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仰望汽車發布會匯總!國產高端真來了[毫米波雷達]?

1月5日,比亞迪汽車旗下高端品牌仰望汽車召開了品牌暨技術發布會,為大家帶來了全新的車型U8、U9,還為大家帶來了全新的易四方平臺。

易四方作為比亞迪全新的造車平臺,采用了四電機平臺獨立驅動架構,屬于100%自主研發平臺,適用于純電以及混動車型,可以覆蓋硬派越野、超跑等多種車型,擁有更高效的生產方式以及零部件實現標準化。

簡單來說,易四方平臺主要由前雙電機總成、后雙電機總成、刀片電池以及中央控制器組成,是一套以四電機獨立驅動為核心的動力系統,這是比亞迪在電池、電驅、電控三大技術領域歷經20年的不斷探索的研究成果。接下來,讓我們一起看看易四方平臺都能為大家帶來哪些優勢。

深度融合自研技術,性能出眾

得益于易四方架構的優勢,雙電機雙電控集成化設計,扁線電機最高轉速20500rpm,超1100匹整車最大馬力,最高效率達到了97.7%。不僅如此,為了滿足車輛在多種路況下的通過性表現,還首創將差速鎖融入到了電機系統中,可以為大家帶來更好的動力分配,也能提升車輛的脫困能力。想要擁有3s級百公里加速表現,單電機的性能也不容忽視,單電機的峰值功率為220-240kW,扭矩達到了320-420Nm,為后期深挖性能奠定了基礎。

在電控方面,易四方架構全系標配SIC電控,采用了自主研發的800V SIC模塊,擁有99.5%的最高效率,功率密度提升100%,工況效率提升3%,電流輸出能力提升50%。800V SIC模塊采用了碳化硅陶瓷有著耐高溫、強度高,工作溫度的極限的特點。在充放電的過程中可以減少熱損失,讓更多的能量不成為無用的熱能,更多的轉化為電能。減少電能損耗,這是碳化硅半導體的核心優勢。

除此之外,易四方架構還在感知方面進行了深度融合,由整車傳感器以及智駕傳感器兩方面組成。整車傳感器包括IMU、旋變傳感器、輪速傳感器、轉向傳感器等;而智駕傳感器主要為攝像頭、毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達等組成。中央控制器則負責,動力域、底盤域、車身域之間的協同控制。

三大核心控制技術,保障旅途安全

得益于易四方車身穩定性控制的優勢,在發生爆胎的瞬間可以讓車身以最快的速度穩定下來,減少橫向擺動。

還可以實現制動、轉向雙冗余,制動冗余可以不依賴制動器,超1.0g制動減速度,百公里40米制動距離;而轉向冗余則不依賴轉向器,可以將大型SUV的轉彎直徑控制在12米內。

易四方四電機獨立控制可以控制車輛行駛軌跡,對每個車輪的驅動力更加合理的分配,增加車輛行駛脫困能力。四電機獨立矢量控制可以在多場景下實現原地掉頭、敏捷轉向、應急浮水等功能,讓車輛的越野能力更強。

百萬級純電車型,解決用戶痛點

本次,在品牌暨技術發布會中還亮相了兩款全新的車型,它們分別為仰望U8以及仰望U9。U8作為旗下的全新硬派SUV,將采用非承載式車身,配備四輪四電機獨立驅動,可以為大家帶來冰雪定圓、沙漠沖坡、爆胎繼續行駛、原地掉頭、橫向移動和浮水模式。

仰望U8

仰望U8的外觀由沃爾夫岡·約瑟夫·艾格操刀,其采用“時空之門”設計語言,將未來感與科技感融入硬派的造型風格。前大燈造型采用鼎形設計,點亮后具有很高的辨識度,新車不僅配備了隱藏式門把手,在輪拱以及D柱等處還配備空氣動力學設計。

仰望U9將是一款百萬級純電性能超跑,該車外觀采用“時空之門”家族式設計語言,將搭載電動智能蝴蝶門,在保留超跑的設計元素的同時,加入未來整體科技感,使得該車的外觀極其炫酷。

除了上述內容外,仰望品牌還將搭載樹多極具創意的黑科技,例如智能底盤、高功率電池、航空級車身、安全的高階智能駕駛以及風度的智能化體驗,一起期待吧!

編輯 舉報 2023-11-24 12:04

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