世界上最力害的紙飛機(jī)？
李曉斌 2021-04-09 22:12 哪里有最最最最最最最厲害的滑翔紙飛機(jī)?
要想折出性能優(yōu)異,并且能長(zhǎng)時(shí)間留空飛行的紙飛機(jī)? 這就需要學(xué)習(xí)一些基本知識(shí)..! 你首先必須了解:
紙飛機(jī)是無動(dòng)力"飛行器", 它只能依靠手臂的投擲力度來升空或起飛..! 想讓紙飛機(jī)飛的很遠(yuǎn), 它就應(yīng)該有比較大的機(jī)翼面積! 翼面積小(有助提高速度), 但留空時(shí)間就短! 只有留空時(shí)間長(zhǎng),才能保證飛行長(zhǎng)久! 想飛得遠(yuǎn),又不撞墻, 就要精心微調(diào)飛機(jī)尾部"翼面", 使其保持直線飛行....! 當(dāng)然, 如果飛行場(chǎng)地小, 需要它盤旋飛行, 可以將飛機(jī)尾部向左右隨便折一點(diǎn)點(diǎn), 這樣它就不能直飛了..! 還有以下幾點(diǎn)必須注意: 1,選擇材料的前提: 應(yīng)在能保證足夠大強(qiáng)度下, 要盡量輕..! 2,人為加大機(jī)翼面積(機(jī)翼面積大的飛機(jī)比機(jī)翼面積小的飛機(jī),留空時(shí)間更長(zhǎng)些) 同式樣的紙飛機(jī)在折的過程中, 可以有意放大機(jī)翼面積...! 3,剩余的就是你自己去實(shí)踐/探索/改進(jìn).....! 以上回答,希望對(duì)你有所幫助并祝你好成績(jī)....!
想讓紙飛機(jī)飛出好成績(jī), 除了紙飛機(jī)本身因素(如:機(jī)型/材料/制作工藝等)外! 紙飛機(jī)的投擲力度和投擲角度, 都直接影響到紙飛機(jī)的飛行距離..! 那么, 怎樣才能讓紙飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)呢..? 大家都知道, 紙飛機(jī)的重量?jī)H2克左右, 你縱使"天大的勁"也不可能讓它飛得很遠(yuǎn), 只有認(rèn)真學(xué)習(xí), 熟練并掌握紙飛機(jī)的投擲力度和投擲角度, 才能讓紙飛機(jī)飛得最遠(yuǎn)...! 因紙飛機(jī)外形"造型各異", 其所用紙張也"不盡相同", 要想有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)"答案"還真不易, 通過長(zhǎng)期對(duì)紙飛機(jī)的研究和實(shí)驗(yàn), 我們基本可以認(rèn)定: 紙飛機(jī)的投擲力度在70-80%左右, 投擲角度在+10°至20°之間為最佳...!
黃瑋 2021-04-09 22:23 先不說復(fù)仇者。skyking是吉尼斯世界紀(jì)錄保持者戶田拓夫所擁有的最得力滯空機(jī)，也創(chuàng)下了27.9秒的世界紀(jì)錄已保持4年至今，拋高、滑翔能力都很強(qiáng)，不愧為滯空王者；DC-03 ，有著獨(dú)特的尾翼、寬大的機(jī)翼，經(jīng)典滑翔機(jī)的外形保證了它的滑翔能力。它也是除了傳統(tǒng)三型以外在中國(guó)流行最廣的紙飛機(jī)，你可以去問問你的父輩，可能他們也會(huì)折這架紙飛機(jī)，他們一般稱DC-03為燕子機(jī)，因?yàn)樗嫣氐镍B形機(jī)頭和尾翼。復(fù)仇者，你或許在網(wǎng)絡(luò)上了解過很多關(guān)于它的信息，例如：20秒，30米，這些都是沒有事實(shí)證明的，或許能稱這架紙飛機(jī)為“炒出來的復(fù)仇者”，并不強(qiáng)，而且機(jī)頭折疊繁瑣，不易推廣。
陳斌迪 2021-04-09 22:27 "中國(guó)紙飛機(jī)"什么時(shí)候成"全世界"最強(qiáng)的了...?
任何款式的紙飛機(jī), 折得好都可以叫"空中之王"...!
要想折出性能優(yōu)異的紙飛機(jī)? 這的確需要學(xué)習(xí)..! 你首先必須了解:
紙飛機(jī)是無動(dòng)力"飛行器",只能依靠手臂的投擲力度來升空或起飛..! 想折飛行性能好的紙飛機(jī)? 首先你要具備航空和空氣動(dòng)力學(xué)方面的基礎(chǔ)知識(shí)! 飛機(jī)想飛的很遠(yuǎn), 就應(yīng)該有比較大的翼面積! 翼面積小(有助提高速度), 但留空時(shí)間就短! 只有留空時(shí)間長(zhǎng),才能保證飛行長(zhǎng)久! 想飛得遠(yuǎn),又不撞墻, 就要精心微調(diào)飛機(jī)尾部"翼面", 使其保持直線飛行....! 當(dāng)然, 如果飛行場(chǎng)地小, 需要它盤旋飛行, 可以將飛機(jī)尾部向左右隨便折一點(diǎn)點(diǎn), 這樣它就不能直飛了..! 還有以下幾點(diǎn)必須注意: 1,選擇材料的前提: 應(yīng)在能保證足夠大強(qiáng)度下, 要盡量輕..! 2,人為加大機(jī)翼面積(機(jī)翼面積大的飛機(jī)比機(jī)翼面積小的飛機(jī),留空時(shí)間更長(zhǎng)些) 同式樣的紙飛機(jī)在折的過程中, 可以有意放大機(jī)翼面積...! 3,剩余的就是你自己去實(shí)踐/探索/改進(jìn).....! 以上回答,希望對(duì)你有所幫助并祝你好成績(jī)....!劉騫騫 2021-04-09 22:27
美國(guó)紙飛機(jī)大師約翰·柯林斯曾以妻子名字“蘇珊”命名自己設(shè)計(jì)的紙飛機(jī)，并由橄欖球運(yùn)動(dòng)員Joe Ayoob在2012年2月26日投擲出了69.14米的距離，這一成績(jī)申請(qǐng)了吉尼斯世界紀(jì)錄。
要想折出性能優(yōu)異,并且能長(zhǎng)時(shí)間留空的紙飛機(jī)? 這的確需要學(xué)習(xí)一些基本知識(shí)..! 你首先必須了解:
紙飛機(jī)是無動(dòng)力"飛行器",只能依靠手臂的投擲力度來升空或起飛..! 想折飛行性能好的紙飛機(jī)? 首先你要具備航空和空氣動(dòng)力學(xué)方面的基礎(chǔ)知識(shí)! 飛機(jī)想飛的很遠(yuǎn), 就應(yīng)該有比較大的翼面積! 翼面積小(有助提高速度), 但留空時(shí)間就短! 只有留空時(shí)間長(zhǎng),才能保證飛行長(zhǎng)久! 想飛得遠(yuǎn),又不撞墻, 就要精心微調(diào)飛機(jī)尾部"翼面", 使其保持直線飛行....! 當(dāng)然, 如果飛行場(chǎng)地小, 需要它盤旋飛行, 可以將飛機(jī)尾部向左右隨便折一點(diǎn)點(diǎn), 這樣它就不能直飛了..! 還有以下幾點(diǎn)必須注意: 1,選擇材料的前提: 應(yīng)在能保證足夠大強(qiáng)度下, 要盡量輕..! 2,人為加大機(jī)翼面積(機(jī)翼面積大的飛機(jī)比機(jī)翼面積小的飛機(jī),留空時(shí)間更長(zhǎng)些) 同式樣的紙飛機(jī)在折的過程中, 可以有意放大機(jī)翼面積...! 3,剩余的就是你自己去實(shí)踐/探索/改進(jìn).....! 以上回答,希望對(duì)你有所幫助并祝你好成績(jī)....!
吳運(yùn)超 2021-04-09 22:28 紙飛機(jī)要飛得高、飛得久，有幾點(diǎn)要注意: 1)要盡量折得兩邊對(duì)稱，如果不對(duì)稱得話，飛機(jī)容易轉(zhuǎn)彎，就飛不遠(yuǎn)了; 2)翅膀和機(jī)身的比例要恰當(dāng)。機(jī)身小翅膀大，飛機(jī)升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機(jī)容易發(fā)飄;機(jī)身大翅膀小，重心過于下移，飛機(jī)就像飛鏢一樣，慣性十足，但卻失去了飛行滑翔的行程，仿佛是扔出去的紙團(tuán)。正確合理的翅膀和機(jī)身比例要根據(jù)紙飛機(jī)的形狀和紙張的質(zhì)地決定，多試幾次就能找到最佳比例; 3)注意前后的平衡。機(jī)頭太重，飛機(jī)容易一頭扎在地上;機(jī)頭太輕，又容易造成機(jī)頭上翹，導(dǎo)致失速。通過調(diào)整紙飛機(jī)的外形，或用紙條或膠帶進(jìn)行適當(dāng)?shù)募虞d(如果允許的話)可以調(diào)節(jié)飛機(jī)的平衡; 4)最后說一點(diǎn)，紙飛機(jī)的投擲也很有講究:不要側(cè)風(fēng)投飛，不然容易被刮偏;順風(fēng)投擲也沒有足夠的動(dòng)力;最好是迎著不太強(qiáng)的正面逆風(fēng)投擲，投出的角度稍大于水平角度，約15度左右，飛機(jī)要平穩(wěn)向前送出，到最后一刻才自然脫手，那樣飛得最遠(yuǎn)。 紙飛機(jī)誰(shuí)都會(huì)折，即使你看了圖也無法做得跟我的一樣，我就不發(fā)圖了，關(guān)鍵還是自己多摸索，找出最佳的紙飛機(jī)結(jié)構(gòu)和投擲的力度。
任慧英 2021-04-09 22:33 世界三大紙飛機(jī)：復(fù)仇者、DC-03、Paperang和“空中之王”(Skyking)。 三大紙飛機(jī)都完爆各種航模！這三架飛機(jī)一度被稱為世界最好的紙飛機(jī)。 還曾經(jīng)奪得過多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)其飛行的平穩(wěn)程度當(dāng)然也是非同一般（這顯然是你做得好的情況下） 擁有很大的滑翔翼以及一個(gè)漂亮的尾巴。 1：復(fù)仇者。 一個(gè)由英囯的年輕科學(xué)家組成的設(shè)計(jì)小組制作出他們認(rèn)為最完美的紙飛機(jī)。這種紙飛機(jī)的飛行距離可超過100英尺(30米)，滯空時(shí)間在20秒左右，最重要的是，它很容易制作。 2：DC-03紙飛機(jī)。 DC-03就是號(hào)稱「世界上最好的紙飛機(jī)」。DC-03擁有巨大的滑翔翼，和一個(gè)可能在所有紙飛機(jī)里獨(dú)一無二的尾翼。可惜的是沒有一個(gè)囯際性的紙飛機(jī)聯(lián)盟或者協(xié)會(huì)對(duì)這是否是世界最好的飛機(jī)進(jìn)行官方的認(rèn)定。 3：“空中之王”(Skyking)。 2009年4月，曰本折紙飛機(jī)協(xié)會(huì)的主席戶田卓夫(音譯)創(chuàng)造了紙飛機(jī)的飛行時(shí)間的新世界紀(jì)錄：27.9秒，比原時(shí)間記錄長(zhǎng)0.3秒。戶田卓夫把這架紙飛機(jī)叫“空中之王”(Skyking)，僅由一張紙折疊而成，整個(gè)過程未使用膠水和剪子。 4：Paperang 1977年，EdmondHui根據(jù)吊滑翔機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)，獨(dú)立地發(fā)明了一種隱形轟炸機(jī)似的新型紙飛機(jī)。這種被他稱做Paperang(網(wǎng)站)的紙飛機(jī)相當(dāng)獨(dú)特。它具有可準(zhǔn)確控制的翼剖面和高縱橫比的機(jī)翼；其建造方法使建造者可以改變機(jī)身外形的各個(gè)部分。這使它成為一本1987年出版的名叫AmazingPaperAirplanes的書和1992年很多報(bào)紙文章的主題。由于使用了釘書針，它無法參加大部分紙飛機(jī)競(jìng)賽，但極佳的滑翔性能使它的滑翔比達(dá)到12:1，并相當(dāng)穩(wěn)定。
