北京青年報客戶端消息，近日，一則關于“快遞停運”的新聞在電商和快遞圈廣泛傳播。根據個別快遞公司發給合作商家的停送站點表，有網友得出結論，目前快遞全國網點已經“大面積停送”。國家郵政局表示，該消息不實。目前確實有部分地區受疫情影響網點關閉，但比例較小，全國郵政快遞網絡總體穩定。

“不管是送件還是上門取件，我們都沒有停過。”北京青年報記者從多家快遞公司了解到，目前，在疫情防控嚴格的前提下，北京多家公司業務運行正常。但由于疫情防控，部分網點可能會暫時停業，但不會完全關停。北青報記者也嘗試在網上下單。地址是從北京朝陽區和通州區幾個不同的地址里選出來的，寄到外地。除了少數快遞公司顯示“暫時無法提貨”，順豐、大云、菜鳥等多家公司都可以正常下單。

不過，北青報記者也發現，即使只有兩個街區的同一家快遞公司有不同的地址，一個可以下單，一個顯示無法代收，需要送到附近網點。即使是同一個郵寄地址，不同快遞公司能否代收的結果也不盡相同。

北青報注意到，多家快遞公司也通過多渠道公示受疫情影響的區域，導致快遞無法正常送達，但也注明“以實際訂單情況為準”。“目前，形勢正在迅速變化。如果能成功下單，可以上門取貨。”順豐客服說。

快遞環節不暢，<愛尬聊_創建詞條>導致發送難，接收慢。

“以前都是正常收發快遞，昨天快遞員說他們樓被封了。”楊先生是北京的淘寶賣家。他一直在和一家快遞公司合作，之前發貨一直很正常。但是因為公司宿舍所在的樓被擋住了，這個網點沒有員工可以去取，他只好臨時找了一個快遞合伙人。“我問了幾家，有的可以來取，但是臨時的都貴。”權衡之后，他決定等合作的快遞員下周一啟封后再發貨。

之前確實有部分電商顯示無法發貨到北京，但最近很多都顯示可以發貨。楊先生還表示，這和快遞公司的政策有關。“我們都是電腦訂單，不試都不知道哪里發不了”。

有快遞公司內部人士表示，很多用戶覺得快遞慢了，停了，但并不是所有的快遞公司都停了，而是多種因素疊加導致部分環節受阻。“快遞行業是一個環節，有賣家、收貨、網點、物流貨運、中轉、倉儲、分揀、派送。如果任何節點被掛起，用戶將不會收到這些片段。該人士表示。

國家郵政局相關負責人介紹，11月21日以來，全國郵政快遞日均業務量約2.6億件，投遞量約2.7億件，日均服務超過5億人次。在當前疫情下，部分快遞網點和員工確實經營受限，產業鏈上下游也受到一定影響，導致部分消費者下單后短時間內難以收貨。

推動地方政府滿足解封條件的快遞基礎設施盡快有序解封。

11月27日，國家郵政局郵政快遞行業領導小組辦公室召開重點企業會議，調度郵政、順豐、JD.COM、中通、童淵、大云、申通、吉圖、丹鳥等郵政快遞企業，進一步摸清當前行業運行的實際情況，重點研究如何在疫情防控期間保證郵政快遞行業的正常運行，特別是mak

此前，國家郵政局已下發通知，要求各級郵政管理部門推動地方政府。對于已經停運的郵政快遞基礎設施，符合解封條件的要盡快有序解封。對承擔運送防疫物資、民生物資和重要生產生活物資的，按程序優先啟封。

目前，各級郵政管理部門也在積極推進保障行業暢通工作，打通郵政快遞干線和末端堵點，緩解快件積壓，保障行業平穩有序運行。同時，加強與地方的對接協調，加強協調聯動，維護郵政快遞基礎設施正常運行，爭取將郵政快遞企業從業人員納入白名單管理，辦理郵政快遞車輛通行證，切實保障人民群眾寄遞服務需求。