當(dāng)?shù)貢r間2月2日，巴西環(huán)境與自然和可再生資源研究所等環(huán)保機構(gòu)對巴西海軍主動沉沒退役航母“圣保羅號”的決定發(fā)出警告，認(rèn)為這樣做會導(dǎo)致航母組件中的有毒化合物多氯聯(lián)苯被大量釋放到海水中。此舉不僅會污染海洋生物和食物鏈，而且人類食用受污染的魚類后，將會引發(fā)癌癥和新生兒先天性疾病等嚴(yán)重健康問題。

視頻截圖

巴西環(huán)境與自然和可再生資源研究所的專家表示，“圣<愛尬聊_創(chuàng)建詞條>保羅號”航母上的化學(xué)物質(zhì)多氯聯(lián)苯對海洋環(huán)境的威脅，比石棉要嚴(yán)重得多。據(jù)介紹，多氯聯(lián)苯在這艘軍艦的電纜和電路系統(tǒng)以及電氣組件中的應(yīng)用非常普遍，估計會達(dá)到200噸。而隨著船體的沉沒，大量多氯聯(lián)苯會被釋放到海水中，由于這種物質(zhì)不會在環(huán)境中降解，所以將會在水中停留很長時間，并被浮游生物、小甲殼類動物和魚類吸收。專家警告說，食用被多氯聯(lián)苯高度污染的魚類，將會對人類的健康和安全帶來嚴(yán)重威脅。

據(jù)介紹，很多國家已禁止使用多氯聯(lián)苯。因為這種化學(xué)合成物質(zhì)污染環(huán)境后，會誘發(fā)癌癥和先天性疾病。巴西官方已在2021年通過一項法令，確定到2025年逐步有控制地停止使用多氯聯(lián)苯。

巴西海軍2月1日宣布，將安排在本國近海漂浮大約3個月的“圣保羅”號沉入大西洋巴西專屬經(jīng)濟區(qū)。巴西海軍在一份聲明中說，“圣保羅”號正在進水，有沉沒風(fēng)險，因而沒能獲準(zhǔn)停泊巴西港口。海軍計劃讓這艘航母沉入所處海域，那里屬于巴西專屬經(jīng)濟區(qū)，離岸350公里，水深大約5000米。

“圣保羅”號航母前身是巴西2000年從法國購買的退役航母“福熙”號。這艘常規(guī)動力航母排水量約3.2萬噸，可搭載約40架飛機，1963年至2000年服役于法國海軍。巴西接手后，這艘高齡航母多次發(fā)生事故，包括2005年一次蒸汽管道爆裂事故、2012年一次火災(zāi)。

“圣保羅”號2018年從巴西海軍正式退役，2021年被賣給土耳其一家從事船舶拆解的造船商，但去年被拖拽至歐洲海域，還沒通過直布羅陀海峽時就折返，緣由是土耳其政府去年8月底以航母船體包含約10噸有毒的石棉材料、恐構(gòu)成環(huán)境威脅為由，拒絕入港。