩艙指的是商務艙和頭等艙。持這兩種票的旅客可以直接免費進入貴賓室。

2.航空公司的精英會員，航空公司的精英會員可以去貴賓休息室休息。乘坐航空公司航班時，高級精英會員不僅可以自己去貴賓休息室休息，乘坐同聯盟航班時也可以去貴賓休息室休息，甚至可以帶一個同事進入休息室。

3.一些與航空公司銀行合作的高端持卡人，如招商銀行的白金信用卡，一般都能進入各航空公司的貴賓休息室。4、花錢進入貴賓休息室，現在很多機場都有一些自營的貴賓休息室，只要你花錢，就可以進入。機場vip和cip第一類服務的流程是：的區別

專門的停車場(開車一般需要提前報車牌)-專門的貴賓樓或貴賓區辦理入住手續，辦理登機手續(因為接待量不大，大多數情況下需要預約，像深圳這樣不需要預約的也是少數)-安檢前， 銀行命名貴賓室等待航班(方便押運員在安檢前送機，休息室多為大領導喜歡的風格)-特殊安檢(普通乘客無論如何也過不去)-Kauste車會送到偏僻的座位或廊橋(貴賓樓和

總的來說，接近真正VIP客人的服務流程，我們不妨稱之為VIP。VIP服務的好處是始終接觸不到普通乘客，私密性極好，尤其是對于不想露臉的人。缺點是有身份的人一般不屑在這里吃飯，導致沒東西吃，也沒辦法去公共等候區的其他休息室。如果你是乘坐公共交通工具到達機場的話，通常離貴賓區比離公共區更遠。

當然，隨著銀行卡帶來的普通旅客越來越多，一些機場也為這些用戶準備了熱飯，比如深圳、武漢的機場。第二類服務的流程是：

和普通旅客一起到達出發大廳——找到接待點(注意接待點一般沒有值機和值機功能)——工作人員帶你到一級柜臺辦理值機和值機——使用一級安檢通道(首都機場T2/T3有“CIP”專用通道)——安檢后在休息室等候(安檢前也有，視機場而定)——送電瓶車到登機口(注意是電瓶車，不是Kauste，不是所有機場都能提供)。

這種服務就是正宗的“CIP”服務，在北上廣等機場比較常見?！癈IP”是和普通旅客混合服務，只是在值機和安檢方面提供一些優先權。很多時候，一級安檢通道的人很多。

顯然，VIP服務的成本遠高于“CIP”，北上廣等機場的價格尤其高，導致銀行為持卡人購買更便宜的“CIP”服務。對于普通用戶來說，VIP可能意義不大，或者“CIP”更靈活，即使安排的休息室不滿意，也可以自己去其他休息室或者餐廳。