汽車機油泵價格？
汽車機油泵<愛尬聊_百科知識大全>價格
林知敏 2021-04-24 19:01 失去機油壓力，報警燈會點亮，繼續行駛會對發動機帶來致命危害。 機油壓力的調節 機油泵是按泵的穩定排油量來分類的，這意味著最高壓力必須由減壓閥加以限制。如果不用減壓閥的話，系統壓力將升高到危險的程度，從而可能使發動機損壞。 機油減壓閥由閥門或球和螺旋彈簧組成。機油經濾網吸入后送到機油濾清器。當供油壓力隨發動機轉速升高時，減壓閥即打開。此時，機油從出口一側經由旁路進入進口一側，以保持規定的壓力。由于減壓閥上使用的彈簧其剛度值非常準確，故可保證油泵的最大壓力。如彈簧的剛度增大，油壓將隨之增高。但是泵的排油量不會增加。 此外，影響發動機機油壓力的還有以下各項因素: 1．油泵的轉速，油壓隨轉速的加快而增高; 2．油的粘度，油的粘度越大，油壓越高; 3．油隙，軸承的間隙會妨礙油泵升壓。當軸承磨損時，就難以形成適當的壓力。
張巖 2021-04-24 19:03 我是修車的，最簡單的方法，就是看看你的儀表盤上的油表是否正常。比如加完油還是顯示沒有油等等
劉騫騫 2021-04-24 19:10 齒輪式和轉子式兩種。
陳維力 2021-04-24 19:15 . 1、有多種原因，還分車型（汽、柴）等。 2、長期使用劣質機油、或粘度級別不合格的機油等發動機內部磨損過大。 3、正常情況下，發動機工作時會燒掉一部分來自對缸體、活塞和氣門潤滑用的機油，消耗量在國家規定相關標準范圍內為正常（GB/T19055)，反之異常。汽車燒機油時常伴有藍煙或在一個保養周期內機油油位低于機油標尺的最低刻度。 4、長時間不換油的或是過長時間拖延，未及時進行維護保養的；活塞與活塞環因使用時長正常磨損的、或非正常磨損的造成間隙過大。 5、此外還有氣門油封、曲軸箱強制通風PCV閥損壞堵塞、機油泵壓力或本身故障等也可造成。 還有許多原因，由于您描述的內容不詳細，暫分析至此。 以上內容，僅供參考，祝好運··· ··· .
申勇 2021-04-24 19:23 汽車機油泵壞了會失去機油壓力，報警燈會點亮，繼續行駛會對發動機帶來致命危害。機油壓力的調節 機油泵是按泵的穩定排油量來分類的，這意味著最高壓力必須由減壓閥加以限制。如果不用減壓閥的話，系統壓力將升高到危險的程度，從而可能使發動機損壞。機油減壓閥由閥門或球和螺旋彈簧組成。機油經濾網吸入后送到機油濾清器。當供油壓力隨發動機轉速升高時，減壓閥即打開，此時，機油從出口一側經由旁路進入進口一側，以保持規定的壓力。由于減壓閥上使用的彈簧其剛度值非常準確，故可保證油泵的最大壓力。如彈簧的剛度增大，油壓將隨之增高。但是泵的排油量不會增加。此外，影響發動機機油壓力的還有以下各項因素: 1．油泵的轉速，油壓隨轉速的加快而增高2．油的粘度，油的粘度越大，油壓越高3．油隙，軸承的間隙會妨礙油泵升壓。當軸承磨損時，就難以形成適當的壓力。
裴秀福 2021-04-24 19:25 可能：機油過少油門小的時候甩上去的量太少 機油通道有阻塞油門小的時候甩上去的量太少 機油泵有問題油門小的時候甩上去的量太少 機油塞有問題油門小的時候甩上去的量少感應不到 再其他估計就沒什么了
林知敏 2021-04-24 19:01 失去機油壓力，報警燈會點亮，繼續行駛會對發動機帶來致命危害。 機油壓力的調節 機油泵是按泵的穩定排油量來分類的，這意味著最高壓力必須由減壓閥加以限制。如果不用減壓閥的話，系統壓力將升高到危險的程度，從而可能使發動機損壞。 機油減壓閥由閥門或球和螺旋彈簧組成。機油經濾網吸入后送到機油濾清器。當供油壓力隨發動機轉速升高時，減壓閥即打開。此時，機油從出口一側經由旁路進入進口一側，以保持規定的壓力。由于減壓閥上使用的彈簧其剛度值非常準確，故可保證油泵的最大壓力。如彈簧的剛度增大，油壓將隨之增高。但是泵的排油量不會增加。 此外，影響發動機機油壓力的還有以下各項因素: 1．油泵的轉速，油壓隨轉速的加快而增高; 2．油的粘度，油的粘度越大，油壓越高; 3．油隙，軸承的間隙會妨礙油泵升壓。當軸承磨損時，就難以形成適當的壓力。
張巖 2021-04-24 19:03 我是修車的，最簡單的方法，就是看看你的儀表盤上的油表是否正常。比如加完油還是顯示沒有油等等
劉騫騫 2021-04-24 19:10 齒輪式和轉子式兩種。
陳維力 2021-04-24 19:15 . 1、有多種原因，還分車型（汽、柴）等。 2、長期使用劣質機油、或粘度級別不合格的機油等發動機內部磨損過大。 3、正常情況下，發動機工作時會燒掉一部分來自對缸體、活塞和氣門潤滑用的機油，消耗量在國家規定相關標準范圍內為正常（GB/T19055)，反之異常。汽車燒機油時常伴有藍煙或在一個保養周期內機油油位低于機油標尺的最低刻度。 4、長時間不換油的或是過長時間拖延，未及時進行維護保養的；活塞與活塞環因使用時長正常磨損的、或非正常磨損的造成間隙過大。 5、此外還有氣門油封、曲軸箱強制通風PCV閥損壞堵塞、機油泵壓力或本身故障等也可造成。 還有許多原因，由于您描述的內容不詳細，暫分析至此。 以上內容，僅供參考，祝好運··· ··· .
申勇 2021-04-24 19:23 汽車機油泵壞了會失去機油壓力，報警燈會點亮，繼續行駛會對發動機帶來致命危害。機油壓力的調節 機油泵是按泵的穩定排油量來分類的，這意味著最高壓力必須由減壓閥加以限制。如果不用減壓閥的話，系統壓力將升高到危險的程度，從而可能使發動機損壞。機油減壓閥由閥門或球和螺旋彈簧組成。機油經濾網吸入后送到機油濾清器。當供油壓力隨發動機轉速升高時，減壓閥即打開，此時，機油從出口一側經由旁路進入進口一側，以保持規定的壓力。由于減壓閥上使用的彈簧其剛度值非常準確，故可保證油泵的最大壓力。如彈簧的剛度增大，油壓將隨之增高。但是泵的排油量不會增加。此外，影響發動機機油壓力的還有以下各項因素: 1．油泵的轉速，油壓隨轉速的加快而增高2．油的粘度，油的粘度越大，油壓越高3．油隙，軸承的間隙會妨礙油泵升壓。當軸承磨損時，就難以形成適當的壓力。
裴秀福 2021-04-24 19:25 可能：機油過少油門小的時候甩上去的量太少 機油通道有阻塞油門小的時候甩上去的量太少 機油泵有問題油門小的時候甩上去的量太少 機油塞有問題油門小的時候甩上去的量少感應不到 再其他估計就沒什么了
