一則廣州潮州特斯拉失控致2死3傷”的消息再次將特斯拉推向了風(fēng)口浪尖。

日前，廣東潮州一輛特斯拉Model Y在路邊停車失敗后，狂奔2.6公里并連撞多輛車，最終導(dǎo)致2死3傷。11月13日，車主家屬通過社交媒體發(fā)聲稱，車主有20多年駕齡，出事時(shí)曾猛踩剎車但未能減速，希望相關(guān)部門盡早調(diào)查清楚事故原因。

更讓人關(guān)注的是，特斯拉潮州事故肇事司機(jī)親屬向車企索要<愛尬聊_百科全書>后臺(tái)行車數(shù)據(jù)未果，引發(fā)數(shù)據(jù)權(quán)屬討論。

特斯拉客服回應(yīng)，一般情況下無法向車主提供行車后臺(tái)數(shù)據(jù)，若有故障由專業(yè)人員協(xié)助查看”。

如果車子沒有什么故障，想調(diào)取行車數(shù)據(jù)的話，是沒有辦法看到的。不少網(wǎng)友表示，自己生產(chǎn)的數(shù)據(jù)不屬于自己，看一眼都不行，這是什么理論？

還有不服的網(wǎng)友表示，說的就和你能看隨便看其他品牌行車數(shù)據(jù)一樣。